沃爾沃終于發布全新車型了，沃爾沃XC70在沃爾沃上海設計中心首發亮相，新車基于全新SMA混動架構打造。和沃爾沃以往的插混車型不同，沃爾沃XC70將在長續航、智能化以及輔助駕駛等方面有所突破，其純電續航可達200km以上。新車或于年內上市，填補沃爾沃XC60和XC90之間的產品空白。

在過去很長一段時間里，沃爾沃都將工作重心放在沃爾沃XC60、XC90等車型的改款升級上，對于全新車型的研發較為克制。但為了迎合市場發展和用戶需求，在新能源汽車領域陸續導入了以上車型的插電混動版本，還推出了EM90、EX30等純電車型，這些車型幫助沃爾沃在傳統豪華車陣營里建立了一定優勢。但在中國這個最大的新能源汽車市場，廣大用戶對于新能源汽車有著更多的要求，可油可電、長續航、智能化、輔助駕駛等一樣都不能少。這也促使沃爾沃下定決心推出全新混動架構SMA，而沃爾沃XC70就是基于這一平臺打造的首款車型。

沃爾沃XC70作為一款全新車型，在外觀設計方面，既有對沃爾沃經典設計元素的傳承，也有一些巧思和創新。新車采用盾形前臉，扁平化的品牌LOGO位于正中，兩側為經典的“雷神之錘”大燈，但實際上的功能僅僅是作為日間行車燈，真正的大燈在下方。新車還采用了主動進氣格柵設計，滿足插電混動車型在不同路況下的使用需求。側面腰線設計比較簡潔，符合整體設計風格。標志性的“維京戰斧”尾燈，拉伸了車尾的橫向視覺效果，相比常見的貫穿式尾燈，點亮之后具有較強的辨識度。

在外觀顏色方面，沃爾沃XC70將提供牛仔藍、瀚漠沙、霞光灰、松湖綠等車漆配色，并且有三種不同風格的輪轂樣式搭配，滿足美觀和低風阻設計要求。內飾部分暫未開放，但是根據新車的智能化需求，內飾或迎來較大變動，包括屏幕、車機芯片、車機系統等軟硬件配置。在展車上并未發現激光雷達等輔助駕駛硬件，新車的輔助駕駛能力也值得期待。

動力方面，從已知信息判斷，新車或將搭載由混動專用發動機、混動專用變速箱等組成的插電混動系統，相比沃爾沃以往T8系列車型，全新的插電混動系統將從性能取向轉變為兼顧長續航表現，CLTC純電續航里程可達200km以上，達到行業主流水準，更多詳細信息，我們也將持續關注。

面對不斷變化的新能源汽車市場，沃爾沃敢于快速做出改變，推出沃爾沃XC70填補此前的產品空白。如果參考沃爾沃XC60（39.69萬-45.89萬元）的定價，XC70的定價或在40萬以上，將直面理想L9、問界M8等車型的競爭，大家覺得沃爾沃XC70的產品力如何？