在新能源汽車市場競爭日益激烈的當下，小鵬汽車于 2025 年推出的首款全新車型 —— 小鵬 G7，宛如一顆璀璨的新星，吸引了眾多消費者的目光。這款定位為純電中型 SUV 的座駕，憑借其搭載的全新一代 AI 技術架構、首搭的 3 顆圖靈 AI 芯片以及獨特的 “追光全景” 抬頭顯示系統，預計在 25 萬元級別的市場中掀起一陣波瀾。?

外觀：科技與動感的交織?

小鵬 G7 應用了第二代 X FACE 前臉設計，將貫穿燈帶與分體式大燈巧妙地進行型面融合，營造出極具未來感的視覺效果。頭燈兩側新增的通風口設計，不僅提升了車輛的運動氣息，還能在一定程度上優化空氣動力學性能。外置式主動進氣格柵的配備，可根據車輛行駛狀態自動調節，有效平衡散熱與風阻。?

車身側面，A 柱前移的設計營造出短車頸的獨特視覺感受，使整車比例更加協調。側裙上揚的線條與腰線在尾部延長線交匯，勾勒出動感的車身姿態。懸浮式無邊框外后視鏡、隱藏式門把手以及全新樣式的雙色輪輞，無不彰顯著其時尚與科技感。車輛提供 18 英寸輪輞的同時，還可選配 20 英寸輪輞，搭配米其林 PS EV 系列輪胎（規格 255/45 R20），在保證抓地力的同時，進一步提升了外觀的吸引力。?

車尾部分，尾燈輪廓與后翼子板完美重合，下方延伸至尾門位置，并將 “XPENG” 標識環繞在燈帶之中，辨識度極高。此外，全車四個車門均為無框電吸門，外后視鏡與車尾還配備了駕駛輔助指示燈，不僅提升了車輛的檔次，還為行車安全增添了一份保障。?

小鵬 G7 在尺寸方面也表現出色，長寬高分別為 4892/1925/1655 毫米，軸距達 2890 毫米，采用五座布局。與現款小鵬 G6 相比，除軸距相同外，其他數據均更勝一籌，為車內乘客提供了更加寬敞舒適的駕乘空間。在車身顏色選擇上，小鵬 G7 提供星晝灰、新月銀、星云白、暗夜黑、云貝米、星際綠等 6 種顏色，其中星晝灰為全新車色，呈現出獨特的灰紫色視覺效果，滿足不同消費者的個性化需求。?

內飾：極簡與豪華的共舞?

走進小鵬 G7 的車內，極簡風格的設計撲面而來。中控臺區域巧妙地融合了真木、皮質、金屬等多種材料，質感十足。車內提供秘境藍、暖陽橙、氣宇灰、深空灰等 4 種內飾顏色，為消費者打造出個性化的駕乘空間。?

車內采用無儀表的布局，取而代之的是一塊 15.6 英寸懸浮式中控屏，應用最新車機系統，基礎行車信息在中控屏左上角區域清晰顯示，操作邏輯統一高效，駕駛者能夠輕松上手。同時，小鵬 G7 首搭與華為合作打造的 “追光全景” 抬頭顯示系統，這一系統具備全場景 AR 車道級導航能力，顯示畫幅達到 87 英寸，分辨率為 1920×1080，通過 HUD 畫面可以清晰顯示車輛續航信息、駕駛輔助開啟狀態、限速、行車線、車速、導航等相關信息。該系統具有 100 毫秒低延時、12000 尼特亮度、1800:1 對比度，還帶有 AR 防抖、坡度補償、時延補償、畸變矯正算法等，在導航過程中能為駕駛者提供復雜路口引導、長實線變道、公交車道變道、紅綠燈啟停、變道等待、變道超車、窄路輔助、“鬼探頭” 預警、側后向預警等豐富功能，真正實現了 “所見即所行” 的沉浸式交互體驗。?

小鵬 G7 配備了與 P7 + 相同的雙輻式方向盤，并采用懷擋式換擋機構，操作便捷。副儀表臺提供 2 個 50 瓦風冷手機無線充電面板，方便駕駛者隨時為手機充電。電子密碼手套箱的設計，則為用戶儲存貴重物品提供了安全保障。其他配置方面，全景天幕、256 色氛圍燈、流媒體內后視鏡、20 揚聲器音響系統（支持 7.1.4 全景環繞聲）、遮陽板化妝鏡等一應俱全，為乘客營造出舒適豪華的駕乘環境。?

車內座椅采用 Nappa 頭層真皮包覆，觸感細膩柔軟，前排以及后排兩側座椅均支持通風、加熱、按摩等功能，為乘客提供全方位的舒適體驗。后排中央扶手處同樣提供了 50 瓦風冷無線充電，方便后排乘客使用。副駕后方配有小桌板，并帶有磁吸面板，實用性十足。后排出風口上方的 8 英寸控制屏，可用于控制空調、音樂、后排座椅功能，進一步提升了后排乘客的乘坐體驗。?

在空間方面，小鵬 G7 的后備廂表現十分出色，包括 120 升隱藏收納空間在內，后備廂常規狀態容積為 819 升，最大可擴展空間可達到 2277 升，能夠滿足不同用戶的出行需求。此外，后備廂內還提供 12 伏 180 瓦接口、掛鉤、置物網等配置，方便用戶裝載物品。車頭位置的前備廂，也為用戶提供了額外的儲物空間。?

