傳祺M8車值得買嗎?傳祺M8車友親身評測
而鋸齒狀的銀色包圍,同樣是大師版獨有的設計,在車頭、車尾以及側裙都要搭載,整體造型比較夸張但很彰顯氣場
懸浮式的車頂設計為車側增添了不少動感
尾部的造型圓潤了不少,特別是貫穿式的,與前臉鋸齒狀銀色后包圍保持一致,看起來比較激進
【內飾】傳祺M8 2021款外觀的內飾,來到車內,整體設計更加年輕、也更加現代化,棕色的皮革、木質飾板以及縫線的搭配都營造出了簡約居家的內飾氛圍
10.1英寸的中控大屏,搭載ADiGO智能車機系統,卡片式的界面比較簡單,操作上比較流暢
體驗一下360全景影像非常清晰,車身四周的視角可以清晰顯示,對于5米多的MPV還是挺不錯的
航空級座椅的包裹性非常柔軟,乘坐的舒適感非常不錯
【空間】傳祺M8 2021款的空間體驗,本人身高178cm,將前排座椅調至最低的位置,頭部空間為一拳四指的距離
前排座椅位置保持不變來到第二排,頭部空間為兩拳左右,腿部空間兩拳多,同時第二排的座椅還配備通風、加熱、按摩的功能
第三排的座位,頭部為一拳的距離,腿部空間為一拳兩指,整體空間表現還是比較充裕的,長時間乘坐沒有什么問題
【動力】傳祺M8 2021款的動力體驗,這款車搭載2.0T渦輪增壓發動機,匹配愛信的8AT變速箱
在實際體驗中,在實際體驗中,傳祺M8所傳遞的駕駛氛圍,還是比較穩健的,足夠的厚重,不會有很強的加速感和操控感,并且讓第二排乘客感到舒適平穩
動力的輸出,對于2噸重的車不會感到很吃力,加速也是隨叫隨到,不會有任何的延遲和頓挫感
動力表現總體還可以
缺點:【減震效果一般】傳祺M8 2021款的減震效果一般,對于一些小的顛簸可以過濾的不錯,但是在過減速帶或者較大的坑洼地段時,后輪彈跳明顯,車內顛簸感較強
另外在過彎時候,車輛側傾有點明顯
【后備箱有點局促】傳祺M8 2021款的后備箱有點局促,第二排跟第三排還是比較舒適的,如果外出旅行,第三排坐人空間就去了三分之一,能放下的行李就比較少了,顯得比較局促
【油耗有點高】傳祺M8 2021款油耗有點高,市區的實際用油在12個點以上,特別是開啟空調后消耗更大,高速差不多10個點左右
購車費用:這款車的指導價為25.28萬,目前可以優惠2800元,裸車價需要25萬
購置稅約22000元,車船稅480元,交強險1100元,商業險大概需要6800元,上牌費500元
全部落下大概需要花費280880元
總結:傳祺M8 2021款,在顏值方面,大師版車型的氣場幾乎不輸出市面上的任何車型,而在性價比方面,價格是上也是遠比同級的合資車型更低,配置也要更全面
總體來說,這樣一臺商務的MPV還是挺不錯的選擇
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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