2025年上海國際車展，東風風行以“智電新勢界”為主題，攜全新能源矩陣重磅亮相。作為中國汽車產業轉型浪潮中的“央企新勢力”，東風風行如何以技術創新為驅動，在全球化競爭中實現品牌躍升？如何通過產品與服務重塑用戶價值？展會現場，東風風行品牌傳播部部長歐宗燦接受了專訪，深度解讀品牌戰略與產品布局。

品牌方向：技術立命，錨定全球升維

問：當前新能源汽車行業競爭加劇，東風風行作為轉型中的自主品牌，如何應對挑戰并保持競爭力？歐宗燦表示：汽車產業已從“高產能”比拼轉向“高質生產力”競爭，核心在于技術創新與用戶體驗。東風風行在戰略層面守正出奇，依托70年軍工品質積淀，2024年實現產品100%電動化，提前一年完成轉型目標。2025年計劃推出12款新能源車型，覆蓋全品類，以“技術造血”推動品牌煥新。在戰術層面全面進化，累計投入超100億元研發資金，2030年前將持續加碼至200億元，組建千人技術團隊，聚焦新能源與智能化核心領域，加速全產業鏈綠色轉型。

他強調：東風風行以“央企硬核技術”為根基，戰略上深化“龍行工程”，堅持新能源技術正向研發，目標成為家庭用戶的“安心之選”。

問：新能源轉型進入深水區，如何實現2025年100%滲透率目標？“電動化是入場券，智能化是決勝局！”歐宗燦指出，東風風行以“硬技術+強體驗”雙擎驅動。在技術端，作為東風集團新能源創新的試驗田，聚焦用戶痛點，加速智電技術迭代。在產品端，構建全電動化矩陣，2025年前推出12款新能源車，覆蓋SUV、MPV、轎車全品類。在服務端，打造“用戶為中心”的生態，構建快速響應市場的營銷體系，踐行“用戶所需，品牌所硬”原則。

問：與崔永熙的代言合作如何承載品牌升維訴求？“崔永熙的全球化基因與東風風行的出海戰略高度共鳴?！睔W宗燦解讀道：其一全球化，其征戰NBA的國際化路徑，強化品牌“中國智造出海標桿”形象。其二科技化，運動員的數據化成長體系，映射量子架構、馬赫增程等技術對極致的追求。其三高端化，職業賽場上的精英風范，助推品牌從“高性價比”向“高價值感”躍遷。

問：面對國際關稅波動，如何調整海外布局？“以一帶一路為軸心，打造一體兩翼全球化戰略?！睔W宗燦介紹。近三年海外出口年均增速超100%，2024年銷量達4.3萬輛，新能源占比超300%。作為東風風行的最新產品星海V9、S7以精工品質征服全球市場，星海V9登陸六大洲，S7完成巴黎萬里長測。通過海外直播、數字化電商與本土化KD工廠，構建“海外命運共同體”，目標“再造一個東風柳汽”。

產品方向：以用戶為中心，定義技術新標桿

問：本次車展，東風風行帶來了哪些創新產品與技術？“我們以增程節能王---星海S7增程版為核心，展示全電動化技術矩陣。”歐宗燦重點推介。

星海S7增程版綜合續航1250km，純電續航235km，WLTC饋電油耗僅4.89L，搭載蘭博基尼同源FSD懸架，10萬級價格帶來300萬級舒適體驗。采用量子架構，支持硬件、軟件、服務、生態“四位一體”，覆蓋全場景出行需求。依托基于華為乾崑車控模組的天元中央智慧平臺，實現四域深度融合，打造“更敏銳的汽車神經”。

問：星海S7增程版的核心競爭力是什么？“超模顏值、極致續航、豪車底盤、軍工級安全，四大優勢斷層領先?！睔W宗燦總結道。顏值方面，0.618黃金比例車身設計，斬獲三項全球設計大獎，被譽為“車中超?！薄Ｍ夘I先的表現續航，純電235km，綜合1250km打破里程焦慮，饋電油耗行業最低。FSD逍遙懸架系統+方向盤加熱，顛覆10萬級車型駕乘體驗而在安全方面，采用了75%高強度鋼應用，配備五角星安全制動系統，確保駕駛零風險。

問：馬赫增程系統如何實現“零感增程”？“技術突破體現在能效、靜音與可靠性三重維度?！睔W宗燦進行了詳細的技術分享。四大能量管理模式，智能分配能源，能效表現同級領先，油電轉化率3.55kWh/L，WLTC工況覆蓋85%，綜合油耗僅0.66L/百公里。采用的增程器，其啟動時噪聲增幅<0.8dB，振動增幅<0.01g，因此，它還獲得中汽研“無感介入之星”認證。

問：星海V9如何定義豪華新能源MPV？

MPV一直是東風風行的傳統優勢項目，星海V9所具體的能力“很能打”。全球首款搭載EMB技術的插混MPV，制動距離縮短2.62米，支持“圓規掉頭”等黑科技。L2+級智駕系統，支持高速NOA與全場景泊車，CLTC續航1300km。關鍵是它已經出口六大洲80國，融合中式美學與現代科技，在海外成為“豪華智電頭等艙”代名詞。

俠語：以長期主義，領跑升維馬拉松

面對未來，歐宗燦信心堅定：“新能源賽道是一場馬拉松，東風風行將以‘技術出海+本土化運營’雙輪驅動，堅守長期主義，讓中國智造閃耀全球?！睆募夹g深耕到用戶生態，從本土創新到全球布局，東風風行正以硬核實力，書寫自己的新篇章。