作為專為青春、個性、充滿活力的年輕人群打造的車型，小鵬 MONA M03 自 2024 年 9 月開啟交付以來，表現堪稱亮眼。其憑借高顏值設計與高智能體驗等顯著優勢，迅速贏得廣大年輕用戶的喜愛與認可，連續 8 個月交付量突破萬臺，在 A 級純電轎車市場穩居銷量冠軍寶座。更值得驕傲的是，小鵬 MONA M03 成為新勢力純電車型中最快完成十萬輛生產下線和交付記錄的車型，2025 年 3 月 31 日，僅用時 216 天，第十萬臺整車就在小鵬肇慶工廠順利下線。

近日，小鵬 MONA 潮玩派對暨 M03 Max 新車上市發布會在北京盛大舉行。小鵬 MONA M03 攜四款全新版型升級登場，包括 502 長續航 Max、600 超長續航 Max、515 長續航 Plus、620 超長續航 Plus，官方指導價區間為 11.98 萬至 13.98 萬元，更有置換復購禮、金融禮、無憂用車三重好禮加持。值得一提的是，此次新版型上市即交付，發布會現場，小鵬汽車董事長、CEO 何小鵬親自為首批車主舉行了交車儀式，足見品牌對用戶的重視與誠意。

此次全新升級的 MONA M03，以 AI 智能科技進化為核心，實現五大科技配置升級，憑借同級最強的 AI 智能輔助駕駛、超越 20 萬級的智能座艙體驗、設計與配置體驗，打破了消費者對 A 級純電車型的固有認知，重新定義了該級別車型的智能新標準，開啟了高階智能輔助駕駛普及的新紀元。

在智能駕駛領域，小鵬 MONA M03 Max 展現出了越級的實力。它搭載了小鵬汽車全棧自研、行業領先的小鵬圖靈 AI 智駕系統，且以不選配、不付費、不選裝的純粹體驗，讓智能出行回歸本真，重新定義了 A 級純電轎車智能輔助駕駛的新標準。

小鵬圖靈 AI 智駕配備同級唯一的雙 Orin-X 芯片，總算力高達 508TOPS，這一算力水平是同級主流算力的 4-6 倍。強大的算力儲備為系統提供了海量運算資源，帶來更多安全冗余，為每一次出行增添了安心保障。在更強車端大模型的賦能下，該系統實現了感知、決策到控制的一體化，全面提升了駕駛體驗的連貫性和智能性。其感知系統由 27 個高精度感知元件構建而成，能夠精準捕捉并分析行車環境中的各類信息，為 AI 智能輔助駕駛提供了堅實、全面的數據支撐，進一步提升了行車安全。此外，還搭載了同級中數量最多、性能卓越的超高清車感 SR 系統，能精準識別超 50 種道路參照物，無論是交通標識還是復雜障礙物都能一一捕捉，讓行車細節盡在掌握，全面提升了駕駛的安心感。

在同級最高算力、更強車端大模型以及豐富感知硬件的超強組合下，搭載圖靈 AI 智駕的小鵬 MONA M03 Max 高階智能輔助駕駛做到了即開即用，無需記憶路線，不限城市、路線和路況，在全國范圍內都能輕松應對，是目前汽車行業 A 級純電市場中高階智能輔助駕駛能力最強的車型。

除了強大的高階智能輔助駕駛能力，小鵬 MONA M03 Max 還全球首發人機共駕功能，實現了 NGP 不與駕駛員搶控制權，打方向盤時 AI 智能輔助駕駛不退出，真正做到了人機絲滑配合。同時，它擁有行業領先的自定義泊車能力，具備同級最豐富的泊車功能組合，包括極窄車位泊車、智能出庫、便利下車等功能。更值得一提的是，它實現了同級最強的車位到車位全場景 AI 智能輔助駕駛，其搭載的車位到車位智能輔助駕駛功能，不限路線和場景，全程都能使用，為用戶帶來了更便捷、智能的泊車體驗。

