自從女兒上了幼兒園，每天接送就成了固定行程。看著小區里越來越多的五菱MINI穿梭，我和老公也動了換輛純電代步車的念頭。正好趕上宏光MINIEV四門版上市，試駕當天就被這輛“小甜點”圈了粉——如今提車三個月，連挑剔的婆婆都夸這車買得值！

要說最戳中我的，首先是五菱宏光MINIEV的“眼緣”。當時在展廳一眼相中“泡泡綠”車漆，陽光底下泛著細碎的珠光，活脫脫像塊剛做好的抹茶慕斯。前臉圓嘟嘟的“微笑”造型配上兩盞呆萌大燈，每次停在幼兒園門口，總有三五家長圍過來問：“這車多少錢？看著真討喜！”內飾更是長在我的審美點上，米白與淺棕拼色的“焦糖奶油”座艙，空調出風口都做成奶呼呼的云朵形狀，五歲的女兒現在上車第一件事就是扒著車窗喊：“這是我的公主馬車！”

不過真正讓我覺得這錢花得值，還得是四門設計帶來的便利?？此齻冮_兩門車接孩子，總得先把前排座椅往前挪，孩子像鉆洞似的往里爬，碰到下雨天更是手忙腳亂。現在宏光MINIEV四門版一開，女兒自己就能蹦跶到后排兒童座椅上，升降車窗還能讓她隨時探著腦袋看風景。別看車長才3米2出頭，軸距卻有2米19，我1米7的個子坐后排，膝蓋前還能塞下個小收納箱，頭頂也不會覺得憋屈。

儲物空間這塊，五菱設計師怕不是偷看了寶媽們的購物車。宏光MINIEV中控臺這個“靈動島”設計絕了，奶茶杯架、手機槽、鑰匙位一應俱全，接孩子放學順手買杯果茶，吸管插上就能安心開。全車19個儲物格簡直像會變魔術，駕駛座底下能藏雙平底鞋，門板凹槽塞得下三包濕巾，中央扶手箱里還躺著我的備用口罩。最驚喜的是后備箱，123L的基礎容積能吞下折疊嬰兒車加兩個環保袋，把后排座椅放倒后直接變身745L“小貨車”——上周幫閨蜜搬新家，這車愣是裝走了她半屋子的雜物！

作為每天往返30公里的通勤族，續航焦慮？不存在的！宏光MINIEV四門版標稱205公里續航，實際開著空調聽著故事機，一周充一次電綽綽有余。公司樓下就有快充樁，中午吃個麻辣燙的功夫，電量就從30%躥到80%。8英寸懸浮屏看著小巧，倒車影像卻格外清晰，現在倒車入庫比開油車還利索。自動駐車功能簡直是紅綠燈福音，接孩子時不用再踩著剎車等變燈，腳脖子都輕松不少。

說到安全這塊，當初選車時老公可沒少做功課。宏光MINIEV四門版整車高強度鋼用料占67%，環狀籠式車身結構聽著就讓人踏實。有次下雨天趕著送女兒上舞蹈課，過彎時明顯感覺車身穩穩抓著地面，后來才知道是ESC電子穩定系統在默默發力。主副駕雙氣囊雖然不希望用上，但有總比沒有強。最讓我安心的是五菱的“神煉電池”，官方說200萬輛車沒出現過自燃，每次看到電池包底部的護甲，接送孩子都多了份底氣。

現在這輛宏光MINIEV四門版已經成了全家人的心頭好。周末去超市采購，老公主動要求當司機；女兒的玩具車都換成了“宏光MINIEV聯名款”；就連平時對車不感興趣的婆婆，都夸這車“看著小巧，肚量倒大”。前兩天下樓扔垃圾，又被鄰居寶媽攔住問用車感受，我笑著指了指車身：“看見這抹茶色沒？既能讓娃開心，又能讓錢包省心，你說值不值？”