日前筆者獲悉，比亞迪海鷗第100萬輛將于6月30日正式下線。作為比亞迪海洋網旗下的純電小型車，比亞迪海鷗于2023年4月首次上市，這也意味著從0到100萬輛的跨越僅用時兩年多一點。

據比亞迪官網信息顯示，在售比亞迪海鷗智駕版可選305KM活力版、305KM自由版、405KM飛翔版等3款車型，官方指導價為6.98萬-8.58萬元。從產品本身來看，比亞迪海鷗智駕版承襲“海洋美學”設計理念，車身長寬高分別為3780/1715/1540毫米，軸距為2500毫米，屬于5門4座兩廂車。

作為比亞迪海鷗智駕版的主要看點之一，305KM自由版、405KM飛翔版默認搭載“天神之眼C”智能駕駛輔助三目版（DiPilot 100），官方宣稱可實現高快領航、自動泊車等功能，尾部右下角鑲嵌有藍色的“天神之眼”字牌以突顯身份。

內飾方面，比亞迪海鷗智駕版搭載家族化風格的平底三輻式方向盤，儀表屏與中控屏均采用懸浮式布局，支持車聯網、OTA升級等功能。此外，比亞迪海鷗智駕版還標配4揚聲器音響、外后視鏡電動調節/加熱、電動空調、仿皮座椅等功能配置。

比亞迪海鷗智駕版全系采用前置單電機布局，驅動電機最大功率55千瓦，峰值扭矩135?！っ?。在此基礎上，比亞迪海鷗智駕版全系支持直流快充功能，其中305KM活力版和305KM自由版配套30.08千瓦時磷酸鐵鋰電池組，405KM飛翔版采用38.88千瓦時磷酸鐵鋰電池組。

在國內市場中，比亞迪海鷗上市后便立馬展現出強勢的一面，月銷量曾一度突破5萬輛，并且領跑乘用車市場。不過隨著吉利星愿的到來，如今比亞迪海鷗的銷量表現相比高峰期有所回落，今年5月國內銷量為31105輛，在小型車細分市場位居吉利星愿（5月銷量：38715輛）之后。有關比亞迪海鷗的更多信息，筆者將持續保持關注。