知嘹汽車/正琦

近幾年燃油車將被新能源車淘汰的言論甚囂塵上，但實際上還有很多傳統車企在推出新車，而市場中也有很多依舊愿意購買燃油車型的消費者。

2025年更是有十款經典燃油車型推出了換代產品。

1.寶馬X3換代上市，雷克薩斯、馬自達不甘寂寞

寶馬X3曾經是寶馬銷量最為穩定、帶來收入最多的車型之一，然而近幾年，隨著中國人對中大型、大型SUV的癡迷，寶馬X3這種傾向于駕駛感受的短軸距SUV銷量漸漸下滑。

面對這一情況，寶馬推出了全新換代的X3，新車車長4865mm比老款多12cm，其中軸距更是加長了11cm。更舒適的座椅與更軟的底盤調教讓這一代X3更適合家用。雖然寶馬總裁討厭大屏幕，但X3上還是“口嫌體正”得裝上了12.3+14.9英寸懸浮式曲面雙聯屏。

寶馬X3的換代可以看出其處處迎合中國市場的設計初心。同樣在中國市場有危機感的還有雷克薩斯，在上海車展上他們推出了全新換代的雷克薩斯ES。只是其外觀爭議頗大。

不同于現款造型典雅的中網，換代的雷克薩斯采用了封閉式前臉，前大燈比現款更加犀利，車身側面采用亮黑色飾條裝飾，帶來了一定科技感。相較現款，尾燈采用貫穿式設計，更加狹長。

與寶馬X3一樣，換代的雷克薩斯ES也比老款更長了，多出的16.5cm車身帶來了軸距加長80cm的效果。預計雷克薩斯ES將提供混動的300h以及純電車型ES 350e和ES 500e三個車型。

雷克薩斯ES的換代車型將于2026年上市，而從外網爆出的情報來看，馬自達CX-5的換代車型也會于同年上市，只不過其情報圖難以確定真偽，動力配置不詳。

2.奧迪新車爆發年，A5/Q5齊換代

奧迪在今年的上海車展上推出了多款新車，其中A5L是現款A4L的換代車型。燃油版本搭載最新的第五代EA888 2.0T發動機，匹配雙離合變速箱。

車身設計上，奧迪A5L相較現款A4L進行了更具科技感的重新設計，更修長的車身，更加狹長犀利的大燈都凸顯出更動感時尚的氣質。車身長度上A5L車長為4902mm，軸距達到了2965mm，幾乎堪比現款標軸A6。

上海車展上奧迪只展出了A6的純電版本，然而在歐洲A6的旅行車版本已經上市。這款車型的外觀不僅沿襲了A6的一些特征，還在尾燈設計以及前臉設計上使用了奧迪e-tron GT等高端車型的設計元素。顯得既有車系傳承，又不失高級感。

奧迪的Q5L則是另一款銷量較高的車型，在2025年下半年這款車型也將換代。從設計元素上，Q5L沒有大變樣，車燈、貫穿式尾燈的設計與上海車展上展出的A5L有相近的地方。

值得注意的是，奧迪在2025年將搭載華為乾崑智駕，這是BBA中第一個“牽手”華為的車企，不知道兩個有深厚底蘊的巨頭會擦出怎樣的火花。

3.大眾多款車型換代，國產未放棄油車

大眾在上海車展也有多款車型亮相，全新的第五代EA888發動機就搭載在兩款新換代的車型上。大眾途昂Pro與攬境將率先搭載這款新的發動機上市銷售。

其中途昂PRO可看做加長版本的途昂，5158/1991/1788mm的長寬高幾乎堪比某些全尺寸SUV。換裝EA888新款發動機后，157kW/200kW的高低功率能給車輛帶來更強的動力。

攬境則在上海車展推出了450TSI四驅R-Line6座版，這款車型的尺寸達到了5168/2002/1792mm，軸距2980mm，整體尺寸比途昂PRO還要更大一些。

大眾探岳L的換代車型也將于2025年上半年上市，車身參數為4684/1866/1684(1685)mm，軸距2791mm，比起現款4593/1860/1665mm的參數，可謂是在長寬高上全面提升。

而很多國產自主品牌實際上也未完全放棄燃油車的研發。其中，奇瑞在2025年推出了定位為“公路旅行越野SUV”的捷途自由者。這款車型搭載奇瑞自主研發的2.0T發動機與8AT變速箱，最大功率187kW，最大扭矩390N·m，還擁有奇瑞與博格華納共同開發的四驅系統。

這款造型硬派的車型售價區間為12.49萬元-15.49萬元，對于一些想要兼顧越野與家用舒適的消費者來說，這款車型也具有一定的吸引力。

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