新款蔚來ES6，大概率就要在5月份正式上市了。早在4月初之時，就有人捕捉到了新車型在拍攝官圖，而現如今隨著更多新車的諜照被曝光，這個時間應該也越來越近了。

新款ES6

現款ES6

重點來說下變化吧，相較于目前在售的ES6車型，新車主要是針對外觀的前后燈組和保險杠進行了調整，整體看起來前臉變得更寬，視覺效果也更立體。

內飾層面，新款ES6最大改變則是將現款縱向的中控屏改為了橫向布局，同時對方向盤細節進行調整，6點位置的連輻從倒梯形改為了類似圓角矩形的樣式，多功能按鍵區域設計也有小改動。

另外，新款ES6的手機無線充電面板改為了雙機位樣式，而且取消了換擋撥桿，預計將改為懷擋式換擋機構。

整體來看，內飾最直觀的變化就是會使用和蔚來ET9一樣的全新橫屏設計風格，那針對新款ES6這次的調整，不知道屏幕前的你是喜歡還是不喜歡呢？

動力方面，現款ES6搭載由前后雙電機組成的動力系統，其中，前置交流異步電機最大功率為150千瓦，后置碳化硅永磁同步電機最大功率為210千瓦。續航方面，在CLTC工況下，75千瓦時電池版本續航里程為500km，100千瓦時電池版本續航里程為625km。0-100km/h加速4.5秒。

對了，新款蔚來ES6的充電口依舊位于車輛左后翼子板處，而且新車還是沒有交流充電口，這點大家要注意。

整體來看，新款蔚來ES6這次的變化又屬于是一次“小打小鬧”的改款，所以想要靠著這次改款對銷量起到多少實質性的幫助，我覺得依舊是很難。不過話又說回來，第二代蔚來ES6的機械素質還是挺不錯的，因此新款上面的這番調整，也算是一種查漏補缺吧。重點還是得看最終的價格，你們覺得呢？（文/優視汽車 大卓 ）

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