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四門加持,5分錢一公里,五菱宏光MINIEV四門版有多吸引人

慧眼評汽車-太平洋號
汽車欄目作者
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作為中國新能源代步車中的佼佼者,宏光MINIEV家族已連續54個月蟬聯A00級純電銷冠,累計收獲超150萬用戶信賴。近日,五菱汽車又通過樂園派對的形式,推出宏光MINIEV四門版。新車4.48萬元的起售價與至高價值1萬元的“寵愛四重禮”引發眾多消費者關注,五菱4S店一時間成為網紅打卡點。那么,宏光MINIEV四門版究竟怎么樣?小編從外觀、空間、續航等方面對宏光MINIEV四門版進行了真實評測,各位感興趣的車友可作參考。

如果說,被稱作“國民代步神車”的兩門版宏光MINIEV是“剁椒魚頭”,那剛上市的四門版就是“精致甜品”。宏光MINIEV四門版新車采用“甜趣美學”設計語言,圓潤車身線條搭配膨膨藍、泡泡綠、甜甜咖三款幻彩車漆,陽光下呈現出流光溢彩的漸變效果,堪稱“視覺魔法”;前臉雙半環日行燈與圓角尾燈呼應,搭配紫荊花輪轂和“焦糖奶油”內飾,細節處大玩浪漫!

對年輕人來說,宏光MINIEV四門版不僅是代步工具,還是社交名片:該車上市活動直接變身“潮玩嘉年華”,無人機煙花秀+潮改車陣,五菱把“顏值經濟學”玩得明明白白。

要說宏光MINIEV四門版最顛覆的升級,莫過于徹底告別A00級小車“后排鉆洞”的尷尬。宏光MINIEV四門版采用四門設計+電動升降車窗,車輛軸距加長至2190mm,后排座椅整體抬高11mm,老人孩子上下車再也不用“縮骨功”,成年人也能優雅落座后排,舒適出行。

新車后備箱基礎容積為123L,放倒后排秒變745L“小貨艙”——實測能塞下32寸行李箱+兩箱啤酒,周末露營裝備或超市囤貨毫無壓力;全車還設計有19處儲物格,奶茶、手機、文件各得其所,妥妥的“空間收納大師”,實用性直接封神。

宏光MINIEV四門版CLTC續航高達205km,百公里電耗僅8.9度,算下來每公里成本才5分錢,通勤成本比地鐵還低;三合一電驅系統加持,0-50km/h加速只需4.9秒,城市超車靈活不拖沓;4.5米轉彎半徑,窄路調頭不費吹灰之力,通勤效率提升不止一點。

補能更是宏光MINIEV四門版的殺手锏:標配直流快充,35分鐘即可從30%充至80%,一杯奶茶時間滿血復活;家用插座隨車充一晚上也能充滿,徹底告別充電樁焦慮。

配置上,宏光MINIEV四門版堪稱“5萬級精裝房”。新車搭載8英寸懸浮屏+7英寸液晶儀表,支持藍牙音樂、倒車影像和手機遠程控制,鎖車、開空調一鍵搞定;無感鑰匙靠近自動解鎖,踩剎車直接啟動,徹底告別掏鑰匙的麻煩;Autohold+電子手剎更是新手福音,地庫坡道起步穩如泰山,ESC車身穩定系統帶12項子功能,雨天過彎自動糾偏,安全感拉滿!

讓我們再次回顧開頭的問題:宏光MINIEV四門版怎么樣?答案顯而易見:宏光MINIEV四門版不僅延續了家族車型“好看、好開、好停、好省”的核心優勢,更以四門設計與越級配置打破了大眾對A00級純電小車的刻板認知,推動國產代步車邁入向新向好的2.0時代。如果你是打算近期購車的城市上班族、新手寶媽或潮流玩家,趁宏光MINIEV四門版新車上市之際低價入手,是當下最明智的選擇。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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03-09
智駕大橫評

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