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小米 SU7 Ultra:高性能電動轎車的璀璨新星

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在新能源汽車領域不斷創新突破的當下,小米汽車攜旗下旗艦車型 SU7 Ultra 強勢入局,以其卓越非凡的性能、引領潮流的設計以及前沿先進的科技,迅速成為車壇焦點,吸引了眾多消費者與行業人士的目光。?

一、動力猛獸:破紀錄的極致性能?

小米 SU7 Ultra 最令人矚目的便是其堪稱 “猛獸” 級別的動力性能。它搭載了一套極為強悍的三電機系統,由位于后軸的雙 V8s 電機與前軸的單 V6s 電機巧妙組合而成,這套動力系統迸發出的綜合功率高達 1548 馬力 ,扭矩峰值達到驚人的 1770 牛?米。如此強大的動力儲備,讓小米 SU7 Ultra 在加速表現上一騎絕塵,0-100km/h 加速僅需 1.98 秒 ,輕松打破眾多傳統燃油超跑的記錄,0-200km/h 加速也不過 5.86 秒,最高時速更是能達到 350km/h ,無愧于 “地表最快四門量產車” 的稱號。?

這般極致的加速性能,背后離不開一系列頂尖技術的支撐。在散熱方面,小米 SU7 Ultra 配備了每分鐘散熱量可達 270 萬焦耳的高效散熱系統,能夠確保車輛在賽道等極端駕駛場景下,電機和電池始終維持在適宜的工作溫度,即便是在紐北賽道連續兩圈的高強度駕駛中,也不會出現過熱狀況,動力輸出穩定持久。制動系統同樣堪稱頂級,采用了碳陶瓷剎車盤搭配前六后四活塞卡鉗,不僅制動效果極為出色,100-0km/h 制動距離僅為 30.8 米,而且具備強大的抗熱衰減能力,連續 10 次全力剎停都不會出現制動性能下降的情況,為高速行駛中的安全剎車提供了堅實可靠的保障。?

二、空氣動力學與美學融合的外觀設計?

小米 SU7 Ultra 的外觀設計在追求極致空氣動力學性能的同時,融入了諸多時尚動感的美學元素,二者相得益彰,打造出極具辨識度的車身造型。車身尺寸方面,其長寬高分別為 5115mm、1970mm、1465mm ,軸距達 3000mm ,較長的車身與低矮的車身姿態,營造出一種蓄勢待發的強烈運動感。?

前臉部分,獨特的 U 形風刀系統極為吸睛,通過 45° 斜切氣壩能夠產生強大的下壓力,有效提升車輛在高速行駛時車頭的貼地性與操控穩定性。加大尺寸的進氣格柵開口,使得散熱面積相比普通車型增加了 10%,為高性能動力系統的穩定運行提供了充足的散熱保障。車身側面線條流暢且富有張力,溜背式造型搭配無框車門,進一步強化了整車的運動屬性。值得一提的是,車門下邊緣帶有 Ultra 專屬標識的銀色涂裝,成為車身側面的點睛之筆,彰顯出車輛的獨特身份。?

來到車尾,1560mm 翼展的碳纖維固定式大尾翼十分醒目,宛如賽車一般,在高速行駛時能夠為車尾提供額外的下壓力,增強車輛的行駛穩定性。后保險杠下方配備的主動式擾流板以及碩大的底部擴散器,不僅優化了車輛的空氣動力學性能,還讓車尾的視覺效果更顯戰斗氣息。此外,小米 SU7 Ultra 還提供了多種個性鮮明的車身配色,如閃電黃、太空銀、鸚鵡綠等,滿足不同消費者對于個性化的追求。其中,太空銀配色采用啞光質感處理,相較于高飽和度的顏色,更顯低調奢華,卻又在細節之處暗藏洶涌的戰斗氣息。?

三、豪華科技感十足的內飾空間?

坐進小米 SU7 Ultra 的車內,仿佛置身于一個將豪華與科技完美融合的移動座艙。中控臺、方向盤以及門板等大面積區域,均采用了碳纖維飾板與 Alcantara 翻毛皮進行包覆,觸感柔軟舒適的同時,盡顯高端質感。黃黑撞色的座椅設計極具視覺沖擊力,不僅提供了出色的包裹性與支撐性,在激烈駕駛時能夠牢牢固定駕乘人員的身體,而且座椅還具備通風、加熱、按摩等多項舒適功能,搭配上同色系的安全帶,進一步營造出激情四溢的駕駛氛圍。?

