如今，越來越多的家用消費者面對著兩難選擇。

在產品豐富的中大型SUV市場矩陣，既有成熟可靠的大廠油車可選，也有冰箱彩電大沙發等科技配置拉滿的新勢力新能源車可選。到底是選主流品牌主流車型，還是要選擇相信新勢力車型？

其實，這并不是一個哲學問題。

因為當主流品牌的中大型SUV完成各方面的進階，最終實現產品體驗的越級之后，一切問題都迎刃而解。2024年末尾，廣汽傳祺GS8迎來煥新。其新增的大五座四驅版車型，用配置、價格、產品等多個維度的優勢，希望為我們消費者帶來更完滿的體驗。

真正的可城可野體驗，還得看內功

隨著新勢力品牌的崛起，“場景化定義能力”，成為了各大車企的主題詞。對于中大型家用SUV來說，可城可野的雙重場景能力也成為了暢銷的必要前提。而在這種多向場景規劃的背后，則深度考驗著車企的技術實力甚至是供應鏈體系實力。

其實從驅動技術的角度來看，廣汽傳祺作為自主品牌第一梯隊的成員，有著不小的優勢。比如傳祺GS8直接一步到位，配備了鉅浪動力2.0T+8AT黃金動力組合。

這臺廣汽自研2.0T發動機的最大功率可達185kW、峰值扭矩可達400N·m，起步就是高功率，并且比市面上大部分的中大型SUV性能更強?；诟鼜姷陌l動機性能，再加上平順可靠的8AT變速箱，為傳祺GS8豐富的場景適應能力打下了基礎。

比如在城市通勤場景中，它能以綿密順暢的加減速動作帶來更高舒適性；而在高速巡航、高原自駕游等場景下，依托充沛的動力儲備，也能輕松應對。

當然，在以強勁動力筑基后，為了適應更加多樣化的路況環境，一套優秀的底盤系統也必不可少。那么在底盤設計和調校方面，傳祺GS8在主流懸架結構的基礎上，搭載廣汽自主開發的AVDC車輛自適應動態控制系統。它通過各個子系統之間交互傳感器信息，以整車最佳方案對車輛各節點進行集成控制，讓車輛的動態反應與駕駛員的意圖合而為一。

調校的優勢，能讓傳祺GS8開得更爽，而GS8四驅版搭載的博格華納第六代智能四驅系統，則能讓“小野”出游更輕松。這套智能四驅系統，擁有0.1秒快速響應能力。也就是說，在冰雪路面自駕游、在過年回家跑長途的場景中，它可以根據輪胎的抓地力程度來調節前后輪的動力分配。最直接的優勢，就是行駛更穩，能讓我們在濕滑路面、中輕度越野路面駕輕就熟。

從動力性能到四驅性能，傳祺GS8可以說是面面俱到。

那么問題來了，這樣一臺適應全場景的SUV價格會達到多少？如果是在新勢力品牌中，擁有如此核心素質的車型，售價很難下25萬。但傳祺GS8來自廣汽集團。而廣汽集團擁有完善的技術儲備和供應鏈體系，簡單來說就是能讓消費者可以用更低的價格買到更高品質、更全能的車型。

順理成章地，在今年11月份上市的傳祺GS8大五座四驅版，起售價也下探到了17.28萬元，這不僅比市面上大多數新勢力品牌的四驅中大型SUV更有吸引力，更能以高性能四驅平權的方式，讓越來越多的家庭享受到“小野”出行帶來的幸福感。當然，GS8也提供了15.98萬元的大五座兩驅版本供消費者選擇，性價比進一步拉滿。

體驗全方位越級，傳祺把競爭力拉滿

其實在場景適應能力之外，消費者也非常注重車輛的體驗。大空間、高配置帶來的舒適性進階，是越來越多消費者所在意的。新勢力的出圈，很大程度的原因就在于擁有冰箱彩電大沙發等配置。而傳祺GS8大五座版登陸后，也在空間和配置方面與用戶雙向奔赴。

其實對于大部分家用消費者來說，大家最能直觀感受到的，就是一輛車的空間表現。傳祺GS8的長寬高三圍分別達到了4980/1950/1780mm，軸距達到了2920mm。

