4月27日，東風日產旗下全新純電動中大型車——日產N7正式上市，新車共推出五款車型，官方指導價區間為11.99萬-14.99萬元。這款基于東風日產全新天演架構開發的純電轎車，采用了全新的外觀及內飾設計語言，搭載NISSAN OS系統及高通驍龍8295P芯片，CLTC工況下最高續航里程可達635公里。

外觀設計方面，日產N7基于日產V-Motion設計語言進行了全新演繹，采用封閉式前臉及分體式大燈組合，車頭前部配備LED貫穿式燈帶，下方設計有可發光車標，凸顯科技感。除入門級510 Air車型外，其他車型還可選裝"魔法畫布"智能交互燈語系統，通過前大燈及尾燈組協同顯示自定義文字或圖案，為車主提供個性化表達方式。

車身側面，日產N7采用時尚的溜背式設計，配合無框車門及隱藏式門把手，整車風阻系數低至0.208，彰顯出優秀的空氣動力學表現。入門車型配備17英寸多條輻低風阻輪輞，而其他車型則標配19英寸輪輞。消費者還可以額外花費1500元升級"運動包"，包含19英寸五輻花瓣輪輞、運動卡鉗罩及迎賓踏板，進一步提升整車運動感。

尺寸方面，日產N7的長寬高分別為4930/1895/1487(1484)毫米，軸距達2915毫米，這一數據已經超過了日產品牌在售的燃油中型轎車天籟(長寬高4906/1850/1447毫米，軸距2825毫米)，接近于比亞迪漢EV(長寬高4995/1910/1495毫米，軸距2920毫米)。

車尾部分，日產N7采用時下流行的貫穿式尾燈設計，燈帶中央巧妙融合了NISSAN英文車標，并提供多種點亮效果，增強了夜間辨識度。新車共提供流光銀、墨海藍、霜雪白、燕麥米、曜石黑、森野青六款車漆選擇，滿足不同消費者的個性化需求。

內飾方面，日產N7提供雅灰、森綠/雪白雙拼色兩款內飾配色，中控臺布局簡潔而不失科技感，配備雙輻式多功能方向盤、電子懷擋、10.25英寸全液晶儀表盤以及15.6英寸2.5K中控屏。新車搭載的NISSAN OS車機系統由高通驍龍8155/8295P芯片提供硬件支持，配備AI語音助手小尼，并已接入DeepSeek-R1大模型，支持自由桌面、場景模式、高德定制導航，以及華為HiCar/蘋果CarPlay/ICCOA Carlink等多種手車互聯方式。

配置方面，日產N7副儀表臺設置了50瓦手機無線充電面板和雙升降杯架，下方為鏤空設計的開放式儲物空間。中央扶手箱提供車載冷暖冰箱選裝(選裝價格2000元)。此外，車內還配備智能電控車門、256色光瀑式智能氛圍燈、全車3個Type-C接口、540度智能全景影像、主副駕化妝鏡(帶柔光燈)、無邊框防眩目內后視鏡等實用配置。

座椅配置上，日產N7主駕采用AI零壓云毯座椅(副駕座椅可選裝)，支持電動調節及座椅按摩功能，同時具備AI自適應貼合功能、主動側翼支撐、腿部支撐調節、記憶/迎賓等功能，并支持持續OTA升級。后排設計采用純平地臺，提供帶杯架的中央扶手、后排空調出風口以及全景天幕等配置，為乘客帶來舒適的乘坐體驗。

智能駕駛方面，日產N7搭載與Momenta聯合開發的ProPILOT組合駕駛輔助系統，其中510 Max版、625 Max版使用NVIDIA DRIVE Orin組合駕駛輔助系統芯片，基于端到端大模型可實現高速領航輔助、城市記憶領航輔助、泊車輔助等功能，大幅提升了駕駛安全性和便利性。

動力系統方面，日產N7全系搭載前置單電機，最大功率有160千瓦和200千瓦兩種配置，對應0-100公里/小時加速時間分別為8.5秒和6.9秒，展現出不俗的動力性能。

電池方面，新車提供容量為58千瓦時和73千瓦時的磷酸鐵鋰電池，CLTC工況續航里程分別為510公里、525公里、540公里、625公里以及635公里。值得一提的是，基于400伏快充平臺，日產N7可實現3C快充，僅需19分鐘即可補能400公里，同時還具有最高6.6千瓦V2L對外放電功率，滿足戶外用電需求。

編輯說：

作為東風日產在純電動市場的重磅產品，N7憑借中大型車的寬適空間、高達635公里的續航里程以及11.99萬起的親民價格，無疑將對傳統燃油B級車市場形成強有力的沖擊。三電終身質保的服務承諾進一步消除了消費者對純電車型電池衰減的顧慮，而豐富的科技配置和優異的空間表現也使其在同級別純電動車型中具備不小的競爭優勢。對于東風日產來說，N7這款車型則是他們在新能源轉型方面的重要一步。

那么問題來了，你覺得東風日產N7的價格和配置合適嗎？