普通工薪家庭作為國內汽車市場的消費主力軍，心理預算基本上在15萬左右，從哈弗H6、博越L、長安CS75 PLUS到本田CRV、豐田榮放，再到速騰、思域......，這些車型的熱賣足以說明很多問題。新能源汽車當然也不能例外，這一細分市場“蛋糕”大，但是競爭也激烈，為了贏得用戶的青睞，各大車企都使出了渾身解數。

頗有些魔高一尺道高一丈的感覺，就拿比亞迪宋PLUS DM來說，在這一細分市場具有很強的競爭力，但是即將上市的吉利銀河星艦7 EM-i自從開啟預售后，在市場上也是掀起了很高的熱度。首先是價格，銀河星艦7 EM-i的預售價格為10.98萬-14.28萬，對比宋PLUS來說更為親民，同時，銀河星艦7 EM-i在動力、續航、配置上也具有更好的表現。

今天咱們就拿銀河星艦7 EM-i探索+版和宋PLUS DM 112km尊貴型來做一下對比。

銀河星艦7 EM-i探索+預售價：13.28萬

宋PLUS DM 112km尊貴型：14.58萬

從兩款車的價格來看，銀河星艦7 EM-i探索+版比宋PLUS DM尊貴型便宜1.3萬，值得一提的是，銀河星艦7 EM-i還沒有正式上市，這個價格是預售價格，實際售價有可能會給到消費者更大的驚喜。

首先從外觀顏值上看，銀河星艦7 EM-i的車頭設計比較的飽滿大氣，沒有過多的裝飾，彰顯簡約時尚，大燈是貫穿式造型，加上同樣設計的尾燈，顯得很有現代科技感。宋PLUS DM的車頭更像是傳統油車，但是大燈造型同樣很犀利，無邊框式的中網搭配兩側C型導流槽，營造出強烈的運動氣息，同時尾燈也是貫穿式設計。

就外觀設計而言，兩款車各有特點，銀河星艦7 EM-i更像是一臺新能源汽車，車頭簡約科技，比較符合年輕人的審美，宋PLUS DM更像是一臺燃油車，比較大氣。

內飾部分，兩款車的座艙布局基本保持一致，都是T型對稱式布局，均配有懸浮式多媒體屏幕，區別在于銀河星艦7 EM-i的中控屏幕尺寸為14.6英寸，而宋PLUS的中控屏尺寸為12.8英寸，與此同時，銀河星艦7 探索+版還多了前排50W無線超快充（帶冷風、帶遺忘提醒）功能，銀河Flyme Auto智能座艙擁有場景空間、多形態桌面、Dock菜單等豐富的Alive Design，支持手勢交互、Smart Bar、智能語音等全維智能交互方式，而且除了華為HiCar手機互聯外，還支持魅族Flyme Link車機互聯，智能化體驗拉滿。

而在智駕配置上，宋PLUS DM 112km尊貴型沒有配備智駕系統，只有360度全景攝像頭、前后駐車雷達等功能，而銀河星艦7 EM-i探索+版配有L2級駕駛輔助系統，具有車道偏離預警、車道保持、車道居中保持、道路交通標志識別、碰撞預警\主動剎車等功能。同時，銀河星艦7 EM-i 配有全速自適應巡航，而宋PLUS的是尋常的定速巡航。

除此之外，銀河星艦7 EM-i探索+版還多了W-HUD抬頭顯示、全域FOTA模式、停車守衛模式、Ai控車、雨量感應式雨刷、前排座椅加熱\通風、16揚聲器Flyme Sound無界之聲高端音響等配置，對于很多開車喜歡聽音樂的消費者來說，Flyme Sound的立體環繞聲，能夠帶來影院級視聽體驗，反觀比亞迪宋PLUS DM僅配備了9個普通音響。

空間部分，銀河星艦7 EM-i探索+版的車身長寬高分別為4740mm、1905mm、1685mm，軸距長度為2755mm，整車擁有528L可變后備箱空間，二排座椅放倒后最大空間達到2065L，純平地板的設定就像配備了大床房一樣，即使帶一些大的滑雪板裝備都是沒有問題的，34處儲物空間的設定也非常便利，可以說銀河星艦7 EM-i雖然定位A級車，但是卻有B級車空間。

比亞迪宋PLUS DM尊貴版的車身長寬高分別為4775mm、1890mm、1670mm，軸距長度為2765mm，行李艙容積為574L，二排座椅放倒后最大空間達到1440L。雖然說整體的空間設定也不錯，但是相比較銀河星艦7來說，還是有比較明顯差距。

再來看一下動力和續航，兩款車均搭載了1.5L自然吸氣發動機+電機的插混系統，銀河星艦7 EM-i的最大輸出功率為82KW，百公里加速7.5秒，而宋PLUS DM尊貴版的發動機最大輸出功率為74KW，百公里加速7.7秒，同時銀河星艦7 EM-i的底盤使用4連桿E型懸架帶下托臂，操控體驗更為出色，而宋PLUS DM則使用3連桿式懸架，高速狀態下穩定性還是有待提升。

而在純電續航部分，銀河星艦7 EM-i探索+版的純電續航為120km，CLTC虧電油耗3.75L/100km，而宋PLUS的續航為112km，NEDC虧電油耗3.9L/100km。同時，銀河星艦7 EM-i的快充功率也達到了36kW，20分鐘就可以實現30%—80%的補能，宋PLUS DM尊貴版的快充功率只有26kW，從30%到80%快充，時間在23分鐘左右。

值得一提的是，銀河星艦7 EM-i在大家比較關心的安全上也具有出色的表現，新車基于GEA新能源專屬架構打造，采用油電隔離專屬結構和布置，高壓電路系統、油路系統和煙路系統互不相干。電池底護板采用“三明治結構”，強度更高。同時副車架低于電池10mm，電池低于油箱14mm設計，安全防護更高。銀河星艦7用的神盾短刀電池，也是經歷了100+全場景極限測試，經歷了8針同刺不燃、24小時泡水不漏、2米跌落不爆炸、700度高溫燒不著等遠超國標的嚴苛測試。

總而言之，銀河星艦7 EM-i作為一款后來者，確實具有后發優勢，在智駕、智能化、空間舒適性、油耗、動力方面，都具有更加出色的表現，同時相比宋PLUS DM，銀河星艦7 EM-i 在價格上也拿出了更大的誠意，13.28萬的預售價版本要比14.58萬的宋PLUS DM尊貴版更具競爭力，對于普通工薪家庭而言，這款基于GEA新能源專屬架構打造的銀河星艦7 EM-i，確實是很值得期待。