在四川非遺周家刀的鍛造工坊里，周光興手握重錘，專注鍛打著一塊取自領克08車身的防撞梁。令人驚嘆的是，經過古法千層折疊鍛打，這塊冰冷的工業部件，它在爐火中褪去機械的冷硬，顯露出材料本源的堅韌，恰似那些隱匿在現代工業背后的匠心，總要歷經淬煉，才能在時光中顯影！這場硬核的跨界鍛造，無意間成為一次對“鋼筋鐵骨”的直觀驗證，而這份硬核實力的印證，在領克08面對真實世界的生死考驗時，展現得更為深刻。

60米懸崖：結構鑄就的生命空間

2024年2月春節，冰雪濕滑的山路上，車主魏先生駕駛的領克08不幸翻滾墜入約60米深的山崖，車輛連續翻滾數圈后落地，現場觸目驚心。然而，這輛領克08的車身結構展現了驚人的完整性：乘員艙無明顯變形，A柱、B柱、C柱均保持完好，為車內乘員構筑了堅固的生存空間。這一表現并非偶然，而是源于領克08基于CMA Evo原生新能源架構打造的硬核安全實力。

領克08的白車身高強度鋼及鋁合金占比高達75%，遠超同級車型。其正面防護采用航天級7系鋁合金“日”型截面前防撞梁，碰撞吸能比鋼材提升50%-70%，配合288mm超長全鋁合金吸能盒和“W”型漸進折彎吸能設計，有效吸收并分散沖擊能量。一體式1500MPa超高強度熱成型硼鋼門環和2000MPa熱成型鋼車門防撞梁，搭配超彈體蜂窩填充技術，在減輕40%重量的同時，實現了更優的碰撞防護性能。車尾則采用高強度“呂”字形大截面后防撞梁，配合四橫四縱集成式框架專利結構，形成全方位的安全防護。

81km/h鉆卡：瞬間斷電與緊急呼救

鹽城S226省道上演了更為驚險的一幕。一輛領克08以81km/h的速度行駛時，同向卡車在十字路口突然違規左轉，導致領克08車頭瞬間鉆入卡車底部。這種遠超行業標準鉆卡測試速度（通?！?0km/h）的嚴苛碰撞，對乘員艙的擠壓破壞力極大。撞擊瞬間，領克08的關鍵結構發揮了決定性作用。其“四橫四縱”框架梁專利結構如強韌骨架般抵御變形，“CBS”門檻超彈體蜂窩填充塊高效吸收沖擊能量，確保了A柱巋然不動，B柱、C柱完好無損，乘員生存空間得以保全。兩側氣囊氣簾迅速展開，車主僅受輕微挫傷，并自行通過車內應急開關開門脫險。

尤為關鍵的是，碰撞發生后不到50毫秒（遠優于國標5秒），車輛高壓系統即完成自動斷電，防止次生災害；同時，低壓系統保障SOS緊急呼叫功能瞬時啟動，自動接通服務中心并撥打120急救。領克08全系標配SOS緊急呼叫功能，如遇碰撞事故，會自動接通車內與車主取得聯系，最大程度保障車內駕乘人員的黃金救援時間。

“魔鬼十字碰”：權威認證的超綱實力

領克08的安全基因，不僅在真實事故中閃耀，更在實驗室預設的極端挑戰下獲得權威背書。為驗證在復雜高發的側碰疊加柱碰事故場景中對乘員的保護能力，領克08獨家參與了由中汽研組織的嚴苛測試：中國首次新能源乘用車60km/h側碰疊加柱碰實車測試。這項業內稱為“魔鬼十字碰”的超綱安全測試，以遠超日常碰撞的能量，從車輛結構完整性、約束系統保護效果、三電系統安全性以及事故后救援便利性四大維度進行嚴苛考核。最終，領克08憑借其硬核的被動安全架構和全面的安全設計，成功通過所有測試，榮獲國內首個新能源乘用車60km/h側碰疊加側柱碰防護A級認證。這份權威認證，是對領克08在預設極端工況下安全防護能力的最高肯定。

非遺傳人的重錘，在鍛打中淬煉出材料的鋒芒；60米懸崖的翻滾與81km/h的鉆卡瞬間，在現實中驗證了結構的剛毅；“魔鬼十字碰”的超綱測試，則在權威實驗室設下了生死關卡。這些看似不同的場景，共同指向一個核心：真正的安全，唯有經得起千錘百煉的驗證。 領克08在一次次預設的極限挑戰與不期而至的生死考驗中，以不變的車身剛性與及時的守護系統，回應著對生命安全的極致追求。當鍛刀的烈焰映照出材料的真容，當嚴峻的測試與殘酷的事故成為共同的見證，呈現的是對安全承諾最堅實的履行。