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看不見的細節,彰顯大廠造車擔當!向往M8乾崑,你不知道的事!

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AI選車專家

看不見的細節,彰顯大廠造車的擔當!向往M8乾崑,背后你不知道的事!

問大家一個問題,在目前國產的高端MPV中,你覺得誰能拿下“華系MPV頭把交椅”。

我認為廣汽傳祺M8該有名字。有句話這么說來著,一部傳祺M8,半部中國MPV史。

從最早踏入豪華MPV市場,到如今突破77萬銷量大關,傳祺MPV家族的發展歷程見證了中國MPV市場的崛起與變革。

77萬銷量不僅是傳祺MPV家族發展歷程中的一個重要里程碑,更是其未來更迅猛發展的前奏。

傳祺以“中國式豪華”為核心理念,不斷推陳出新,提升產品競爭力,實現對外資汽車品牌的趕超。

憑借高保值率、越級產品力,傳祺M8銷量長期穩居中國品牌豪華MPV榜首,成功打破外資品牌壟斷格局,

旗艦,不是喊口號就行!

豐田的車為什么好?就是在整個生產制作過程,都杜絕了次品的發生,它應該是全球車企的老師了。

而在這一點,廣汽傳祺不僅能夠學習到了,而且還衍生出自己的一套標準。

擁有“三合一”風洞實驗室,M8乾崑整車聲學性能優化達國際先進水平,塑造出120km/h時速下車內外顯著分貝落差的“移動圖書館級靜謐性”。

驗證團隊和研發團隊龐大,簡單列舉一下。

傳祺M8歷經12大驗證項目、1500余子項考驗,由超300人專業團隊跨越70種典型路況,在零下40℃漠河至50℃吐魯番進行“五高一山一塵”極限測試,累計1.03億公里驗證里程(相當于繞地球2500圈)。

作為國內少數實現核心工藝全棧自研自產的品牌,廣汽傳祺以20年研發積淀、超500億元投入、近5000名研發精英及廣汽研究院專家團隊為后盾,依托沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝工廠及發動機、電機、電池三大核心部件自主生產能力,構建覆蓋全產業鏈的制造體系,并通過17項車身結構升級強化品質護城河。

強強聯合,智能新體驗

得益于華為乾崑智駕與鴻蒙座艙對傳祺向往M8乾崑的賦能,在廣州的白云機場,你又會有新的體驗。

全球首個出發層泊車代駕VPD技術試點項目落地廣州白云機場。

在不久的將來,車主無需再為機場找車位煩惱,駕駛M8乾崑到達出發層專用下客點時,取出行李即可輕松進航站樓去值機。

車主通過手機傳祺APP簡單操作,M8乾崑就能自主駛入地下停車場,智慧應對閘機通行、會車避讓、禮讓行人等復雜場景,精準巡航至可用車位,真正實現“下車即走,智享泊車自由”。

返程時,通過傳祺APP遠程啟動車輛,設定好上車點,M8乾崑將自主駛離車位,規劃最優路徑,抵達電梯廳旁的上客區迎接車主,這樣的體驗,還是聽魔幻的,但確確實實已經來到我們身邊了。

享受性配置,無需多提

至于傳統的冰箱、彩電、大沙發也是基本操作,你想到的或者想不到的,都能在傳祺M8乾崑上體驗到。

17.3英寸華為鴻蒙吸頂屏配合雅馬哈全景聲音響,共同營造出“影音殿堂”級的沉浸享受。9.0L大容量三溫四控智能冰箱。

支持-6℃至50℃寬域調節,并具備紫外線殺菌功能,滿足商務場合冰鎮香檳、親子出行溫熱牛奶等多場景需求,配合無風感空調,舒服的感覺,無處不在。

先解決基本盤,安全和靠譜;再解決文化,智能,享受類配置上車;最后再解決圈層影響力,一輛高端的MPV便就此達成。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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06-15
智駕大橫評

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