從體量來看，這就是一款很典型的“中式大車”，很符合國內家用SUV消費者的胃口。其實在大體量之外，傳祺GS8能為消費者帶來的體驗還是比較細化的。

例如，傳祺GS8大五座版在中大型七座SUV車身尺寸的基礎上，直接采用了大五座布局。對于三四口之家而言，這樣的大五座SUV可以解決很多出行上的難題。比如，傳祺GS8大五座版的乘坐空間和儲物空間都能得到全面的保障。一家人在出行時可以坐得很舒服，同時也有近乎于奢侈的后備廂空間來放下所有的行李物品。

同時，傳祺GS8大五座版的舒適細節很到位。例如副駕的女皇躺椅，它可以通過富有支撐力的座椅設計，搭配可調腿托和零重力模式，為家中的女主人帶來全程無壓力的輕松出行體驗?？v觀整個中大型SUV市場，在傳祺GS8大五座版的同價位區間，幾乎找不出一款帶有零重力副駕座椅的車型。

不僅如此，這款車也實現了配置的全面進階。雙層流空調，能夠為座艙提供更適宜的溫度，剛剛好的溫暖讓這個冬季的出行不燥熱、不沉悶；而ADiGO 4.0智能互聯、ADiGO Pilot智駕輔助功能，則為傳祺GS8帶來了比肩智能新能源車型的智能化體驗，用車開車都簡單。

毫無疑問，傳祺GS8 大五座版不僅僅是一臺大車。在大體量大空間內，它更進一步地關注到了我們家庭用戶對舒適性和便利性的追求，進而以空間的細化設計、配置的不斷進階，在15萬價位級別構造出了強大的產品競爭實力。

以品質打天下，傳祺GS8真正掌握核心競爭力

來自大廠的傳祺GS8，不僅把價格打了下去，同時也提升了車輛的場景化適應能力和空間配置等價值感。在消費者感知到這些進步后，傳祺GS8的競爭力得到了顯著提升。而更重要的一點，是傳祺GS8在這個時代，依舊用長期主義保持了高品質的價值，深刻詮釋出價值為王的造車理念閃光點。

在廣汽傳祺的心目中，造車其實有兩大核心價值。

第一，就是為消費者打造買得起、用得住、更可靠的車型。所以，傳祺GS8依舊保持了很高的核心品質。

特別是在安全性方面，廣汽傳祺基于全新的GPMA架構，為這臺并不昂貴的中大型SUV設計了高強度輕量化的乘員艙結構設計，科學合理的結構設計，再加上扎實的用料，讓傳祺GS8先后取得了C-NCAP五星安全評價和中保研C-IASI車內乘員安全指數、車外行人安全指數以及車輛輔助安全指數的全優評價。

更扎實的安全性，可以說是廣汽傳祺對長期主義的堅持。那么除了用核心品質展現價值外，廣汽傳祺造車的第二大核心價值，就是考慮消費者的需求，在產品設計和服務方面做得更扎實。

在廣汽傳祺推出傳祺GS8大五座四驅版之后，這款車形成了大五座四驅/兩驅+大七座四驅/兩驅的車型布局。不管是針對小家庭還是針對大家庭，大家都能在傳祺GS8家族中找到適合自己的版型。

當然，在落實了所有家庭用戶的用車需求之后，廣汽傳祺也在服務端不斷優化。一方面，廣汽傳祺拓展著自身的渠道，線下的GSSW廣汽銷售服務體系和線上的服務平臺，致力于為用戶提供專業、透明、高效便捷的服務體驗。

另一方面，廣汽傳祺也在持續精進自身能力。無論是售前咨詢、購車體驗還是售后服務，廣汽傳祺都秉承著南派服務的準則，以務實可靠的方式力求在每一個環節都做到最好。

對于消費者而言，可靠的產品品質、專業的服務體驗，都能顯著減少用車過程中的憂慮和痛點問題。而這，才是大家真正需要的用車體驗，也是傳祺GS8家族在市場競爭中的一大亮點。

結語：

在新品牌層出不窮的時代，主流車企仍然具有非常強大的吸引力。就像廣汽傳祺GS8一樣，它可以通過強大的技術儲備、體系力構造，實現產品體驗的快速進階。更重要的是，廣汽傳祺能在每一個環節把控好品質，為用戶帶來真正優質、無負擔、無痛點的體驗。在理性化的購車時代，傳祺GS8這樣的中大型SUV，才是大家更需要的。