車內的科技配置同樣令人眼前一亮。配備了高通驍龍 8295 芯片,運算處理能力強大,為車輛的智能系統運行提供了穩定流暢的保障。16.1 英寸的中控大屏采用 3K 分辨率,顯示效果清晰細膩,配合 Xiaomi HyperOS 系統,操作界面簡潔直觀,功能豐富多樣。該系統還支持 3 種模擬聲浪,能夠讓駕駛者在車內體驗到不同風格的澎湃音效,仿佛置身于專業賽車場。此外,小米 SU7 Ultra 還內置了 20 條國內專業賽道數據,通過一鍵切換 “賽道大師” 模式,車輛能夠迅速調整各項性能參數,進入最佳競速狀態,為駕駛者帶來身臨其境的賽道駕駛體驗。同時,56 英寸的超大尺寸 HUD 抬頭顯示系統,能夠將豐富的駕駛信息清晰地投射在前擋風玻璃上,讓駕駛者無需低頭即可隨時掌握車輛狀態,進一步提升駕駛安全性與便捷性。?

四、領先的智能駕駛與安全保障?

在智能駕駛領域,小米 SU7 Ultra 搭載了 Xiaomi HAD 端到端全場景智駕系統,展現出強大的科技實力。該系統標配激光雷達以及兩顆英偉達 Drive Orin-X 芯片,擁有高達 508TOPS 的算力,配合 11 個攝像頭(其中前方感知攝像頭為雙目 800 萬像素,環境感知攝像頭與環視攝像頭為 300 萬像素)、12 個超聲波雷達、3 個毫米波雷達,能夠全方位、高精度地感知車輛周圍的環境信息。無論是復雜的城市道路,還是車流量較大的高速公路,都能夠為駕駛者提供可靠的輔助駕駛支持,實現城市領航、自動泊車、自適應巡航、車道居中保持等一系列豐富的智能駕駛功能,并可通過 OTA 升級不斷優化智能駕駛體驗,持續提升車輛的智能水平。?

安全性能方面,小米 SU7 Ultra 同樣不遺余力。除了常見的主副駕駛座安全氣囊、前后排頭部氣囊、車身穩定控制系統等常規安全配置一應俱全外,還創新性地加入了誤加速抑制功能,當車輛前方檢測到障礙物時,即便駕駛者誤踩油門,車輛也不會向前加速,有效避免了因誤操作導致的碰撞事故。在電池安全方面,采用了寧德時代的麒麟 II 賽道級電池包(93.7kWh),不僅具備出色的能量密度與續航表現(CLTC 續航里程可達 630km ),還在電池外部增加了防彈涂層,抗穿刺性能相比普通電池提升了 10 倍,極大地增強了電池在遭受意外撞擊時的安全性,為用戶的出行安全保駕護航。?

五、市場表現與競爭優勢?

2025 年 2 月 27 日,小米 SU7 Ultra 以 52.99 萬元的起售價正式上市,這一價格在高性能電動轎車市場中極具競爭力。與同價位區間的競爭對手,如特斯拉 Model S、蔚來 ET7、極氪 001 FR 等車型相比,小米 SU7 Ultra 在動力性能方面優勢明顯,1.98 秒的零百加速成績遠超同級別對手;在智能駕駛硬件配置與生態整合方面,也展現出強大的實力,憑借小米在消費電子領域積累的深厚技術底蘊與龐大的用戶生態,為用戶帶來了獨特的人車家互聯體驗。?

自上市以來,小米 SU7 Ultra 憑借其卓越的產品力,吸引了眾多消費者的關注與青睞。訂單量持續攀升,在高性能電動轎車市場中迅速嶄露頭角,成為消費者在選擇高端電動性能車時的重要考慮對象。同時,小米汽車還為用戶提供了豐富的購車權益與售后服務保障,進一步增強了產品的市場競爭力。?

小米 SU7 Ultra 以其破紀錄的動力性能、融合空氣動力學與美學的設計、豪華科技的內飾以及領先的智能駕駛與安全配置,全方位展現了小米汽車在新能源汽車領域的創新實力與技術沉淀。它不僅為追求極致駕駛體驗與科技感的消費者帶來了一款無可挑剔的高性能電動轎車,也為整個新能源汽車行業樹立了新的標桿,引領著行業不斷向更高性能、更智能化的方向發展。相信在未來,小米 SU7 Ultra 將在市場中持續發光發熱,書寫屬于自己的輝煌篇章。?

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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06-16
智駕大橫評

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