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東風猛士 M817與華為合作首秀 預示“越野智能化”新拐點

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硬派越野和智能科技的碰撞,會產生怎樣的火花?猛士這一次為用戶帶來全新搭載華為乾崑智駕 HUAWEI ADS 4,將電動越野的可玩性帶到了新的拐點。

4月22日,東風猛士科技攜手華為打造的全新智能越野車型猛士M817,在“共享智舉——華為乾崑智能技術大會”上迎來全球首秀。作為東風猛士科技全新旗艦車型,猛士M817開創性地將軍工級越野基因與華為尖端智能科技完美融合,整車采用華為全棧智能解決方案,并將首批搭載乾崑智駕 HUAWEI ADS 4,重新定義智能豪華電動越野新標準。

為什么叫M817呢?這可是智能越野界的 “狠角色”!名字里藏著大秘密:“M” 就是軍工血統的基因,硬核技術“M TECH”,猛士智能越野架構,越野技術直接拉滿!“8” 代表啥?無限可能!軍工技術和華為智能一結合,城里通勤、野外撒歡無縫切換,帶家人出游、挑戰無人區都不在話下!“17” 更是講究,也是猛士 17 年,從 2003 年軍用誕生到 2020 年轉型電動化,是有品牌底蘊的。

華系頂流,含“華”量最高的越野車來了

作為東風猛士科技與華為戰略合作的首個成果,猛士M817的打造源于華為Hi模式,但又超越Hi模式,它不僅首搭“天元架構”,更首批搭載乾崑智駕 HUAWEI ADS 4。

從鴻蒙座艙到乾崑智駕,再到乾崑車云服務,猛士M817在華為全棧智能解決方案的深度賦能下,實現智能化、越野化、高端化的三重突破,讓車輛像人一樣能感知、會思考、可進化,堪稱史上含“華”量最高的越野車,刷新了豪華電動越野的智能天花板,將為用戶帶來更豪華、更越野、更智能的用車體驗。

外觀來看,新車采用雄魂美學2.0設計語言,車頭配備梯形的LED燈帶以及可發光的猛士LOGO,配合兩側的止戈為武2.0大燈組,展現出滿滿的科技感。車頭下部配備了越野風格的銀色保險杠,接近角非常大,能夠帶來良好的通過性。

車身側面來看,新車的離地間隙較高,車頂配備了行李架,車身側面提供了梯子,方便爬到車頂存取物品,另一側則配備了一個扁平的儲物箱。新車提供了公路輪胎和AT全地形胎,全地形胎擁有更大的花紋,能夠大幅提升非鋪裝路面的抓地力,不過胎噪和能耗會更大一些。

車尾來看,新車配備了十字形的劍指蒼穹尾燈,看起來非常前衛。車尾配備了一個小書包,不過從尺寸來看應該放不下備胎,造型也比較方正,應該是作為儲物空間使用。后包圍的整體造型充滿了越野氣息,擁有較大的離去角。

智野雙生,“5+2+2”場景,猛士M817一車全搞定

東風猛士傳承“中國軍車第一品牌”的雄厚基因,生來硬派,以軍工品質夯實耐用、可靠、強悍的代名詞。面向智能化的下半場,東風猛士科技于2024年2月正式牽手華為,實現新能源豪華越野品牌與智能科技先鋒品牌的優勢互補、彼此賦能,共同打造智能汽車產業生態,助力民族品牌向上。

當鐵血猛士的強悍體魄,注入滿血華為的最強大腦,猛士M817擁有了天然的“智”“野”雙生基因,硬核鎖定“智能越野第一車”,開辟“智能越野”新賽道,這既是對智能越野產品的重新定義,更是對用戶多元出行訴求的聯合回應。

“場景定義功能,技術賦能體驗”,猛士M817聚焦城市通勤、近郊出游、長途穿越三大場景,通過性能、智能和體驗的全面進階,真正做到工作日5天城市通勤一車全搞定,2天周末短途出行一車全家享,2個長假長途穿越一車全地形,“一臺頂三臺”、“可城、可野、可遠方”的超能實力,降維打擊傳統硬派越野和城市SUV。

作為東風猛士的全新智能越野旗艦車型,專業技術上傳承了東風猛士三代軍車的深厚積淀,現在又融合華為智能化,帶來了更豪華、更越野、更智能的用車體驗。一輛東風猛士M817,即可滿足各種場景,一臺頂多臺,心動嗎?

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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智駕大橫評

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