繼工信部“證件照”與官方定妝照公布后，2025款歐拉好貓實車陸續到店。作為中期改款版本，新車主要針對外觀內飾細節進行調整，車身尺寸增加，更換“GWM”尾標，取消雙聯屏設計，換裝懸浮式中控大屏，同時車輛的三電配置也進行了優化升級。下面，跟小編一起來了解一下。

從實車圖來看，25款歐拉好貓的外觀變化主要集中在前包圍部分，換裝大尺寸的梯形下格柵，采用點陣式短橫條黑色中網填充，同時車頭兩側添加豎狀三角形通風孔，一方面增強了運動感，一方面有助于提升車輛的空氣動力學性能。此外，時尚復古的橢圓形大燈組，圓潤凸出的車鼻，封閉式格柵面板等設計細節都沒有變化。

側面來看，新車依舊是緊湊小巧的兩廂車造型，提供單色和雙色車身可選，保證了足夠高的時尚感。充電接口仍然布置在左前翼子板處，車門把手采用傳統造型，配備全新樣式的五輻式銀色輪轂，另外還可選裝更運動的熏黑輪轂和橙色剎車卡鉗。

車身尺寸方面，25款歐拉好貓的長寬高分別為4242（4254）/1825（1848）/1632毫米，軸距為2650毫米。作為參考，24款歐拉好貓的長寬高分別為4235/1825/1596毫米，軸距為2650毫米。對比來看，25款歐拉好貓的車長和車高均有提升，軸距保持不變。

車尾部分，尾燈組集成在后風擋玻璃下側的黑色區域，經典的蚌殼式尾門得以保留，尾標LOGO更換為代表長城汽車的“GWM”字母標識，車頂擾流板、黑色后包圍、紅色反光條等細節都不會有任何變化。

相比于外觀的小刀微調，新車內飾部分迎來了大刀闊斧的改動，首先是取消了老款車型使用的雙聯屏，換裝大尺寸懸浮式中控橫屏，與懸浮式方形液晶儀表盤組成雙屏系統，同時更換了新樣式的兩輻式平底方向盤，與魏牌藍山的方向盤造型類似。

懷擋式電子換擋機構、貫穿式空調出風口以及儀表臺物理按鍵均得以延續，中央扶手前端挖空，布置USB Type-C接口、儲物格、杯托等實用配置，上方島臺還提供了單手機無線充電面板，具有較高的空間利用率。

動力方面，此前工信部申報的新款歐拉好貓采用單電機動力系統，驅動電機最大功率為126kW，配備容量為45.9kWh的磷酸鐵鋰電池，CLTC工況續航里程為430km，對比同配置的24款歐拉好貓車型，續航里程有所提升。

作為參考，24款歐拉好貓提供三種規格的單電機版本，最大功率分別為105kW、126kW、135kW，其中126kW版本搭載45.9kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC續航里程為401km；105kW版本和135kW版本，搭載47.8kWh或57.71kWh兩種不同容量的磷酸鐵鋰電池，CLTC續航里程分別為401km和501km；

國內市場對精致小車的需求一直存在，燃油車時代有Polo、飛度、雅力士等耳熟能詳的經典小車，電動汽車時代更是出現了比亞迪海豚、五菱繽果等熱門大單品，歐拉好貓作為該細分市場的優秀產品，擁有精致的外觀設計和出色的空間配置，唯一讓人詬病的是那些曾經令人尷尬的營銷策略，本次歐拉好貓改款在多方面迎來升級，營銷也變得更加謹慎，若是能夠給出一個具有誠意的售價，熱銷或許不是什么難事，我們拭目以待。

編輯/溫澈