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【E汽車】新款路虎衛士發布

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在電動化浪潮席卷全球汽車市場的當下,路虎衛士(Defender)依然堅守著傳統內燃機的陣地。2026款Defender雖然在外觀和配置上變化不大,但其搭載的5.0升機械增壓V8發動機,成為了這款車型最引人注目的亮點。

這款5.0升V8發動機,源自捷豹在20世紀90年代中期開發的AJ-V8系列。2009年推出的5.0升版本,廣泛應用于捷豹和路虎的多款車型中。隨著捷豹計劃在2025年全面轉向電動車型,而路虎的攬勝系列也已換裝來自寶馬的4.4升雙渦輪增壓V8發動機,Defender很可能成為最后一款搭載這臺經典V8發動機的車型。

2026款Defender在外觀上進行了細微調整,包括全新的前大燈設計、標配霧燈、熏黑尾燈以及新的顏色和輪轂設計。內飾方面,最大的變化是將原有的11.4英寸信息娛樂顯示屏升級為13.1英寸,其他部分則保持不變。

除了繼續搭載5.0升V8發動機的版本外,路虎還推出了高性能版本Defender OCTA。該車型搭載了來自寶馬的4.4升雙渦輪增壓V8發動機,最大功率可達626馬力(約467千瓦),峰值扭矩為750?!っ住CTA還配備了路虎最新的“6D Dynamics”懸掛系統,結合空氣彈簧和液壓聯動減震器,提高了車輛在加速、制動和轉彎時的穩定性,同時增強了越野能力,不過這款車對國內無緣。

值得一提的是,Defender OCTA將代表路虎參加2026年的達喀爾拉力賽以及FIA世界越野拉力錦標賽。參賽車輛將在“量產車”組別中參賽,保留了與量產車型相同的D7x平臺和動力系統,旨在展示Defender的耐久性和越野能力。隨著捷豹路虎加速電動化轉型,Defender所搭載的5.0升V8發動機可能即將停產。對于喜愛傳統V8發動機的消費者來說,2026款Defender提供了一個難得的選擇機會。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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06-06
智駕大橫評

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