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比亞迪海豹06EV上市10.98萬起,續航545km還有天神之眼C

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6月7日,2025重慶國際汽車展覽會在位于兩江新區悅來的重慶國際博覽中心舉行。在這場備受矚目的汽車盛會中,比亞迪海洋網隆重舉辦了海豹06EV上市發布會,吸引了眾多目光,成為展會焦點。新車推出3款不同配置,售價區間為10.98 -12.98萬元。

作為比亞迪海洋網的新成員,海豹06EV定位為中級純電轎車,直面小鵬M03和埃安RT等同價位競品。那么這款車能否憑借高顏值設計、高配置享受以及高性價比策略,在競爭白熱化的12萬級純電市場中,展現出強勁的突圍潛力呢?


定位家用轎跑,造型洋氣了很多


首先在顏值方面,海豹06EV延續了海洋網產品系列的家族化設計語言,整體造型與此前發布的海豹06GT十分相近,展現出動感流暢的轎跑風格。前臉造型低矮寬大,營造出強烈的視覺沖擊力,彰顯了比亞迪在設計領域的持續進步。

車身側面,長車頭、短車尾的經典運動轎車比例,搭配溜背式設計,勾勒出簡潔干練的車身姿態,腰線從前大燈延伸至車尾,呈現出俯沖之勢,看起來相當時尚。畢竟,夠時尚是年輕人的帶感選擇。


尾部將采用全新的波浪回旋貫穿式尾燈,內部雙“L”樣式的LED燈帶與前臉相呼應,加之下方中間“BYD”發光標識,兼顧科技感與辨識度。并且,尾門處巧妙融入了小鴨尾造型,不僅增強了車輛的運動感,還優化了空氣動力學效果。


內飾精準拿捏用戶審美


海豹06EV內飾以簡潔為主,大面積裝飾面貫穿整個儀表臺,打造出帶有懸浮感、層次感的視覺體驗。可以看到諸多海洋仿生設計應用在中控臺上,材質方面使用大面積的皮質軟包以及烤漆飾板進行點綴,中控區配有15.6英寸大屏幕,換擋機構為懷擋式。

智能化方面,新車采用智能座艙高階版-DiLink 100。導航、語音控制、娛樂系統等功能無縫銜接,交互絲滑不卡頓,支持四音區全場景智能語音、語意聯想功能、3D控車,更符合當下年輕家庭用戶的智能化需求。


后驅架構+高階智駕,解鎖駕駛樂趣


作為比亞迪純電技術的集大成者,海豹06EV基于強大的e平臺3.0 Evo全新打造,在電池高效雙環流直冷直熱技術和16合1高效熱管理集成模塊兩大技術的加持下,搭配容量為46.08kWh和56.64kWh的磷酸鐵鋰電池組,續航里程分別為470公里和545公里。


海豹06EV全系后置后驅動力布局,采用前雙球頭麥弗遜+后五連桿獨立懸架,搭配云輦-C智能阻尼車身控制系統,將操控與舒適進一步平衡。動力上,海豹06EV搭配最高160KW電機,峰值扭矩310N·m,百公里加速僅需7.5秒。

至于現在火熱的智駕,海豹06EV搭載比亞迪天神之眼C-高階智駕三目版(DiPilot 100),支持高速和城市快速路的自動跟車、變道以及復雜車位的自動泊車,包括自適應巡航、車道保持輔助、自動緊急制動、匝道自動駛出/入等功能,為駕駛者提供了全方位的安全保障和便捷的駕駛體驗。


安全性能上,海豹06EV采用CTB電池車身一體化技術,車身扭轉剛度提升至40000N·m/°,配合75%高強度鋼占比的籠式車身結構,可承受超過5倍車重的頂部靜壓。電池包通過針刺、擠壓、過充等嚴苛測試,配合全天候電池管理系統,確保極端工況下的安全穩定。


開啟家用轎跑新篇章


在最近一兩年的時間里,比亞迪在國內汽車市場的號召力,大家可能都已經領教過,對于市場而言,比亞迪推出的車型,基本上市一款熱銷一款,而對于其他友商而言,比亞迪持續推出各種技術,讓大家應接不暇。


海豹06DM-i的強勢有目共睹,它是目前消費者購買新能源B級車的必看車型之一。EV車型的上市,則有望爭取那一部分對用車成本比較敏感的用戶,讓銷量再上一層樓。與此同時,天神之眼高階智駕系統的下放,也會讓這款車具備新的賣點。

海豹06EV在純電市場的主要競品包括小鵬MONA M03、長安啟源A07、極狐阿爾法S5等車型。相比之下,小鵬MONA M03優勢在于0.194Cd超低風阻、標配無線快充等設計和科技配置;長安啟源A07空間更大、冬季續航更優;極狐阿爾法S5在續航和內飾、座椅方面配置更好。海豹06EV在智駕功能、空間實用性、能耗經濟性等方面有一定優勢。


其定價策略延續了比亞迪“技術普惠”路線,在10萬元-13萬元級市場展現出一定競爭力。在相似價位中,像海豹06EV這樣的“水桶型”選手,并不多見。比亞迪通過技術下沉與配置普惠,將20萬級豪華體驗帶入12萬市場,為年輕人提供全能純電座駕,加速全民智駕時代的到來。


總結

總而言之,海豹06EV這款車作為海洋網的又一款純電車產品,稱其是專屬年輕人的六邊形神車也不為過,這款車在操控性能、整車配置、智能化等方面,相比于10.98-12.98萬元的售價,整體都是溢出的,這一點還是能夠明顯感受到的。對于很多預算不是很高,但是想買到一輛車,各方面表現都不錯的年輕小伙伴們來說,海豹06EV的確值得考慮一番。(文陳)

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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智駕大橫評

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