當全球汽車產業正經歷著從燃油時代向電動化、智能化轉型的深刻變革，豪華新能源汽車市場已然成為各大品牌角力的核心戰場。在這片硝煙彌漫的領域，中國品牌不再是跟隨者，而是以破局者的姿態，憑借硬核技術創新改寫市場格局。第二十九屆粵港澳大灣區車展上，極氪汽車攜極氪 9X 與極氪 009 光輝典藏版組成的 "中國豪華雙旗艦" 重磅登場， 成為全場焦點，以前瞻科技與奢華質感的深度融合，強勢展現中國品牌在高端新能源領域的國際競爭力，成為展會中詮釋 “中國智造” 豪華實力的標桿級。

咱先聊聊極氪 9X，這外觀設計真的很有旗艦范兒，你看它車身尺寸，長 5.2 米、寬 2 米，軸距快到 3.2 米了，妥妥的大個頭。再看車頭，全球最大的一體式鍍鉻格柵，搭配 2 平米的蚌式機艙蓋，格柵底部還借鑒了皇家宮殿臺基加寬的設計，整個看著特別大氣穩重，很有旗艦的派頭。

車身側面也很有看點，飛橋游艇式的車頂設計，加上高亮鍍鉻的 D 柱與一體式 C 環，還有 22 英寸的鏡面鍛造輪轂，力量感和典雅的格調一下子就平衡起來了。作為新能源 SUV 里后排車門最大的車型，它前后的浩瀚星鉆矩陣燈組相互呼應，細節處做得相當精致。

再說說性能，極氪 9X 是首款搭載浩瀚超級電混技術的旗艦 SUV，有純電、混動、增程三種模式，全能選手實錘了！純電模式下，前后電機功率分別達到 290 千瓦、370 千瓦，在同級里都是最大的，動力特別猛?；靹幽Ｊ接玫氖亲匝械?2.0T 超級電混發動機，功率 205 千瓦，熱效率在行業里也是領先的，而且虧電油耗比同級低 5%-10%，省油又有力。增程模式配備了全球最高功率的發電機，支持虧電的時候高效邊開邊充。關鍵是全系車型零百加速都是 3 秒級，虧電和滿電加速差就 0.2 秒，極速能到 240km/h，這些性能參數在全球混動 SUV 里都是排第一的，可以說是相當厲害了。

底盤科技方面，極氪 9X 全球首搭雙腔閉式空氣懸架與雙閥 CDC，可提供 110mm 懸掛舉升，最大離地間隙 288mm，搭配 48V 主動穩定桿，兼顧全地形通過能力與城市通勤的舒適豪華體驗。智能配置上，采用千里浩瀚智能輔助駕駛 H9 方案，搭載雙 Thor 芯片、5 激光雷達，算力達 1400TOPS，支持全鏈路安全冗余，未來可實現 L3 級智能輔助駕駛。補能領域，6C 驍遙電池搭配單槍峰值功率 1.3 兆瓦的極氪 V4 極充兆瓦樁，實現 20%-80% 充電僅需 9 分鐘，創下混動車型充電速度紀錄。

極氪 009 光輝典藏版以 "金徽標、金腰線、金輪轂、金羊絨" 的尊貴設計，樹立全球 "含金量最高" 的四座超豪華旗艦 MPV 形象，其設計語言體現穿越時間的雋永質感與百萬級產品價值。市場表現上，極氪 009 光輝上市一年即改變中國超豪華市場格局，2024 年在 40 萬以上豪華 MPV 及豪華純電全品類市場中，每銷售兩臺四座超豪華產品即有一臺為極氪 009 光輝，同時在中國香港連續 3 個月成為最暢銷豪華 MPV，并成功進入新加坡、澳洲、泰國等國際市場，獲得全球認可。

這次粵港澳大灣區車展上，極氪雙旗艦的亮相可太有看頭了！這不光是極氪全系豪華車型的集體秀場，更實實在在證明了中國品牌在新能源豪華領域的技術突破?，F在中國品牌在技術和市場上都支棱起來了，極氪這波操作，簡直是給中國汽車走向全球豪華市場立了個新標桿，明明白白讓世界看到咱們中國新能源汽車的硬核實力。