大家好，歡迎收看今天的大李聊車，我是你們的老司機大李，又到了大李和大家聊車的時間了，說到特斯拉Model X，作為一款進口車型，鷗翼門的設計一經亮相就獲得了很多人的關注，那么真要你花大幾十萬買這么一臺車，我相信很多朋友都會猶豫吧？（富哥除外），那么這款車怎么樣？頂配80多萬買它香不香？今天咱們就來聊聊。系好安全帶，咱們發車了~

23款特斯拉Model X 頂配 三電機全輪驅動 Plaid版的指導價為82.49萬元，定位中大型SUV。外觀方面，對于特斯拉 Model X這款車來說，毆翼式車門的造型設計，辨識度非常高，直到現在，依然是最吸睛的地方，外觀顏值拉滿！從側面看，Model X的整車尺寸更大，跟以前的Model Y比較相像；車尾設計也是比較注重運動化和個性化，配備了一款小尺寸擾流板設計，運動氣息十足。

內飾上采用極簡的設計風格，不過，我感覺最欣賞不了的就是這個方向盤了，轉動方向盤的時候真的好用嗎？還有它的換擋方式也是通過觸摸中控屏來實現的，萬一中控屏卡滯怎么辦呢？會不會給換擋造成影響呢？科技性比較強的就是這款17英寸的中控屏了，標配車聯網、OTA升級功能和語音識別控制功能。

配置上，Model X的配置非常豐富，包括一些高科技配置，如智能導航系統、語音識別等。同時，它還配備了各種安全配置，如ESP、ABS、EBD等，為駕駛者提供了更高的安全保障。此外，Plaid版還配備了自動駕駛輔助系統和其他高端配置，使得駕駛更加便捷和安全。

空間上，這臺車的長寬高為5057*1999*1680，軸距為2965，車身尺寸較大，內部空間也較為寬敞。無論是前排還是后排乘客都可以享受到良好的乘坐空間和儲物空間。此外還提供了豐富的儲物空間和行李箱空間，使得駕乘者的物品可以方便地存放；動力上采用三電機，總功率為750KW，CLTC純電續航為664KM，并支持快充，三電機全輪驅動提供了非常強勁的動力輸出。其加速性能非常出色，可以在短時間內快速達到高速行駛。同時，在高速行駛時，它的穩定性和燃油經濟性也表現得非常好。

最后，大李想說：這款車作為進口車型，價格我就不說了，先說說不足之處吧，1、智能化方面不好，語音識別以及一些指令體驗都不好，沒有國產車做得好，車機的反應速度確實很快，導航也不好用。2、不太舒服，雖然有空氣懸架，但還是不舒服，可能是輪胎太薄了，但座椅的坐墊也不厚；當然優點方面也說說， 1、加速感受很爽，不愧是P版，在大街上可以誰做到誰都不懼 2、續航扎實，達成率很高，走一公里表顯掉一公里，這個車實際跑450km沒問題；3、主駕駛視野通透，駕控感如行云流水，駕駛體驗非常好。總之，作為一款80多萬的進口車，我覺得富哥可以買。

大家覺得這款頂配Model X怎么樣？感謝大家的耐心觀看，大李每天都會帶來更多車圈新動態，歡迎大家關注。