作為汽車圈的年度盛宴,近期的2025上海國際車展再次點燃了無數車迷的熱情。在這場匯集了全球頂尖汽車品牌的展覽中,硬派越野車無疑是相當吸引消費者眼球的一個品類。而在今年,我們便見識到了諸多新品硬派越野車型,比如說北京BJ40增程赤兔版和坦克300虎克版等,它們的造型設計各具特色,一起共同演繹了硬派越野的新紀元。


在本屆車展上,BJ40增程赤兔版完成正式上市,該車推出一款配置,限時優惠價29.98萬元。坦克300虎克版在車展期間進行首發亮相,有消息稱,該車將采用頂配車型所搭載的3.0T V6發動機+48V輕混系統,而作為參考,該動力車型的指導價格為33萬元,作為改裝后的特別版,其售價或許會更高一些。
外觀設計
在本輪對比中,由于坦克300虎克版并未公布具體配置信息,因此我們只能參考現款頂配版本進行具體分析。

首先來看一下BJ40增程赤兔版,作為新款車型,該車在現款車型的基礎上針對越野配置方面進行升級,整車套裝價值9.95萬元。具體來看,新車外觀部分采用火焰紅車漆與赤兔限定拉花,并配有越野風格突出的前保險杠,其內部自帶絞盤,兩側則設置矩形霧燈。新車格柵依舊采用扁平化設計,外部設置點陣狀燈帶,光源采用全LED,同時提供自適應遠近光,轉向輔助燈,大燈高度可調等功能。

坦克300虎克版基于現款坦克300打造,主要是與全球越野IP虎克之路共創,旨在打造純爺們騎的硬派越野車。其外形設計與普通版車型沒有太大差別,配色采用官方已具備的沙丘米涂裝,前臉設置矩形前進格柵以及厚重的前保險杠,大燈組則依舊為復古的圓形設計,中間穿插橫向燈帶。燈光配置與前者沒有太大差別,而且還具備更加獨特的矩陣式光源。

車身尺寸方面,BJ40增程赤兔版長寬高分別為4790×1940×1964 mm,軸距2760 mm。該車于車身側面設置了環繞式的護板,前半部分匹配涉水喉,可大幅提升車輛的涉水性能。同時其底盤相比普通版車型有所提升,并配合有大尺寸的泥地輪胎,可有效提升車輛通過性。

坦克300虎克版的車身數據暫未公布。作為參考,現款頂配車型的具體長寬高分別為4772×1970×1660 mm,軸距2750mm,兩車的體型相差不大。該車車側部分最主要的亮點是前翼子板處加裝了黑色的飾板裝飾,同時底部輪胎升級為固鉑Discover系列全地形輪胎,并配備防脫輪圈,看起來頗為精致。

BJ40增程赤兔版的尾部造型方正,尾門上設置外掛式備胎,同時還匹配有側掛式儲物箱以及鋁合金梯子。除此之外,該車還于車頂上方設置了多功能行李架以及探照燈等設備。

坦克300虎克版的尾部處理亦沒有太多特別之處,和前者相同,該車也于尾門上設置了全尺寸備胎。這一處理可充分保證車內的空間,也更加利于日常的更換。
內飾設計

BJ40增程赤兔版內飾部分沿用了外觀的紅黑配色,可充分調動起駕駛人員的操控欲。新車中控臺上方設置大尺寸三連屏,其中液晶儀表盤尺寸為10.25英寸,中控顯示屏與副駕駛娛樂屏的尺寸則為12.8英寸。新車屏幕內置BEIJIBG OS車載智能系統,搭載高通驍龍8155芯片,支持多指飛屏,語音連續識別,OTA升級等功能。值得注意的是,該車還定向搭載了360駕駛衛士,進一步完善了自身的安全防護體系。

參考坦克300虎克版的外觀設計,個人預計該車的內飾應該不會有太大改動。其中現款車型內飾部分采用了簡潔硬派的設計方案,主駕駛正前方設置粗壯的三輻式多功能方向盤,其表面運用軟性皮質材料包裹,除了多功能按鍵之外,還配備有換擋撥片。中控臺上設置雙12.3英寸連體式屏幕,可支持手機互聯映射,語音識別控制,4G網絡等功能,實用性表現不錯,不過功能豐富程度應該不及前者。

BJ40增程赤兔版車內座椅采用真皮面料包裹,功能方面支持主副駕駛座椅電動調節,前排座椅加熱/通風/按摩,駕駛位電動座椅記憶等,其中副駕駛為零重力座椅,舒適性表現優異。

坦克300現款頂配車型車內座椅采用真皮面料包裹,功能方面相比前者缺少副駕駛座椅按摩,駕駛位電動座椅記憶等,配置豐富程度上稍遜一籌。此外該車在揚聲器數量,氛圍燈配色數量以及空調配置等方面也是有著一定落后。
動力系統

BJ40增程赤兔版動力方面搭載由1.5T+雙電機組成的魔核智能增程系統,其系統綜合最大輸出功率為403千瓦,綜合扭矩655牛米。車輛搭載容量為40.3千瓦時的三元鋰電池組,CLTC純電續航里程152公里,CLTC綜合續航里程1200公里。

坦克300虎克版或將搭載頂配車型同款的3.0T V6+48V輕混系統,其發動機最大輸出功率為260千瓦,峰值扭矩500牛米。傳動系統方面,匹配9速手自一體變速箱,并搭載適時四驅系統。值得注意的是,新款車型的底盤結構也會發生變化,整車采用整體橋式結構,相比現款車型在底子上會更加硬核。
車叔總結
總的來看,作為特別版車型,BJ40增程赤兔版和坦克300虎克版走的完全是兩種路子,前者加裝了越野裝備,造型設計更為張揚個性,對小年輕來說,確實有著不低的吸引力。而后者則將主要的改變放在了內在,無論是升級的輪胎,還是悄然變化的底盤結構,都能體現出該款車型的特別,對于越野老炮來說,這種改變顯然是極為受益。那么就個人而言,你會是哪款車型的受眾呢?