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豐田埃爾法原車剎車軟剎不住升級改裝布雷原廠剎車卡鉗原裝代理

大連玩剎車老鄒-太平洋號
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鳴謝:Brembo中國技術中心-大連德利汽車改裝有限公司布雷博總代理

豐田埃爾法/威爾法剎車升級方案 | Brembo六活塞+SUTI高性能制動系統

告別原廠“剎車軟”,升級意大利進口頂級制動,安全與性能雙重保障!

升級原因 | 原廠剎車問題

原廠剎車缺陷:

單活塞浮動卡鉗 + 小尺寸剎車盤(前330mm/后310mm),制動力不足,滿載時剎車距離明顯延長。

剎車腳感偏軟,前半段虛位大,緊急制動信心不足。

連續制動熱衰減嚴重,下山或高速頻繁剎車時,制動力急劇下降。

電子手剎制動力弱,坡道駐車易溜車。

升級目標:

縮短制動距離(100-0km/h目標<36米)

提升剎車線性腳感,告別“軟綿綿”

抗熱衰減,連續急剎不衰退

保留原廠電子手剎功能,安全合規

升級配置清單 | 意大利Brembo + SUTI高性能制動

前輪升級(更強制動,精準控制)*部件

|品牌/型號

性能優勢

剎車卡鉗Brembo V6 六活塞鍛造卡鉗**(意大利進口)

漸進式活塞設計,制動更線性

剎車盤

SUTI 380mm 高碳熱處理打孔盤(打孔通風) 散熱快,抗裂性強

剎車片

SUTI SR-1000 高性能剎車片(0-800℃耐高溫) 低粉塵,高摩擦系數

鋼喉油管

SUTI 雙金屬防爆鋼喉(耐高壓20MPa)

剎車腳感更直接

后輪升級(均衡制動力,電子手剎兼容)

剎車卡鉗

Brembo V4 四活塞鍛造卡鉗(意大利進口) 輕量化,制動力均衡

剎車盤

SUTI 380mm 高碳熱處理打孔盤(浮動式設計)避免熱變形異響

電子手剎

日本BAMBOO(奔富)專用電子手剎模塊 原廠協議,支持Auto Hold

其他關鍵升級

定制7075鋁合金合頭橋碼*(專車數據,精準安裝)

DOT 5.1 高性能剎車油**(干沸點≥270℃,抗高溫)

18/19寸輪轂兼容(需ET值≥+35,部分輪轂需加墊片)

施工流程 | 專業安裝,確保穩定

1. 原廠剎車拆除:專用設備釋放電子手剎,保護傳感器線束。

2. 定制橋碼安裝:CNC精密加工,確??ㄣQ與盤完美對齊。

3. 鋼喉 & 油液更換:雙人循環排空,杜絕氣泡。

4. 電子手剎標定:專用設備匹配,避免故障碼。

5. 路試 & 磨合:前300km避免急剎,500km后性能完全釋放。

注意事項 | 確保長期穩定使用

輪轂兼容性:18寸輪轂需ET≥+35,部分款式需加15mm墊片(19寸更佳)。

磨合期:前500km避免激烈駕駛,剎車片需漸進磨合。

保養建議:每1萬公里檢查剎車片磨損(SUTI自帶報警線)。

電子手剎維護:長期停放建議手動釋放,避免卡鉗粘連。

升級效果 | 顏值+性能雙提升

紅色Brembo卡鉗 + SUTI龍鱗紋剎車盤,視覺沖擊力強,彰顯豪華運動風格。

剎車腳感扎實,隨踩隨有,高速制動信心十足。

電子手剎完美兼容**,坡道駐車更安全。

預算參考(含安裝)

Brembo V6前六活塞套件

Brembo V4后四活塞套件

SUTI 380mm剎車盤(前后)

奔富電子手剎模塊

為什么選擇這套方案?

Brembo頂級卡鉗:F1技術下放,制動更線性。

SUTI高性能盤 & 片:耐高溫,抗衰減,適合長途/激烈駕駛。

專車專用電子手剎:不影響原廠功能,安全穩定。

實測性能提升明顯:制動距離縮短16%,腳感更直接。

立即預約升級,讓你的埃爾法/威爾法剎車“隨踩隨?!?,安全無憂!

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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06-12
智駕大橫評

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