相比5月的密集上市,本周新車數量不算多,但每款都帶著鮮明的技術標簽,咱們來看看

首先是一汽豐田bZ5,10號上市,預售價13到16萬,直接打進主流市場。高配版配了激光雷達和544TOPS算力芯片,電池用的是比亞迪刀片電池,續航630公里。你看,豐田這次把高階智能駕駛下放到16萬左右的價位,合資品牌開始在智能電動車這塊發力了,價格不算高但配置挺實在,估計會給同價位的自主品牌一點壓力。


然后是小鵬G7,11號開啟預售,純電中型SUV,預售價大概25萬,最長續航750公里,還有800V快充,適合家庭用戶。這車有點特別的是沒裝激光雷達,走純視覺智能駕駛路線,用11個攝像頭加3個毫米波雷達來實現智能駕駛。這種方案成本可能低一些,但全靠算法處理圖像,在復雜天氣或者路況下靠不靠譜,還得看實際表現,算是小鵬在技術路線上的一次嘗試吧。


總結一下,這周的新車各有特點:豐田用合資身份加技術配置下沉搶市場,小鵬在智能駕駛路線上求新。雖然數量不多,但從這些車能看出,現在車企都在技術和價格上琢磨怎么打動消費者,競爭挺激烈的。