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瑞虎7 PLUS&高能版雙車新增1.5T動總

吳佩頻道-太平洋號
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在A級SUV卷到飛起的當下,瑞虎7雙車煥新上市,PLUS&高能版1.5T齊上市,諸多權益禮遇疊加限時優惠價,想必讓同級不少的老對手們看了都直皺眉。

當一款車型在全球市場累計銷量突破百萬,其背后必然蘊含著對用戶需求的精準洞察。這兩款新車不僅延續了瑞虎7系列連續三年中國品牌A級SUV出口冠軍的榮耀,更通過差異化產品策略,為不同消費群體提供了精準的用車解決方案。

瑞虎7 PLUS晶耀鉆石格柵以老虎斑紋為靈感,搭配虎瞳凌眸大燈,呈現出蓄勢待發的力量感。相較之下,瑞虎7高能版則以 "虎躍前臉 + 雷霆展翼格柵" 塑造出更激進的視覺沖擊。

值得注意的是,高能版獨有的2K清漆工藝通過多層噴涂工藝,使車身光澤度提升 30%,這種細節處理顯然更能打動追求個性的年輕消費者。

在智能交互領域,兩款車型展現出不同的技術側重。瑞虎7 PLUS搭載的LION 5.0雄獅智云系統支持全場景智能語音交互,其 AI 暢玩生態整合了高德地圖、愛奇藝等20 +車聯網 APP,配合主題商城的個性化設置,滿足全家出行的娛樂需求。前排座椅通風 / 加熱、主副駕電動調節等配置,則從細節處提升了長途駕乘的舒適性。

瑞虎7高能版以13.2吋超級交互 AI 數字屏為核心,構建起更簡潔的操作邏輯。L2級智能駕駛輔助系統包含全速域 ACC 自適應巡航、車道保持輔助等功能,540°高清全景影像結合透明底盤技術,讓復雜路況下的泊車操作變得更為從容。

特別值得一提的是其50W無線快充功能,充電效率較傳統 15W方案提升3倍。

雙車均搭載1.5T渦輪增壓發動機,最大功率115kW,最大扭矩230N?m,這套動力總成通過高效熱管理系統實現了37.1%的熱效率。

在變速箱匹配上,兩款車型展現出差異化策略:瑞虎7 PLUS采用9速CVT變速箱,通過模擬 9 擋變速兼顧燃油經濟性與駕駛樂趣,特別適合家庭用戶對平順性的需求。

從實際體驗來看,這套動力組合在城市路況下表現從容,中低速段的扭矩輸出充沛,高速巡航時的NVH控制也達到了同級上游水平。350萬公里整車耐久測試與4萬+小時苛刻臺架試驗的數據背書,進一步印證了這套動力系統的可靠性。

截至2024年11月,瑞虎7系列全球累計銷量突破百萬輛,其中出口量連續三年位居中國品牌A級SUV榜首。這種市場表現絕非偶然——從德國紅點設計大獎到ANCAP五星安全認證,從C-ECAP全SUV 第一名到"最具全球競爭力車型"稱號,瑞虎7系列用一系列權威獎項構建起品質護城河。

對于消費者而言,無論是追求品質生活的家庭用戶,還是渴望個性表達的年輕群體,都能在這兩款車型中找到契合自身需求的價值點。

既會技術又懂市場,難怪奇瑞能接二連三持續的打造出爆款產品。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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06-18
智駕大橫評

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