2025年4月23日，上海國際車展如約而至。作為中國汽車產業的年度盛事，本屆車展不僅匯聚了全球頂尖的汽車科技與設計理念，更成為車企展示戰略轉型成果的舞臺。在此次車展中，上汽大通MAXUS發揮主場優勢，以“年輕創富·美好生活”為主題，攜輕客、MPV、房車全品類矩陣亮相，并通過戰略升級、重磅合作與創新產品，向外界傳遞出一個清晰的信號：商用車行業正從“工具屬性”向“生態價值”躍遷，而上汽大通正是這場變革的引領者。

從“創富工具”到“智能生態”

上汽大通在此次車展上正式發布了“開放型商用車生態戰略”，這一戰略的核心是將商用車從單一的“創富工具”升級為覆蓋用戶全生命周期的“智能生活伙伴”。

當前，全球商用車市場正經歷新能源化與智能化的雙重變革。數據顯示，2024年新能源商用車滲透率已躍升至14.87%，而歐美市場的政策傾斜與中國“一帶一路”倡議的推進，進一步加速了行業格局的重塑。面對機遇與挑戰，上汽大通選擇以用戶需求為原點，構建一個開放、協同的生態體系。

這一戰略的落地，離不開與華為乾崑的深度合作。雙方聯合開發的“華為x大通車云服務平臺”首期已實現車輛遠程監控、故障診斷和OTA升級等功能，未來還將拓展至智能座艙與高階智駕系統。例如，搭載華為乾崑云服務的星際皮卡，通過衛星通訊技術實現“永不斷聯”，解決了偏遠地區用戶的通訊痛點。這種合作不僅是技術層面的突破，更標志著商用車從“功能疊加”向“云端一體化”的進化。正如上汽商用車執管會主席楊懷景所言：“未來的商用車不僅是交通工具，更是用戶創富與生活的智能終端。”

與此同時，上汽大通啟動了規模達10億元的創富基金，同時特別設立1億元專項支持退役軍人創業。這一舉措通過購車直降、零首付金融方案和全生命周期保障，大幅降低了創業門檻。例如，新途與大拿車型最高直降3.8萬元，日供低至40元的貸款政策，疊加終身免費保養和智能運力平臺支持，讓用戶從購車到運營全程無憂。這種“讓用戶賺錢，讓伙伴賺錢”的生態邏輯，不僅強化了品牌的社會責任感，也為行業樹立了用戶價值驅動的標桿。

產品矩陣以場景化創新定義未來出行

戰略的落地最終需要產品支撐。此次車展，上汽大通帶來的三款車型——新途遠界、G50混動和大拿餐車定制版，分別瞄準了長途出行、家庭場景與移動創業三大領域，展現出“場景化造車”的前瞻思維。

新途遠界重新定義“自由出行”。作為全球首款超混大輕客，新途遠界以超1000公里綜合續航和L2級智能駕駛輔助系統，解決了傳統房車用戶的續航焦慮。其搭載的2.0T混動柴油發動機與雙電機功率分流技術，系統總動力高達280kW，配合90L油箱和30kWh動力電池，可在SAVE模式下半小時補滿電量，真正實現“水電無憂”。更引人注目的是，新途遠界聯合改裝企業成立“玩樂派房車聯盟”，整合營地資源與改裝服務，將房車從“出行工具”升級為“社交平臺”。這種“人·車·生活”一體化的生態布局，或將引領Van Life文化的本土化發展。

G50混動成為家用MPV的“破局者”。在10萬級混動MPV市場，G50混動以1412.8km實測續航、真7座布局和年均節省1萬元油費的優勢，直擊競品空間小、能耗高的痛點。其搭載的騰訊TAI 2.0車聯網系統，配合后備箱扭蛋盲盒和心愿艙互動等潮酷玩法，精準契合年輕家庭的“潮酷出行”需求。從市場定位來看，G50混動不僅填補了混動MPV的價格空白，更以“省油、省心、省空間”的產品力，挑戰傳統燃油MPV的統治地位。

大拿系列一直是上汽大通“創富生態”的具象化載體。此次推出的餐車定制版，憑借98%的空間利用率、1公里1毛錢的電費成本和模塊化改裝潛力，成為餐飲創業者的理想選擇。例如，與霸王茶姬聯名的主題餐車，通過固定上下水系統和外接市電接口，實現了“即停即用”的移動經營場景。對于退役軍人等初創群體，疊加3萬元創業補貼的政策，進一步降低了創業風險。這種“產品+服務+金融”的一站式解決方案，或將催生更多靈活就業的新模式。

從“中國制造”到“全球創富伙伴”

上汽大通的野心不止于國內市場。成立14年來，其產品已暢銷全球73個國家和地區，并在發達國家市場取得突破。例如，EV90輕客在挪威售價高達41萬-50萬元人民幣，遠超當地主流品牌；eTerron 9作為首款出口歐洲的中大型純電皮卡，斬獲Euro NCAP五星安全認證。2024年，上汽大通海外銷量突破50萬輛，其中發達市場占比超70%，成為聯邦快遞、TESCO等國際巨頭的首選合作伙伴。

這一成績的背后，是“高質價比+合規創新”的雙重驅動。以歐洲市場為例，上汽大通不僅通過ANCAP和Euro NCAP認證樹立安全標桿，還針對當地環保法規推出純電與氫燃料車型。例如，EV30純電輕客在西班牙市占率穩居第一，而氫燃料電池技術已在港口物流場景中試點應用。這種“技術先行、場景適配”的出海策略，為中國商用車突破國際壁壘提供了范本。

上汽大通“極致TCO”理念和全球化布局，不僅為行業提供了轉型樣本，更讓外界看到中國商用車從“跟隨者”向“規則制定者”躍升的可能。

結語：商用車的新時代已至

2025上海車展的舞臺上，上汽大通為商用車行業描畫出一幅未來圖景：智能技術深度賦能、生態價值持續釋放、全球化競爭全面升級。商用車企業的競爭，正從產品性能轉向生態構建。

上汽大通的生態化轉型，本質上是將商用車從“硬件銷售”轉向“服務運營”。這種模式的優勢在于，通過整合金融、能源、數據等資源，構建用戶全生命周期的價值閉環。無論是新途遠界對自由出行的重新定義，還是10億創富基金對草根創業者的支持，都彰顯了一個品牌與時代同行的決心。正如上汽大通總經理楊懷景在發布會所言：“我們不僅是造車者，更是用戶創富路上的同行者。”