由于最近這些年新能源汽車的加入，當下國內汽車市場中的競爭日趨激烈。為了能夠吸引到為數不多的消費者，各大汽車廠商都可謂是絞盡了腦汁，現在的汽車不但要比拼外觀內飾顏值、空間、動力，而且價格方面也在不斷的內卷。造成這種原因出現的直接原因，我個人覺得還是由于供過于求了。

但即便供過于求，各大汽車廠商也不可能輕易放棄國內汽車市場，因此想要在夾縫中求生存，就必須要拿出十足的誠意。馬上，最新的2026款領跑C16就將上市了，那么新款車型是否拿出了十足的誠意呢？我們一起來看看。

目前不論在任何級別中都已經有眾多的新能源車型可供我們消費者選擇，因此價格便成為了決定消費者最終決定的重要因素之一，所以我們先來看看2026款零跑C16的價格。雖然新車還未正式上市，但此前廠家已經開啟了該車的預售，并公布了預售價，新車的預售價為16.98-18.98萬，而現款車型的指導價為15.58-18.98萬，與現款車型相比，新款車型的預售價是有所上漲的。

外觀設計方面，2026款零跑C16整體的造型設計與現款車型基本保持一致，只是在一些細節之處做了調整，新車整體的外觀看起來依然是屬于簡約時尚的類型，比較能夠符合當下大眾主流審美。車頭部分新車采用了汽車常用的無進氣格柵設計，起來比較簡潔；此外，新車采用了貫穿式頭燈設計，這個設計給車頭增添了不錯的時尚科技感。車身側面，新車較高的腰線和窗線配合大尺寸的輪轂給整個車側營造出來了不錯的時尚運動感。2026款零跑C16的車尾部分有著一定的層次感，看起來并不會顯得單調；此外，新車也配備了貫穿式尾燈設計，看起來時尚精致的同時也與頭燈形成了前后呼應。

與當下很多新能源車型一樣，2026款零跑C16也采用了極簡風格的內飾設計，并且由于新車在中控位置配備了兩塊大尺寸的液晶屏，所以那一時的科技感是呈現的比較不錯的。此外，新車在內飾用料方面的表現也不錯，基本上身體能夠觸碰到的地方均用到了軟性材質的包裹。配置方面，例如6氣囊、L2級輔助駕駛、360度全景影像、前后泊車雷達、電動尾門、LED大燈、自動頭燈、自適應遠近光燈、前后排多層隔音玻璃、中控大屏、全液晶儀表、自動防眩目后視鏡、50W手機無線充電、電調座椅、座椅加熱、座椅通風、自動分區空調、后座空調出風口、熱泵空調等配置新車均做到了全系標配。與現款車型相比，新款車型的具體配置是更加豐富了的。

車身尺寸方面，2026款零跑C16的長寬高為4915*1905*1770mm，軸距為2825mm，定位于中大型SUV。與同級別的車型相比，該車的車身尺寸能夠排在中等偏下的位置，此外，2026款零跑C16將提供5座和6座兩種座椅布局可以選擇，而現款車型全系均為6座座椅布局，因此，在座椅布局方面新款車型也有了更多的選擇。

動力系統部分，2026款零跑C16有純電版和增程版可以選擇，其中純電版搭載了最大馬力299Ps的電機，零百加速僅需6.48s，CLTC純電續航里程均為630km；而增程版則搭載了1.5L增程器+最大馬力231Ps電機，零百加速成績為8.6s，CLTC純電續航里程為280km。與現款車型相比，2026款零跑C16的全系續航里程都有所增加。

綜上所述便是2026款零跑C16的一些介紹了，整體來看新款車型與現款車型對比，比較明顯的變化便在配置、座椅布局和續航里程這三大方面，雖然新款車型的預售價有所上漲，但相較于它提升的方面來看，我個人覺得還是比較值的，尤其是對于那些想要選擇2026款零跑C16低配車型的朋友來說。