作為一名剛提車不久的深藍 S07 車主，當初在宋 L 和深藍 S07 之間著實糾結了好一陣。最終，深藍 S07 在智能科技方面的表現打動了我，讓我選擇了這款 20 萬級 SUV 中頗具智能特質的車型。我入手的是深藍 S07 2025 款 215Max 華為乾崑智駕 ADS SE 版，這款車官方指導價為 17.99 萬，在南京地區的售價低至 15.49 萬，這樣的價格確實給了我不小的驚喜。

先和大家分享一下購車福利?，F在購買 25 款深藍 S07，最高可享 5 萬元的優惠，同時還有 8 萬 5 年 0 息的金融方案、免費充電樁以及終身三電質保，這些福利對于消費者來說非常實在。在輔助駕駛系統方面，深藍 S07 搭載的華為乾崑智駕 ADS SE 和宋 L 的 DiPilot 相比，優勢較為明顯。在高速領航功能上，深藍 S07 能夠在全國高速路段輕松實現領航駕駛，其泊車輔助功能具備 “可見即可泊” 的特點，識別率很高，能精準識別各種復雜車位，支持車頭車尾多角度泊入，甚至還能記憶 100 條地下車庫路線，在 2 公里內可跨樓層記憶，而宋 L 只能進行車頭泊入。主動安全方面，深藍 S07 的全向防碰撞系統 CAS 3.0 能夠從前向、側向、后向進行全方位保護，主動糾偏避險，為行車安全提供了更可靠的保障，相比之下，比亞迪在這方面的表現稍顯遜色。在城區巡航時，深藍 S07 具備紅綠燈控車和智能識別等功能，讓城市駕駛更加省心。華為在智能輔助駕駛領域經過多年的深耕，其算法、算力以及體系搭建都更為成熟，ADS SE 的可靠性也因此更有保障，這種差距在試駕過程中能夠明顯感受到。

進入深藍 S07 的駕駛艙，會發現其配置十分良心。車機芯片采用的是高通 8155，搭配 16G 內存，而宋 L 使用的是高通 665，內存為 8G 且是非車規級芯片，在流暢度上兩者差距顯著。語音交互方面，深藍 S07 支持四聲區定位，實現 “可見即可說”，方便全家成員進行語音控制。音響系統配備 14 揚聲器環繞音響和主駕優享頭枕揚聲器，能滿足音質愛好者的需求。在舒適配置上，駕駛員疲勞監測、人臉識別、50W 快充等功能一應俱全，這些配置在宋 L 上要么沒有，要么有所縮水。屏幕組合方面，深藍 S07 擁有 15.6 英寸 2.5K 向日葵屏、55 寸 AR - HUD 以及副駕屏，科技感十足，而宋 L 甚至沒有 HUD。智能系統采用的是 Deepal OS 3.0，支持遠程備車、deepseek 對話、場景積木等功能，生態更為豐富。這樣的配置水平，即便放在 30 萬級的車型中也毫不遜色。

再來說說內飾設計。深藍 S07 2025 款 215Max 華為乾崑智駕 ADS SE 版的內飾主打科技感和舒適性，堪稱年輕人的 “移動智能客廳”。進入環抱式座艙，整個中控臺如同游艇一般將駕駛位和副駕包裹起來，座椅采用打孔皮質面料，觸感柔軟，包裹感強。主駕和副駕都配備了 “零重力座椅”，帶有加熱、通風和按摩功能，一鍵即可躺平，長途駕駛疲勞時切換成按摩模式，能讓腰背得到很好的放松。后排座椅靠背可調角度較大，半躺刷劇十分愜意。方向盤前方沒有傳統儀表盤，取而代之的是 55 英寸 AR - HUD 抬頭顯示，將車速、導航箭頭等信息直接投射到前風擋上，無需低頭查看儀表，對新手司機非常友好。中間的 15.6 英寸 “向日葵大屏” 十分搶眼，可左右旋轉 15 度，方便主駕開車時看導航、副駕追劇，互不干擾。副駕頭頂還隱藏著一塊 12.3 英寸的娛樂屏，不用時完全隱形，設計貼心。車門采用無框設計，配備電動吸合功能，輕輕一推即可自動鎖緊，提升了車內的高級感。64 色氛圍燈隱藏在門板和中控臺縫隙中，夜晚開車時可調節成自己喜歡的顏色，空調出風口采用隱藏式設計，讓整個內飾看起來更加簡潔。中央扶手箱內設有 50W 無線快充，手機放置即可充電，下方還有鏤空儲物格，方便存放包包、零食等物品。后排空調出風口帶有獨立控制功能，座椅加熱通風也沒有缺席，無論是冬天還是夏天，都能讓車內乘客享受舒適的乘坐環境。車機采用鴻蒙系統，與華為手機無縫聯動，導航地址、音樂歌單等信息一碰即可傳到大屏上，語音助手反應迅速，只需說句 “打開座椅按摩”，就能立即執行，無需動手操作。整體而言，這款車的內飾在科技配置上十分豐富，使用起來也不會覺得復雜，給人一種一坐進去就想駕駛的沖動。

