北京DTM Racing車隊成立于2015年，由同名汽車改裝俱樂部發展成為當今車壇的新生力量。作為CTCC的新軍，2025賽季北京DTM Racing派出兩臺大眾高爾夫8賽車初次嘗試CTCC中國杯賽場。5月9-11日，車手王顥森在CTCC賽季第二分站——浙江寧波站中國杯TC1組比賽中大獲全勝，連奪兩個回合的冠軍。

全面出擊CTCC中國杯賽場對于北京DTM Racing而言是一場新的冒險，也是全新改裝的高爾夫8賽車首次登上CTCC賽道。兩臺充滿了“京味兒”的賽車涂裝驚艷賽場——采用京劇臉譜的圖騰，與車身側面北京地標建筑形成傳統與現代的交織。王顥森駕駛的53號賽車采用藍色調涂裝亮相賽場，謝旸/楊澄的63號高爾夫賽車則以粉白拼色引人矚目。

北京DTM Racing車隊的兩臺賽車在CTCC中國杯浙江寧波站排位賽開始，便占據組別的主導地位。王顥森在排位賽中首度摘得桿位。第一回合，他從組別領跑位置起步，和隊友謝旸/楊澄在第一回合比賽中交替領先。精彩的對決直至最后關頭，最終由王顥森率先過線，謝旸/楊澄屈居亞軍，實現車隊首次組別冠亞軍帶回的榮譽。

第二回合比賽，北京DTM Racing的王顥森繼續展現絕佳的速度，不僅避開了事故和安全車的侵襲，更以5秒的領先優勢再次奪魁。王顥森在接連奪得兩回合比賽TC1組別冠軍后表示：“本周我們對賽車的調校以及駕駛方式都做了許多調整。第一回合比賽，我和隊友全程都在進行激烈的攻防對抗，可以說是一場非常完美的比賽。第二回合我全程沒有被慢車阻擋，也沒有被事故波及，安全車的出動也沒有對我造成影響?！?/p>

王顥森深知，比賽中很多情況無法由車手控制，但車手保持專注、把握好駕駛的每一圈，是奪冠的關鍵。這樣的參賽哲學也讓北京DTM Racing車手王顥森成為本站CTCC中國杯TC1組別的最大贏家，他在比賽中實現了從組別桿位至兩回合比賽分站冠軍的全秒包攬，一舉躍升至該組別積分榜排名第二的席位。隊友謝旸/楊澄車組也同樣躋身TC1組排名第四的位置。

在橫掃揭幕戰接連遭遇事故的厄運后，北京DTM Racing在浙江寧波站TC1組別展現的競爭力令人關注。當談及為何參與中國杯賽事時，既負責當車手沖鋒陷陣、也擔當車隊主理人的王顥森給到了他的答案：“CTCC中國杯賽事今年煥新回歸，它仍然是一項非常親民的賽事，用豐富的組別分隔有效降低了大家賽車的成本。其次我認為，正如中國杯前身CTCC中國量產車組設立的初衷——證明中國制造的賽車也能一鳴驚人。所以我相信未來中國杯依然會助力中國賽車改裝力量的發展，小排量渦輪的賽車會是未來的一個主流趨勢，所以我們改了這幾臺賽車來參加中國杯?！?/p>

北京DTM Racing將自己原創改裝的高8賽車代號稱作“大眾高爾夫8 Racing Evo II”,用充滿競速感和專業性的名稱命名了賽車，暗示著這支擁有專業研發能力的戰隊在CTCC賽場大展宏圖的信心。6月27-29日，CTCC將在浙江國際賽車場迎來賽季第三站，期待北京DTM Racing為我們帶來更加精彩的表現。