日前，各款車型的12月銷量曝光，全年銷量數據也隨之被統計出來。筆者了解到，2024年累計銷量排在前列的基本是價格親民的代步車型，如果在預算有限的情況下，想入手一款綜合實力不差且更具豪華質感的產品，可選的車型確實不太多。

不過，紅旗HS5卻能夠突出重圍。去年11月，紅旗HS5改款上市，有紅旗六十余年的造車經驗背書以及紅旗在國內市場的影響力，上市之后很快獲得不錯的訂單量。數據顯示，紅旗HS5去年全年的累計售出94900輛，成為國產中型豪華SUV市場的銷量冠軍。

那么，新款紅旗HS5這款車為何能受到市場的歡迎呢？推出的七個版本哪款更值得入手呢？接下來筆者將一一解答這兩個疑問。

可以穩重大氣，又能個性運動

先跟大家回顧一下紅旗HS5。不得不說，紅旗HS5的設計確實足夠穩重大氣，大面積的直瀑式前格柵以及標志性的貫通式旗標在紅旗HS5上得到延續，能夠讓人一眼看出這就是紅旗車型。

尺寸方面，紅旗HS5的長寬高分別為4785/1905/1700mm，軸距為2870mm，屬于標準的中型SUV，而且軸距其實要比漢蘭達還要突出一些的。在這樣的車身尺寸下，紅旗HS5的側面并沒有過多強調空間表現，而是呈現比較明顯的運動感。車尾繼續采用貫穿式燈組設計，層次感很強。

值得一說的是，新款紅旗HS5還推出了“玄影版”，簡單來說其實是我們常說的“黑武士版”。對比之下，玄影版的前格柵、鍍鉻飾條都進行熏黑處理，側面的輪眉和側裙位置加入了黑色防剮蹭材質，貫穿式尾燈也加入了熏黑元素，整車的性能感尤為出眾，這點確實比較迎合當下年輕用戶的審美。

豪華和科技兼顧，出行需求能滿足

畢竟有豪華品牌屬性加持，紅旗HS5在座艙方面確實給到了比較出眾的做工和用料水平，在常觸碰的地方應用了軟質材料，而且細節處還嵌入木紋裝飾板，更有豪華感的格調。為了迎合年輕用戶的審美，紅旗HS5還支持選裝暗紅色的車門面板和座椅。

同時，12.3英寸全液晶儀表盤和12.3英寸中控屏組成的雙聯屏設計，顯示效果很細膩，而且該有的導航、車聯網、手機互聯、語音識別等方面都有提供，同時車機流暢度沒有太大問題，而且對筆者的語音指令識別得比較準確，整體表現完全不輸同級主流新能源車。

配置方面，新款紅旗HS5全系增加了CarLink、HiCar的手機互聯，同時入門版標配了外后視鏡折疊、前后泊車雷達，還增加了全景天窗、電動尾門等舒適性配置，中配版車型還加入自適應巡航、車道偏離預警、車道保持輔助等輔助配置，這次升級確實讓紅旗HS5的性價比得到不少提升。

空間方面，2870mm的軸距以及中型SUV的車身尺寸足以確保后排的乘坐空間。筆者的身高為175cm，坐在后排有將近兩拳的頭部空間以及超三拳的腿部空間。

動力方面，紅旗HS5全系搭載2.0T發動機+8速自動變速箱的動力總成，最大功率為185kW，最大扭矩為380N·m，整車的零百公里加速時間為7.6s~7.7s。值得一提的是，紅旗HS5提供兩驅版和四驅版，兩種驅動形式的WLTC綜合油耗分別為7.34L/100km和7.92L/100km，兼具了動力和燃油經濟性。

筆者試駕過紅旗HS5 2.0T 四驅玄影版，能夠明顯感受到動力輸出的迅猛，深踩油門后推背感很明顯，而且底盤采用的是前麥弗遜式后多連桿式的獨立懸架組合，過彎時能夠保證足夠的側向支撐力，通過減速帶時能夠很好地把震動過濾掉，開起來確實有豪華質感。

七個版本，怎么選？

新款紅旗HS5共劃分了七個配置，包含四個兩驅版和三個四驅版，但細心的朋友想必已經注意到，如果不看驅動形式，紅旗HS5在配置方面的差距就只有旗悅Pro版、旗享Pro版、玄影版和旗領Pro版四個版本。因此在選車型版本之前，要先想好自己要兩驅版還是四驅版。

作為入門版，旗悅Pro版只有兩驅這一種驅動形式，但在被動安全、智能化配置與其他版本沒有區別，相比其他高配版，旗悅Pro版沒有前排座椅加熱/通風功能、BOSE音響、HUD抬頭顯示、感應后備廂、L2級輔助駕駛系統、360°全景影像等功能。這么看來，入門版是全系車型中性價比很高的一個車型版本，比較適合預算沒有那么充足的用戶，但如果你對上述提到的配置有較高需求，在預算有限的情況下還是比較建議考慮高配版本。

旗享Pro版比旗悅Pro版多了車道偏離預警、主動剎車、前方碰撞預警等主動安全輔助配置，以及手機無線充電、前排座椅加熱/通風、副駕駛座腰部支撐調節、BOSE音響等舒適性配置，同時第二排座椅還支持選裝加熱功能，駕乘舒適性顯然要比旗悅Pro版更高。

玄影版與旗享Pro版沒有配置差距，兩者只有外觀方面的差別，而玄影版比旗享Pro版貴了4000元。因此，如果你對玄影版的“黑武士風格”不太感冒的話，旗享Pro版的性價比要比玄影版更高。

對比旗享Pro版，旗領Pro版配備的輪胎尺寸更大，同時還增加了4個超聲波雷達，從而實現自動泊車入位功能。在舒適性配置方面，旗領Pro版多了前排側窗多層隔音玻璃、外后視鏡記憶/倒車自動下翻、駕駛位記憶功能，而且還將旗享Pro版僅支持選裝的方向盤換擋/加熱、真皮方向盤、第二排座椅加熱等功能實現了標配。

總結筆記

總體來看，紅旗HS5的綜合實力很強，因此才能夠成為國產中型豪華SUV市場的銷量冠軍。如果你要選擇的話，筆者更建議你考慮旗享Pro版，這一版本兼顧性價比以及舒適性，對于預算比較充足的用戶還能夠通過選裝的方式來獲得與高配版相似的駕乘體驗。筆者了解到，目前紅旗官方和市場終端給出不少限時優惠，想在假期前購車的朋友不妨多關注一下。