對于長安第三代逸動新藍鯨和日產軒逸這兩款家用緊湊型車，相信大家都比較熟悉，也是不少消費者選車時重點考慮的對象。那么如果將兩者放在一起對比的情況下，到底誰的表現更契合主流家庭的用車訴求呢？針對這一問題，本文筆者就選取指導價8.79萬的第三代逸動新藍鯨 2025款 1.5T DCT500Bar尊貴型和指導價12.39萬的日產軒逸 2025款 1.6L CVT真心版，從多方面來解析一番。
（第三代逸動新藍鯨）
（日產軒逸）
第三代逸動新藍鯨目前有著2萬元的現金優惠，實際價格6.79萬，加上國補和廠家補貼，置換價5.09萬起。日產軒逸雖然降幅也不少，價格來到8.98萬元，算上國補等權益也只需7萬多，但和第三代逸動新藍鯨對比的話，還是有些遜色。
（第三代逸動新藍鯨）
和之前的對比評測報告一樣，咱們還是先從大家關心的硬件聊起，第三代逸動新藍鯨搭載500Bar超高壓直噴新藍鯨1.5T發動機，最大功率141kW，峰值扭矩達到310N·m，得益于匹配新藍鯨高性能7速濕式雙離合變速箱，實現了動力和油耗兩者兼顧。具體來看，零百加速時間僅為8.1秒，WLTC綜合油耗低至6.4L/100km，并且加注92標號汽油即可，實測一箱油跑1000km+，折合每公里用車成本不到5毛，省油就是省錢，第三代逸動新藍鯨顯然做到了。
（日產軒逸）
日產軒逸還是1.6L發動機+CVT變速箱的組合，發動機最大功率為99kW，峰值扭矩為159N·m，在意動力的朋友，基本可以放棄日產軒逸了，平順的輸出以及略顯乏力的后段提速，都讓它和動力強不沾邊，不過經過市場檢驗，穩定可靠，且燃油經濟性出色，WLTC工況下，百公里綜合油耗僅需5.87L。
（第三代逸動新藍鯨）
接著來看車機智能部分，第三代逸動新藍鯨除了10.25英寸液晶儀表盤以及13.2英寸中控顯示屏附身，表面工作到位以外，MT8666芯片和訊飛飛魚4.0系統的運用，像智能語音識別控制系統、桌面定制高德導航、HUAWEI HiCar等在內的手車互聯功能等都出現其中，由此也獲得了流暢高階的智能化體驗。反觀日產軒逸，懸浮式8英寸中控顯示屏，帶來了不錯的視覺觀感，但實際智能化表現不算出色，雖然支持語音識別控制，但只有主駕才能完成，其次手車互聯的缺席，也算是減分項。
（日產軒逸）
空間方面，第三代逸動新藍鯨有著4770mm的車長和2765mm的車身軸距，結合緊湊型車的定位，放在同級的優勢還是比較明顯的。當然日產軒逸的表現也不算差，車長4652mm，車身軸距為2712mm，也達到了同級的主流水平。實際體驗起來，因為第三代逸動新藍鯨的軸距數據優于后者，再加上車內合理的布局，后排腿部空間表現出色，身高175cm的成年男性坐在后排，可以完成蹺二郎腿的動作。要說起兩者都值得表揚的地方，主要就是座椅舒適度高，長時間乘坐，也不會出現腰酸背痛的情況發生。
（第三代逸動新藍鯨）
（日產軒逸）
總結：日產軒逸雖然是當下備受爭議的家用車，但省油耐用這點毋庸置疑，也是吸引一部分消費者關注的緣由所在。不過作為國貨之光的第三代逸動新藍鯨，在省油耐用的基礎上，又具備動力強勁、空間寬敞、智能化在線以及價格有誠意等產品力亮點，不得不說，這才是一款稱職家用車該有的形象。所以我覺得，從家用這一角度分析，第三代逸動新藍鯨挺值得重點考慮。
粵公網安備 44010602000157號