智能：強大算力引領未來?

小鵬 G7 的智能配置堪稱其一大亮點。該車首發搭載 3 顆圖靈 AI 芯片，官方稱 1 顆圖靈 AI 芯片的算力等同于 3 顆英偉達 Orin X 芯片（算力 254TOPS），約為 700TOPS，也就是說 3 顆圖靈 AI 芯片的算力將至少達到 2100TOPS，如此強大的算力，為實現 L3 級駕駛輔助功能提供了堅實的儲備。?

小鵬 G7 采用純視覺駕駛輔助系統，3 顆圖靈 AI 芯片不僅滿足了駕駛輔助功能的使用需求，還被廣泛應用于座艙等其他場景?；趶姶蟮乃懔χС?，小鵬 G7 的智能座艙采用高通 SA8295 芯片搭配 AI 天璣 XOS 系統，在語音交互方面表現卓越。它能夠實現多指令響應，駕駛者可連續下達多個指令，系統會迅速準確地依次執行，大大提升了操作效率。例如，駕駛者可以同時說出 “打開空調，設置溫度 25 度，播放音樂” 等指令，系統便能立即響應并完成相應操作。同時，15.6 英寸的中控屏與 8 英寸的后排娛樂屏實現多屏聯動，前排駕駛者可通過中控屏控制車輛各項功能，后排乘客則可使用后排娛樂屏觀看視頻、調節座椅等，為全車乘客帶來便捷、舒適的交互體驗。?

在智能駕駛方面，小鵬 G7 搭載的 XNGP 4.0 智駕系統，在復雜場景處理能力上表現優異。面對車輛加塞、“鬼探頭” 等突發情況，系統能夠迅速做出精準反應。例如，當有車輛突然加塞時，系統可快速判斷距離和速度，及時調整車速和行駛軌跡，確保行車安全。與激光雷達方案相比，小鵬 G7 的純視覺方案具有明顯的成本優勢，硬件成本降低了 15%，在保證智能駕駛性能的同時，為消費者提供了更具性價比的選擇。?

動力：高效與續航的平衡?

動力系統上，小鵬 G7 搭載型號為 TZ230XY01F30B 的后置單電機，最大功率 218 千瓦，動力輸出強勁，能夠滿足消費者日常駕駛以及偶爾的激情駕駛需求。官方數據顯示，小鵬 G7 的零百加速約 6.5 秒，極速可達 202km/h，在同級別車型中表現出色。?

在續航與充電方面，小鵬 G7 配備容量為 68.5 千瓦時和 80.8 千瓦時兩種規格的電池組。在匹配 18 英寸輪輞的情況下，CLTC 續航里程分別為 602 公里和 702 公里；在匹配 20 英寸輪輞的情況下，CLTC 續航里程分別為 577 公里和 677 公里，能夠滿足大多數用戶的日常通勤和長途出行需求。同時，車輛采用 800V 高壓平臺，具備強大的超充能力，僅需 12 分鐘就能補能 300km，大大縮短了充電時間，有效緩解了用戶的續航焦慮。以 30%-80% 的充電區間為例，小鵬 G7 比特斯拉 Model Y 快 8 分鐘，在充電效率上優勢顯著。一位杭州車主分享，他在休息喝咖啡的時間里，利用小鵬 G7 的超充功能，僅用了十幾分鐘就補能 300km，輕松解決了后續的行程需求，充分體現了小鵬 G7 高效補能的優勢。?

底盤方面，小鵬 G7 采用前雙叉臂 + 后五連桿懸架的設計，為車輛的操控性提供了有力保障。在高速過彎時，懸架能夠有效抑制車身側傾，使車身保持穩定，讓駕駛者信心十足。而過減速帶時，懸架又能很好地過濾顛簸，為車內乘客提供舒適的乘坐感受。這種兼顧舒適性和操控性的底盤調校，讓小鵬 G7 在不同路況下都能有出色的表現，充分滿足了駕駛者對駕駛樂趣和乘坐舒適性的追求。?

總結：25 萬級市場的有力競爭者?

綜合來看，小鵬 G7 憑借其獨特的外觀設計、豪華舒適的內飾配置、強大的智能科技以及高效的動力續航表現，成為 25 萬級別純電中型 SUV 市場中一款極具競爭力的車型。與特斯拉 Model Y（指導價 26.35 萬元起）、極氪 7X（指導價 22.99 萬元起）、樂道 L60（整車購買 20.69 萬元起）、阿維塔 07 純電（指導價 22.99 萬元起）等潛在競爭對手相比，小鵬 G7 在配置層面具有明顯優勢，尤其是在智能駕駛算力和豐富的舒適性配置方面，展現出強大的產品力。雖然目前小鵬 G7 僅提供單電機后驅版本，四驅版本的缺失可能會使部分有相應需求的用戶有所猶豫，但這并不影響其在整體市場中的競爭力。隨著新能源汽車市場的不斷發展，小鵬 G7 有望憑借自身的優勢，贏得更多消費者的青睞，為用戶帶來更加智能、舒適、高效的出行體驗。相信在未來，小鵬 G7 將在新能源汽車市場中書寫屬于自己的輝煌篇章。?