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預售價100萬起,還有雙動力可選,尊界S800即將上市

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近日,鴻蒙智行宣布,尊界S800將于5月30日上市,預售價100-150萬元。作為定位大型豪華轎車的戰略車型,該車基于途靈龍行平臺打造,首搭鴻蒙ALPS智能座艙與ADS 4.0智駕系統,提供增程/純電雙動力,直面奔馳S級等傳統豪車競爭。


核心產品亮點:

動力架構:增程版配備1.5T增程器+雙/三電機組合,純電版三電機系統綜合功率達636kW

續航性能:增程版純電續航331km(CLTC),純電版最高續航702km,支持800V高壓快充

智能配置:配備32個傳感器(含4激光雷達)的ADS 4.0系統,鴻蒙ALPS 2.0座艙支持三聯屏交互

安全技術:120km/h爆胎穩定控制,16°蟹行轉向,5.05米最小轉彎半徑


外觀上,新車采用"新古典主義"設計語言,5480mm車長+3370mm軸距構建旗艦氣場。車頭搭載華為XPIXEL智能交互大燈,支持精準遮蔽技術;車身側面融入溜背造型與雙色車身設計,C柱"MAEXTRO"標識強化品牌辨識度。對比奔馳邁巴赫S級,尊界S800在車寬(2000mm)與高度(1536mm)上更具優勢。


走進車內,新車環抱式座艙配備1.5米超寬三聯屏,4座版采用行政隔斷設計,配備零重力座椅及43揚聲器全景聲系統。創新性將電子后視鏡顯示屏集成于車門,搭配星空頂、車載冰箱等配置,形成科技與豪華的深度融合。華為星河通信系統與NearLink星閃技術實現全域智能互聯。在智駕層面,ADS 4.0系統支持城市/高速全場景輔助,激光雷達點云分辨率提升20%。


最后在動力上,新車增程版采用6C快充電池,SOC 10%-80%快充僅10.5分鐘;純電版配備94kWh巨鯨電池,峰值補能效率達每秒一公里。同時在底盤上,新車通過多電機協同與四輪轉向技術,實現轎車罕見的蟹行模式與緊急避險能力。



大頭覺得,作為華為深度賦能的豪華旗艦,尊界S800展現了自主品牌沖擊百萬級市場的技術底氣。其核心價值在于將智能電動車的技術優勢與傳統豪車的儀式感結合,如蟹行轉向、爆胎穩定控制等創新功能,體現了電動平臺的結構優勢。而從行業角度來看,大頭認為,尊界S800的上市,標志著自主品牌正式向德系豪華的"技術護城河"發起沖擊,后續市場表現值得持續關注。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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05-22
智駕大橫評

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