在全球汽車產業向新能源轉型的浪潮中，中國車企正以“技術平權”為武器，向傳統豪華品牌發起挑戰。而香港，這個面積僅1106平方公里、卻匯聚全球頂級汽車品牌的國際化都市，成為檢驗中國汽車全球化能力的關鍵戰場。2024年7月，極氪009以右舵車型精準切入香港市場，連續多個月蟬聯豪華MPV銷冠；2025年6月下旬，極氪7X即將攜230mm

高離地間隙與800V高壓系統強勢登陸，再次引發行業震動。這兩臺車的背后，是以極氪為代表的中國車企，以香港為“試金石”，構建“本土研發—香港驗證—全球復制”的全球化方法論。

極氪7X登陸香港：直擊痛點的實力之作

香港的地形以山地為主，超過70%的土地為丘陵地帶，太平山、獅子山等山脈將城市切割為碎片化空間，形成大量狹窄多彎的山路。這類道路平均寬度不足6米，坡度常達15°以上，對車輛的通過性、懸掛系統和動力響應提出嚴苛要求。傳統豪華SUV如寶馬X5、奔馳GLE等，雖擁有強勁動力，但離地間隙普遍在200mm

左右，面對香港典型的“排骨路”（顛簸起伏路面）時，底盤刮擦風險顯著增加。

而極氪7X以“可城可野”為核心理念，可針對性解決香港用戶痛點。極氪7X擁有230mm高離地間隙，接近硬派越野車標準，配合20°接近角/25°離去角，可輕松通過90%

的香港非鋪裝山路。此外，極氪7X配備800V

高壓系統，可讓補能更高效更快捷。極氪7X的800V高壓快充支持充電5分鐘增加240km續航，完美適配香港用戶快節奏的生活習慣。

針對香港家庭“小家庭+大需求”的特點（平均家庭人口3.2人，需兼顧通勤與短途出游），極氪7X 打造的“魔術空間”更能讓港人享受自在。后排座椅支持4/6比例放倒，后排放倒后，后備箱容積可擴展至1900+L，輕松容納嬰兒車、露營裝備等。

極氪 009 的成功范例：香港市場的逆襲之路

一直以來，香港超豪華MPV市場由豐田埃爾法、威爾法長期主導，市占率超過60%。2024年，極氪009以“豪華平權”為武器，精準切入香港市場。其標配NAPPA真皮航空座椅、30個揚聲器的雅馬哈音響、15.6

英寸后排娛樂屏，對比埃爾法（入門版為織物座椅、6 揚聲器音響），豪華配置門檻降低

50%。這種豪華到牙齒的品質車型，自然也吸引了眾多明星、名人的目光。香港藝人郭富城作為首位車主，其社交媒體曬車內容曝光量超2億次，迅速打入高端圈層。

不僅是豪華范兒十足，其在性能方面的表現也顛覆傳統認知，極氪009雙電機四驅版本馬力達到788匹，零百加速僅需3.9秒，比肩高性超跑，是全球加速最快的豪華MPV。搭載108度5C麒麟電池的全新極氪009，續航最高740公里，是目前續航最長的800V

架構MPV。

極氪009香港上市首月即售出487臺，超越埃爾法（321臺）成為銷冠。此后更是連續數月登頂香港豪華MPV銷量榜榜首，打破埃爾法長達十年的壟斷。這一成績，不僅驗證了極氪的產品力，更證明了中國品牌在高端市場的競爭力。

技術平權的勝利：香港經驗的復制與推廣

極氪在香港的成功，本質上是“技術平權”的勝利——通過將高端技術下放至主流市場，讓消費者以更合理的價格享受豪華體驗。而這一模式，正被極氪快速復制至全球右舵市場。

例如，針對香港狹窄街道，極氪7X將車身寬度控制在1930mm，比同級車型更易穿行；方向盤、儀表盤、中控屏均采用右舵布局，符合當地駕駛習慣；集成香港本地地圖、支付系統，支持粵語語音交互，提升用戶體驗。而這種極氪的“香港模式”在歐洲市場同樣奏效：通過右舵車型適配、本土化配置優化、技術平權策略，快速打開市場。

極氪009車型亦是如此，它以香港為起點，目前已經快速進入新加坡、澳洲等右舵市場，成為“中國豪華新能源MPV”的代名詞。

香港，憑借其國際化程度高、曝光度強的市場特性，加之與歐洲同屬右舵市場的先天優勢，成為中國車企檢驗產品實力、驗證市場策略的“最佳試金石”。這里不僅匯聚全球頂尖汽車品牌，政策環境更與國際高度接軌——低稅率、開放的貿易政策及嚴格的環保標準，倒逼產品力向“全球頂配”進化。極氪009以香港為起點，憑借右舵車型的精準適配，上市即登頂豪華MPV銷冠，其成功經驗直接復制至新加坡、澳洲等右舵市場；即將登陸香港的極氪7X，則以“可城可野”定位提前驗證歐洲家庭用車需求，為后續進軍北歐右舵市場奠定口碑基礎。

作為連接內地與全球的“超級聯系人”，香港的市場表現既是技術實力的“試金石”，更是全球化戰略的“風向標”。極氪以香港為支點，將本土化研發與國際化標準深度融合，形成“香港驗證—全球復制”的高效路徑。從這里出發，更多中國車企正以右舵市場為跳板，將“中國豪華新能源標桿”的影響力，從維多利亞港延伸至全球，書寫屬于中國品牌的全球化敘事。