10月份投產 雷丁集團200億建新能源基地

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近日，定位為“微型電動車”的雷丁集團正式投資在陜西省咸陽市新興紡織產業園建設產能60萬輛的新能源基地。新基地具備公交車、越野車、物流車生產資質和能力，總投資200億元。

《讀書人》表示:“市場是風向標”，這將持續推動《讀書》的消費升級。在此之前，雷丁已經收購了咸陽當地的秦興汽車廠，獲得了客車和專用車的生產資質，新投產的新能源基地將進一步幫助雷丁實現轉型升級，而不是只關注低速電動車。據悉，整個基地項目分兩期建設，一期投資120億元。計劃建設年產30萬輛新能源汽車生產線。二期投資80億元，計劃建設年產30萬輛新能源汽車生產線。

公開資料顯示，自2021年起，雷丁集團專注于電動汽車及關鍵零部件的研發和制造，產品定位為低速電動車。目前已形成電動汽車及關鍵零部件的研發、制造、銷售和售后服務體系，符合新能源汽車發展的大趨勢。但在政策層面，被稱為“老代步車”的低速電動車市場一直魚龍混雜，沒有統一的標準和管理。近年來逐漸成為相關部門加大監管力度的領域，政策紅利鮮有釋放。在此背景下，雷丁汽車一直在尋求轉型突破和消費升級。

在咸陽建設200億元新能源（查成交價|參配|優惠政策）基地，是雷丁汽車高端制造布局的關鍵嘗試，其中計劃2021年10月投產5萬輛商用車，2021年10月計劃投產25萬輛乘用車。