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五菱汽車銀標月銷量破5萬,技術突破領銜平權革命

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2025年5月,五菱銀標品牌以52,907輛的銷量實現同比增長18.6%,其中宏光MINIEV家族貢獻29,017輛,同比暴漲70.4%,繽果家族17,891輛,星光家族3,575輛,展現出強勁的市場競爭力。如何在低價策略之外,以技術實力重塑市場信心,正是五菱汽車一直在踐行的。

技術領域,五菱的“神煉電池”成為行業焦點。它率先通過國家2025版《電動汽車用動力蓄電池安全要求》全部24項測試,在熱擴散監控(24小時不起火)、1米深水浸泡(24小時無進水)等極限場景中遠超國標。其核心在于“五零安全”體系:零自燃,通過仿生結構電芯和“神菱盾”隔熱阻燃設計,阻斷熱擴散;零進水,高密封工藝實現1.5米深水72小時防護;零侵入,CTC電池車身一體化技術提升整車抗側碰強度30%。這一技術已標配于星光2025款、繽果等車型,支撐五菱新能源車累計200萬輛“零自燃”紀錄。

五菱的智能化技術同樣瞄準大眾需求,一切從實際出發。靈眸智駕,分層級配置L2+功能,基礎版覆蓋ACC、AEB等核心場景,獨創“防加塞模式”優化擁堵路況響應速度;旗艦版支持無圖城市領航和記憶泊車,將高階智駕門檻降至10萬級即可擁有。靈語座艙,搭載AI大模型,支持8種方言識別(粵語、四川話等),準確率超95%,并實現多意圖指令理解和全車四音區交互。這些技術落地于寶駿享境等新車,其13.28萬元起的預售價標配代客泊車和0-130km/h全速域AEB,重塑15萬級轎車價值標準。

動力領域,五菱靈犀動力3.0以“十合一”高度集成電驅系統為核心,融合碳化硅模塊和電磁離合器技術。插混車型饋電油耗低至2L/100km,星光S插混版綜合續航達1100公里;商用車增程系統實現百公里4.3L油耗,滿電滿油續航1000公里。寶駿享境插混版更以43.2%熱效率刷新混動發動機標桿,純電版則依托800V平臺實現充電20分鐘補能300公里。

五菱正通過多維度產品推動技術普惠,讓每個車主都能享受技術帶來出行便利與感受提升。五菱星光S作為品牌首款新能源雙動力SUV,提供純電/插混雙版本,搭載15.6英寸智能座艙及神煉電池,續航超1000公里;寶駿享境為軸距2900mm的中大型轎車,以600km真續航、L3級智駕和10安全氣囊越級對標高端車型;繽果2025款搭載神煉電池,將500km續航打入8萬級市場。

從微型車霸主到電智化先鋒,五菱的“向上超越”戰略正以安全、智能、效能為核心,將曾屬于豪華車的技術導入國民車領域。神煉電池通過新國標、靈眸智駕覆蓋多場景、靈語座艙打通方言壁壘——這些創新印證了其“人民需要什么,五菱就造什么”的品牌哲學。當第3000萬輛整車下線、新能源車銷量躋身全球前三,五菱的技術平權之路,正在重新定義“國民神車”的價值內涵。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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06-17
智駕大橫評

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