在全球汽車產業向新能源轉型的浪潮中,中國車企正以“技術平權”為武器,向傳統豪華品牌發起挑戰。而香港,這個面積僅1106平方公里、卻匯聚全球頂級汽車品牌的國際化都市,成為檢驗中國汽車全球化能力的關鍵戰場。2024年7月,極氪009以右舵車型精準切入香港市場,連續多個月蟬聯豪華MPV銷冠;2025年6月下旬,極氪7X即將攜230mm
高離地間隙與800V高壓系統強勢登陸,再次引發行業震動。這兩臺車的背后,是以極氪為代表的中國車企,以香港為“試金石”,構建“本土研發—香港驗證—全球復制”的全球化方法論。

極氪7X登陸香港:直擊痛點的實力之作
香港的地形以山地為主,超過70%的土地為丘陵地帶,太平山、獅子山等山脈將城市切割為碎片化空間,形成大量狹窄多彎的山路。這類道路平均寬度不足6米,坡度常達15°以上,對車輛的通過性、懸掛系統和動力響應提出嚴苛要求。傳統豪華SUV如寶馬X5、奔馳GLE等,雖擁有強勁動力,但離地間隙普遍在200mm
左右,面對香港典型的“排骨路”(顛簸起伏路面)時,底盤刮擦風險顯著增加。
而極氪7X以“可城可野”為核心理念,可針對性解決香港用戶痛點。極氪7X擁有230mm高離地間隙,接近硬派越野車標準,配合20°接近角/25°離去角,可輕松通過90%
的香港非鋪裝山路。此外,極氪7X配備800V
高壓系統,可讓補能更高效更快捷。極氪7X的800V高壓快充支持充電5分鐘增加240km續航,完美適配香港用戶快節奏的生活習慣。
針對香港家庭“小家庭+大需求”的特點(平均家庭人口3.2人,需兼顧通勤與短途出游),極氪7X 打造的“魔術空間”更能讓港人享受自在。后排座椅支持4/6比例放倒,后排放倒后,后備箱容積可擴展至1900+L,輕松容納嬰兒車、露營裝備等。

極氪 009 的成功范例:香港市場的逆襲之路
一直以來,香港超豪華MPV市場由豐田埃爾法、威爾法長期主導,市占率超過60%。2024年,極氪009以“豪華平權”為武器,精準切入香港市場。其標配NAPPA真皮航空座椅、30個揚聲器的雅馬哈音響、15.6
英寸后排娛樂屏,對比埃爾法(入門版為織物座椅、6 揚聲器音響),豪華配置門檻降低
50%。這種豪華到牙齒的品質車型,自然也吸引了眾多明星、名人的目光。香港藝人郭富城作為首位車主,其社交媒體曬車內容曝光量超2億次,迅速打入高端圈層。

不僅是豪華范兒十足,其在性能方面的表現也顛覆傳統認知,極氪009雙電機四驅版本馬力達到788匹,零百加速僅需3.9秒,比肩高性超跑,是全球加速最快的豪華MPV。搭載108度5C麒麟電池的全新極氪009,續航最高740公里,是目前續航最長的800V
架構MPV。
極氪009香港上市首月即售出487臺,超越埃爾法(321臺)成為銷冠。此后更是連續數月登頂香港豪華MPV銷量榜榜首,打破埃爾法長達十年的壟斷。這一成績,不僅驗證了極氪的產品力,更證明了中國品牌在高端市場的競爭力。

技術平權的勝利:香港經驗的復制與推廣
極氪在香港的成功,本質上是“技術平權”的勝利——通過將高端技術下放至主流市場,讓消費者以更合理的價格享受豪華體驗。而這一模式,正被極氪快速復制至全球右舵市場。
例如,針對香港狹窄街道,極氪7X將車身寬度控制在1930mm,比同級車型更易穿行;方向盤、儀表盤、中控屏均采用右舵布局,符合當地駕駛習慣;集成香港本地地圖、支付系統,支持粵語語音交互,提升用戶體驗。而這種極氪的“香港模式”在歐洲市場同樣奏效:通過右舵車型適配、本土化配置優化、技術平權策略,快速打開市場。
極氪009車型亦是如此,它以香港為起點,目前已經快速進入新加坡、澳洲等右舵市場,成為“中國豪華新能源MPV”的代名詞。

香港,憑借其國際化程度高、曝光度強的市場特性,加之與歐洲同屬右舵市場的先天優勢,成為中國車企檢驗產品實力、驗證市場策略的“最佳試金石”。這里不僅匯聚全球頂尖汽車品牌,政策環境更與國際高度接軌——低稅率、開放的貿易政策及嚴格的環保標準,倒逼產品力向“全球頂配”進化。極氪009以香港為起點,憑借右舵車型的精準適配,上市即登頂豪華MPV銷冠,其成功經驗直接復制至新加坡、澳洲等右舵市場;即將登陸香港的極氪7X,則以“可城可野”定位提前驗證歐洲家庭用車需求,為后續進軍北歐右舵市場奠定口碑基礎。
作為連接內地與全球的“超級聯系人”,香港的市場表現既是技術實力的“試金石”,更是全球化戰略的“風向標”。極氪以香港為支點,將本土化研發與國際化標準深度融合,形成“香港驗證—全球復制”的高效路徑。從這里出發,更多中國車企正以右舵市場為跳板,將“中國豪華新能源標桿”的影響力,從維多利亞港延伸至全球,書寫屬于中國品牌的全球化敘事。