?最近，北京現代打出了油比電強更比電低口號，讓我們意識到了汽車市場競爭已經進入到了白熱化的地步。于是在周末的時候我就迫不及待的去到位于管城區賈陳街的鄭州長江現代4S店里看我心心念的沐颯去了，了解之后發現沐颯的價格竟然這么親民。

目前，北京現代沐颯一舉將緊湊級主流SUV的價格拉到10萬元之內，開啟合資SUV10萬元時代，優惠過后僅需要9.98萬起，對消費者而言不到10萬就能夠入手合資緊湊型SUV，以前想都不敢想。當然，北京現代其它的車型也非常給力，全新伊蘭特7.58萬元起，第五代途勝L 13.48萬元起，第四代勝達 旅行家16.6萬元起，庫斯途也達到了14.8萬元起，這對消費者而言完全就是饕餮盛宴，所以最近如果有入手車的打算的話，強烈建議你看一下現代。當然，今天主要還是要說現代沐颯，我認為它是合資緊湊型SUV當中的一股清流，為什么這樣說呢？我們接著往下看。

看顏值，獨行的個性透露著不一般？

在外觀上，北京現代沐颯采用的是特立獨行的風格，這款車采用的是粗獷的車身和精致化的細節組合，它以現代汽車感性運動設計理念為基礎，融入參數化寶石設計，車身看起來十分的硬朗。

現代沐颯的前臉的部分風格不平凡，采用的是張揚的細節，進氣格柵上采用了鱗片式的裝飾，采用了垂直LED前大燈，犀利且很颯氣。沐颯的車身的側面表現得也很粗獷，采用懸浮式效果的車頂，D柱采用隱藏式的設計，車身的側面整體看起來很硬朗。

現代沐颯的車尾部也展現出了較為硬朗的一面，它的尾燈很醒目，采用環繞風格的設計，車底部還有夸張的包圍，整個尾部層次分明?，F代沐颯的外觀整體很有辨識度，風格獨立且個性，屬于老少皆宜的類型。

看內飾， 硬朗當中帶著干練，空間讓人心服口服？

現代沐颯采用的是Multi Zone內飾設計，內飾簡約干練且帶有硬朗的線條，采用連體懸浮式效果的大屏。沐颯副駕駛一側的儲物格非常的有意思，它分為了上下儲物格，上方的儲物格有一個帶阻尼的蓋子，它很實用，可以將副駕駛的一些小物件放置進去，這樣的設計就比較貼心了。此外，沐颯的中控臺可以選擇雙拼顏色，這樣看起來更加運動化一些，而且比較有活力感。

當然最直觀的體驗就是它的空間上，身高1米7的我在前排座椅調整到合適位置的情況下，第二排的腿部還有兩拳多的余量，后排想以任何姿勢乘坐都可以。此外，它的后備箱的空間也大，后備箱的空間也大，達到了451L，這要是在周末的時候開著沐颯帶著朋友出去露營最好不過了， 可以裝載的東西多，而且后排座椅支持完全放平，秒變大床，玩累的時候隨時可以休息。

看配置，同級別優勢大，產品力保持領先？

說到配置，不得不提的就是現代沐颯的品質，我們知道現代汽車的質量在全球有著TOP3級的表現，全球很多現代車主都出現了把里程表開到盡頭的現象，這在全球都不多見。而現代沐颯這款車的品質同樣過硬，相對競爭對手而言，很少有對手敢在質量上和它比拼，而一些國產新能源車自然是不必多說。

我們就以最基礎的車型為例，拿現代沐颯來對比一汽豐田卡羅拉銳放、廣汽豐田鋒蘭達和上汽大眾途岳，沐颯在車身尺寸領先的情況下還能夠保持配置的領先。在四款車型也僅現代沐颯和大眾途岳采用多連桿后獨立懸掛，而且沐颯也唯二配備了后倒車影像、LED大燈、LED日行燈、行李箱12V電源接口，它也有更多的駕駛模式可選擇，而對手不是沒有就是很少。

沐颯在四款車型當中還唯一配備了真皮方向盤（其它車型均為塑料）、后座出風口、前后雙接口，它的中控大屏也是四款車型當中最大的，達到了12.3英寸。由此可見，沐颯的整體產品力表現確實高過競爭對手一籌。

看價格，沐颯做到了真正的油比電低？

在價格戰的背景下，不少的車企把價格戰打成了套路戰，打著低價的幌子來吸引消費者，而真正到裸車價購車的時候，不僅有強制選配，更要強制低首付高貸款，此外還有需要置換、分期貸款等。而現代沐颯的裸車價并不綁定一些套路，完全是干干凈凈的裸車價格。并且，北京現代全系車型不強制選配、不強制分期，真降價。

剛剛我們已經看到，在和一些合資競爭對手進行對比配置的時候，現代沐颯是四款車型當中唯一一個價格下探至10萬以內的車型。當然，它不止面對合資同級別的競爭對手有優勢，在面對同級別的國產新能源車的時候同樣也有優勢。以當下較為火熱的比亞迪為例，宋PLUS DM-i的起售價格為12.98萬元、比亞迪元PLUS的起售價格為11.98萬元、比亞迪宋Pro DM-i的起售將價格為10.98萬元，價格高出沐颯很多。

總結

從整體的表現來看，現代沐颯確實要比競爭對手更有性價比，在保持產品力領先的同時還能夠做到競爭對手當中唯一價格在10萬以下，更難得的是它沒有價格套路，對消費者很坦誠，真正做到了油比電低更比電強。當然，對于年輕的消費者而言，把沐颯作為剛剛踏入社會的首款車型再合適不過了，它性價比高，也能夠照顧家，綜合產品力很全面，還有很高的顏值，值得到店體驗一番。