編輯：麻哥

在新能源滲透率突破50%的2025年，一汽-大眾攬境以第五代EA888發動機與智能化革新，上演了一場燃油車的價值突圍戰。這款軸距2980毫米的中大型SUV，正通過技術迭代與場景化創新，重新定義傳統燃油車的生存邏輯。

動力系統的“終章革新”

全新攬境搭載的第五代EA888 2.0T發動機，堪稱燃油時代的“技術集大成者”。其核心升級包括：VTG可變截面渦輪技術將渦輪遲滯降至0.8秒內，配合500Bar高壓直噴系統，熱效率提升至38%，WLTC綜合油耗較上代降低12%至8.35L/100km。高功率版200kW（272馬力）的動力輸出，超越部分2.5T機型，0-100km/h加速僅需7.6秒；而低功率版157kW（213馬力）則精準切中家庭用戶對經濟性的需求。頂配車型保留的2.5T V6發動機，以220kW（299馬力）和500N·m扭矩，用渾厚聲浪守護內燃機擁躉的最后情懷。

智能化“精準刀法”

面對理想L6等新勢力的沖擊，攬境的智能化升級展現出傳統車企的務實智慧：

?L2+級智駕系統：全系標配包含17項功能的IQ.DRIVE，實現98%高速場景覆蓋率，雖未配備激光雷達，但預碰撞保護、車道保持等基礎功能足夠滿足家庭需求。

?三屏交互座艙：12英寸懸浮中控屏+10.25英寸儀表+副駕娛樂屏的組合，搭配30色氛圍燈，在保留物理按鍵的同時提升科技感，避免車機過載導致的卡頓問題。

?電子懷擋設計：取代傳統擋桿騰出15L儲物空間，搭配雙無線充電面板，將德系實用主義貫徹到細節。

空間設計的“場景革命”

在5168mm車長（較現款增加16mm）營造的“移動客廳”中，設計師展現了驚人的空間掌控力：

?第三排腿部空間增至820mm，配合5/5比例放倒座椅，形成縱深2.3米純平空間，滑雪板、露營裝備均可輕松容納。

??“躺贏包”選裝配置：包含二排座椅通風/按摩功能，NAPPA真皮材質與8氣袋按摩系統，舒適度直逼百萬級豪華MPV。

?靜謐性優化：全車38處聲學包+雙層夾膠玻璃，將120km/h時速下的車內噪音控制在62分貝以內。

市場博弈與生存哲學

26.19-36.19萬元的定價暗藏策略：入門款終端價下探至23萬元，對話漢蘭達；頂配530TSI版通過空氣懸掛、21英寸輪轂等配置，在35萬元級市場與探險者昆侖巔峰版錯位競爭。2025年1-2月月均2500輛的銷量，雖不及新能源競品，卻穩居燃油中大型SUV前三。

行業專家指出，攬境的成功印證了“市場分化”趨勢——在30-45歲家庭用戶中，仍有41%認為“機械素質優先級高于智能配置”。當V6發動機的線性輸出遇上非鋪裝路面的從容，當物理按鍵的觸感遇見哈曼卡頓音響的環繞聲場，這款車正以燃油時代最后的倔強，書寫屬于機械美學的終章。