在空間表現上，深藍 S07 也可圈可點，尤其在家庭用車場景中實用性很強。其車身長寬高分別為 4750mmX1930mmX1625mm，軸距達到 2900mm，采用 5 座布局，乘坐空間在同級別車型中較為寬敞。后排空間充足，身高 1 米 8 的乘客實測二排腿部空間超過兩拳半，地臺純平，中間坐人也不會感到憋屈。后排頭頂還有一拳多的余量，全景天幕延伸至后排，讓車內顯得更加通透。后備箱空間較大且靈活，常規狀態下容積為 445L，能容納 3 個 28 寸行李箱，二排座椅支持 4/6 比例放倒，放倒后可擴展至 1385L，形成全平空間，變身 “小貨車”，方便裝載露營裝備等大件物品。

平臺方面，深藍 S07 基于 EPA1 全電數字平臺打造，具備天生的純電基因，而宋 L 仍采用油改電平臺，在底盤調教上存在差距。深藍 S07 采用后驅布局，相比宋 L 的前驅布局，駕駛樂趣更豐富。在載重能力上，深藍 S07 為 450KG，高于宋 L 的 375KG，也比多數電動車的載重能力強。底盤調教方面，深藍 S07 經過全新調校，在舒適性和操控性之間取得了較好的平衡。

動力系統也是深藍 S07 的一大亮點。其 2025 款 215Max 華為乾崑智駕 ADS SE 版搭載的是一套增程式混動方案，核心動力組件包括增程器和電機。增程器為 1.5 升自吸式，最大功率 72kW，最大扭矩 125N.m，其主要作用是為電池充電或為電機供電，不直接驅動車輪，因此在長途行駛時無需擔心電量耗盡。電機采用后置單電機，峰值功率 175kW，扭矩 320 牛米，零百加速 7.7 秒，在城市道路行駛時純電驅動，油門響應迅速，高速超車也毫不費力。官方數據顯示，其純電續航為 215 公里，對于日常上下班通勤來說，一周充一次電即可滿足需求。

電池方面，這款車配備了 31.73kWh 的三元鋰電池，在 CLTC 標準下純電續航可達 215 公里。值得一提的是，它擁有 “脈沖加熱” 技術，冬天能有效緩解電池續航下降的問題，北方用戶無需擔心冬季續航縮水。虧電狀態下，油耗僅為 5.2L / 百公里，加滿 45L 油箱，CLTC 綜合續航可達 1210 公里?？斐渲С?3C 倍率，15 分鐘可從 30% 充至 80%，充電效率較高。車輛的靜音效果也表現出色，增程器啟動時噪音很小，車內幾乎聽不到，官方稱之為 “全域無感運行”，同時配備雙層隔音玻璃，能有效降低高速行駛時的風噪和胎噪，車內乘客交談無需提高音量。這套動力系統的特點是 “城市用電經濟，長途用油省心”，再加上華為乾崑智駕 ADS SE 的自動跟車、自動變道等功能，駕駛起來既舒適又便捷。如果預算在 20 萬以內，想要購買一款智能輔助駕駛可靠的 SUV，深藍 S07 是一個不錯的選擇。

安全性能上，深藍 S07 獲得了歐洲 5 星認證，配備了影像輔助、陡坡緩降、透明底盤等多種安全配置。雖然宋 L 的安全性也不錯，但在主動安全配置方面稍顯不足。

外觀設計同樣是購車時的考量因素之一。深藍 S07 的外觀設計十分吸睛，顏色選擇豐富，有星耀黑、冷星白、月巖灰、熾云橙等多種顏色，充滿 “宇宙浪漫風”，開在路上不容易撞色。車頭采用未來感十足的智慧星河燈組，包括星焰貫穿式尾燈和星能花瓣日行燈，夜晚點亮后如同將銀河貼在車身上，辨識度極高。側面線條流暢，采用跑車風格的溜背造型，風阻系數低至 0.258Cd，不僅外觀運動，還能降低能耗。門把手為電動隱藏式設計，解鎖時自動彈出，儀式感滿滿。19 英寸輪轂造型獨特，如同能量晶體切割而成的幾何圖案，行駛時極具視覺效果。車尾設計飽滿，貫穿式尾燈和能量晶體高位剎車燈上下呼應，夜晚剎車時紅光閃爍，科幻感十足。

綜合來看，宋 L 的外觀設計固然驚艷，但作為一款 20 萬級的 SUV，深藍 S07 在智能駕駛、智能座艙、平臺架構等方面的優勢更為突出。特別是華為 ADS SE 的加持，極大地提升了駕駛體驗。如果您和我一樣是科技愛好者，追求更智能、更安全的用車體驗，深藍 S07 值得考慮。目前還有超值優惠，錯過可能會后悔。