汽勢Auto-First｜李德喆

近日，一汽-大眾探岳家族在天津迎來第100萬輛整車下線。

這個誕生僅七年的SUV家族，用“岳”級品質和“岳”級速度改寫了國內高端中型SUV市場的競爭格局。

從上市首年便實現年銷10萬輛，到邁入月銷兩萬輛俱樂部，再到如今達成百萬輛的成就，可以說，探岳家族的成長軌跡也正是一汽-大眾理解用戶、深耕市場的真實寫照。

精準定位 開辟市場新藍海

眾所周知，2018年的國內汽車市場正經歷著結構性調整。彼時的探岳“殺入”市場，相較于同期競品普遍采用的保守策略，探岳率先將1.4T/2.0T動力組合、全景天窗、主動安全系統等配置下放至20萬元區間，形成“高價值感知”的產品特性。

就像一汽-大眾汽車有限公司（技術）副總經理顧昀斌博士所言：探岳精準鎖定“高端中型SUV”空白區間，以“先鋒銳利”的設計語言、“觸手可及”的智慧科技，迅速撕開市場缺口。也正是憑借“德系品質+親民定價”的組合拳，探岳在上市首年便創下單車月銷突破2.7萬輛的紀錄。

快速迭代 應對時代新挑戰

近年來，面對汽車市場智能電動化和自主品牌的車企的“雙重夾擊”，探岳家族也不斷與時俱進，以創新突圍。從探岳X開創轎跑SUV細分市場，到探岳GTE樹立混動標桿，再到全新探岳L以 “智能油車扛把子”重新定義燃油SUV，家族產品矩陣的持續擴容也讓探岳在市場熱度不減。

目前，探岳家族的產品換代周期已經縮短至三年，遠快于行業平均五年的節奏。這種快速迭代能力，既得益于大眾MQB平臺的模塊化優勢，也離不開一汽-大眾對消費者和市場需求的洞察。一汽-大眾天津分公司黨委書記、總經理高解放在探岳百萬輛下線儀式上也再次強調：一汽-大眾始終緊跟市場趨勢，不斷優化產品，滿足消費者日益多樣化的需求。

全面升級 定義智能油車新品類

今年3月1日，正值農歷“龍抬頭”，一汽-大眾全新探岳L在五岳之首——泰山震撼上市，這也為探岳家族的再次壯大添上濃墨重彩的一筆。

作為“智能油車扛把子”，全新探岳L以智能化、安全性和操控體驗的全面升級，重新定義燃油SUV的新方向。新車推出300TSI、330TSI和380TSI三種動力配置，17.69萬元起，疊加總價值超5萬元的“探山攬岳”權益禮包，覆蓋用戶的全生命周期用車需求。

與此同時，全新探岳L在空間布局、內外飾設計和智能化配置等方面均迎來煥新升級。新車軸距加長，帶來更寬敞的內部空間；搭載的IQ.Pilot組合駕駛輔助系統，集成預測性自適應巡航、防加塞輔助等八大功能，配合9V5R12U硬件方案，以及與華為V2X技術深度融合，能實現200米范圍內的路況預警，將主動安全能力提升至新高度。而在智能座艙方面，全新探岳L以5+X多屏多模交互系統為核心，深度融合Deepseek大模型，為用戶帶來更流暢的交互體驗。值得一提的是，從全新探岳L開始，一汽-大眾的“燃油車三步走”智駕路線圖也將逐步落地。

“岳”級品質 鑄就家族新實力

此次探岳家族百萬輛下線儀式活動的舉辦地，正是一汽-大眾天津工廠的生產車間。據一汽-大眾天津分公司的工程師介紹，在焊裝車間，1268臺機器人的自動化作業，配合激光焊、MAG焊等先進工藝，讓車身剛性提升37%；在涂裝車間，空腔灌蠟技術使車身防腐性能達到“三年不銹蝕、十二年不銹穿”，遠超行業平均水平。

除此之外，每輛探岳L在下線前都要經歷45倍暴雨級的淋雨測試、9類極限路況路試，1400余項安全測試，以及10萬次的車門開關疲勞試驗等等。在看不見的地方，一汽-大眾堅持對制造體系持續投入，而這種堅守也使得探岳家族在J.D.Power新車質量調研中連續五年位列細分市場前三名。

汽勢觀：

探岳家族用過去的成績證明，當傳統大廠優勢與創新思維深度融合，燃油車依然能煥發強大的生命力?，F如今，站在百萬輛的新起點上，探岳家族也將繼續用產品實力說話，繼續以技術創新為引擎，加速推進商品迭代與智能化升級。與此同時，一汽-大眾也將以更前瞻的商品布局、更高效的體系能力、更富溫度的客戶服務，在電動化與智能化浪潮中，持續引領合資品牌向“高端化、年輕化、多元化”躍遷，在激烈的市場競爭中積極求變、篤定突圍。