在智能座艙方面，小鵬 MONA M03 Max 同樣實現了進階。首發搭載的 AI 天璣系統 5.7.0 版本，相比 2024 年上市的小鵬 MONA M03 新增了超 300 項功能。在小鵬自研 XGPT 大語言大模型的賦能下，座艙語音操控更加全面，場景功能覆蓋增加了 30%，全車超 90% 的功能可用語音控制，為用戶提供了遠超 20 萬級的智能座艙體驗。

AI 天璣系統 5.7.0 的語音響應速度極快，全領域平均耗時快至 0.9 秒，大部分語音操作能在 1 秒內完成。同時，小 P 互動能力進一步升級，新增了小 P 推理、智能喚醒小 P+、連續對話、小 P 任務、小 P 看世界、小 P 創作、全時對話（多人同時語音對話）等功能，讓小 P 能夠像朋友一樣與用戶對話，聊百科、聊心情，豐富了用戶與車機的互動體驗。

該系統還具有更強大的兼容性，最新版 Hicar APP 和 Carlink APP 支持華為、OPPO、VIVO、小米系列手機與車機連接，用戶可以在車機上直接使用適配后的手機 APP，進一步拓展了車機的娛樂應用場景，為用戶帶來了更加豐富多樣、個性化的車上娛樂體驗。

外觀內飾方面，小鵬 MONA M03 Max 進行了精致升級，讓人一眼心動。外觀上，將用戶喜愛的色彩方案應用于原裝車漆，新增了星暮紫、微月灰、星雨青三款全新車色，為用戶提供了更多個性化選擇。同時，新增了 18 英寸多輻低風阻輪轂和 19 英寸五輻運動輪轂兩款全新高顏值輪轂，進一步提升了整車的顏值。

內飾設計上也有新突破，推出了全新配色 “拂曉紫”。研發團隊以近乎苛刻的標準精心設計了 50 余種方案，對每一處細節都進行了深度研究與持續優化，并利用專業校準設備對顏色反復校準，最終 “拂曉紫” 在眾多方案中脫穎而出，為內飾增添了獨特的魅力。

配置方面，小鵬 MONA M03 Max 同樣做到了更好看、更舒適、更長續航，兼顧個性與實用。主駕座椅新增三氣袋腰托及腰部舒緩功能，按摩面積比普通腰托提升 30%，并提供腰部激活、腰部放松、腰部舒緩 3 種力度模式可選，讓駕駛員在駕駛過程中能更輕松地緩解腰部疲勞。副駕新增座椅記憶與迎賓功能，通過先進的傳感器與智能控制系統，精準記錄不同乘客的座椅調節偏好，讓每位乘客都能盡享舒適便捷的出行體驗。方向盤升級為直徑更小的 D 型運動電容加熱款式，讓駕駛員可以更輕松地控制方向盤，節省車內空間的同時，降低了駕駛員上車阻礙，提供了足夠的腿部空間供駕駛員伸展。

后視鏡升級為極簡無邊框設計，集加熱、折疊、記憶、倒車翻轉等功能于一體，同時加入了輔助駕駛小藍燈，兼顧了美學與實用性。整車新增 V2L 對外放電功能，支持最大 3.3kW 對外放電，戶外露營時車輛秒變移動電源，全面提升了戶外用車體驗。在續航方面，Max 版推出 502km 長續航版和 600km 超長續航版，Plus 版推出 515 長續航版和 620km 超長續航版，以差異化配置，為不同需求的用戶提供了更多選擇。

自 2024 年 8 月上市以來，小鵬 MONA M03 以 “高顏值 + 高智能” 雙核驅動，重新定義了 A 級純電轎車市場的價值標桿。如今，全面進階的 MONA M03 Max 攜 “外觀顏值再進化、智能配置全維升級、AI 技術深度賦能” 三大殺手锏重磅登場，以破竹之勢加速 AI 技術在汽車領域的普及進程，讓智能出行從高不可攀的 “黑科技” 轉變為大眾可享的出行新常態，全面滿足年輕群體的個性化需求，開啟了中國汽車行業高階智能輔助駕駛與個性化設計融合的新篇章。