繼2月份的銷量下滑后，在三月份的汽車銷量榜單上，本田CR-V這款車銷量迎來了非常明顯的上漲，取得了16530臺的成績單，這個表現對于傳統燃油SUV車型來說，確實還是蠻不錯的，要知道當下很多當下市場上的經典SUV車型，銷量下滑都是很明顯的，很顯然本田CR-V的成績表現展現出了很不錯的競爭實力。

當然本田CR-V得銷量大漲，主要原因還是因為價格的下調，在燃油車時代，本田CR-V可是加價賣了很多年，但是現在隨著國產新勢力車的銷量爆發后，合資車型在國產車面前，已經沒有之前的囂張氣焰了，畢竟國產新勢力車型的配置、智能化、科技感、動力操控和經濟性等方面的表現，都切合了當下消費者擇車標準，這種局面下，燃油車只能夠在價格方面不斷妥協，目前市場上本田CR-V門檻來到了13萬左右，家用性價比非常高。

本田CR-V這款車的外觀設計其實還是非常中規的設計，符合當下傳統消費者審美，倒梯形熏黑中網十分醒目，內部融合了寬扁的蜂窩網格，不僅提升了車輛的辨識度，還增添了一份運動感。兩側車頭大燈造型犀利，與中網銜接還是很精致的，在點亮時能夠提供出色的照明效果。前保險杠設計簡約大氣，黑色唇緣搭配扁平通風口，兩側拐角飾條勾勒出流暢的導流區輪廓，進一步強化了前臉的運動氛圍。?

車身側面，線條流暢有力，車頂呈現出平直的延展風格，一直延伸至車尾，這種設計不僅增加了車內的頭部空間，還讓整車看起來更加修長。另外新車的整體尾部設計也是飽滿大方，上沿凸出的擾流板結構，不僅增強了車輛的運動氣息，還在一定程度上優化了車輛在高速行駛時的空氣動力學性能，細節處理還是蠻到位的。

本田CR-V這款車的中控臺采用大量的軟性材質包裹，觸感柔軟，提升了車內的整體質感。同時，車內還運用了一些鋼琴烤漆和鍍鉻裝飾條，為內飾增添了一份精致感，方向盤則是三幅式設計，握感舒適，多功能按鍵布局合理，操作方便。配備了 10.1英寸的中控觸摸顯示屏，并且支持無線 Apple CarPlay 和 Android Auto 功能，同時還增加了內置導航系統以及兩個后排 USB-C 接口和無線充電功能，進一步提升了車內的科技感和便利性。?

本田 CR-V 在尺寸方面表現出色，車身尺寸達到了4703x1866x1680mm，軸距為 2701mm。這樣的尺寸讓它在同級別車型中具有一定的優勢，寬敞的車內空間能夠輕松滿足家庭出行的需求。?得益于較長的軸距，CR-V 的后排腿部空間十分充裕，即使是身高較高的乘客，也能夠在后排輕松伸展腿部。同時車內的頭部空間也表現不錯，無論是前排還是后排，乘客都不會感到壓抑。

本田CR-V 提供了多種動力選擇，1.5T渦輪增壓四缸發動機，最大輸出功率為193馬力，峰值扭矩243Nm，這臺發動機搭配 CVT 無級變速箱，并且提供前驅和四驅兩種驅動形式供消費者選擇。這種動力組合在日常駕駛中能夠提供足夠的動力輸出，無論是城市道路的起步加速，還是高速公路的超車，都能夠輕松應對。?

在實際駕駛體驗中，CR-V 的動力輸出線性，CVT 變速箱的換擋平順性非常出色，幾乎感覺不到換擋的頓挫。同時新車的車輛的懸掛系統調校得當，能夠有效地過濾路面的顛簸，為乘客提供舒適的駕乘體驗。在高速行駛時，車輛的穩定性也表現不錯，方向盤的指向精準，能夠給駕駛員帶來足夠的信心，行駛質感確實讓人滿意。?

本田CR-V這款車入華發展多年，還是積攢了很不錯的人氣，即使現在面對智能化的新能源車局面，本田CR-V在國內市場上還是擁有不少消費者青睞，新車目前綜合價格和產品的品質來看，也是當下能夠入手的車型，對于這款經典的合資SUV車型，不知道現在的你還愿意買單嗎？