比亞迪宋 大通EUNIQ6和傳祺GS4有什么區別？

傳祺GS4 參考價：11.98萬起

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比亞迪宋PLUSDM-i

廠商指導價：14.68~16.98萬

車身軸距：2.76米

動力總成：1.5L+E-CVT

純電續航：50/110公里

最近，比亞迪公布了8月份的銷量。其中，新能源汽車銷量為61409輛，比去年同期增長300%，而燃油車不到七千輛?，F在的比亞迪，可以說是國內新能源第一車企。8月份的6萬輛新能源銷量中，一半來自混動車型，比亞迪今年的銷量呈爆炸式增長，最新的DM-i混合動力技術功不可沒。宋PLUSDM-i搭載的DM-i混合動力系統，最大的優勢是非常省油，而且高配零百加速可以輕松跑到7.9秒，低配也在8.5秒左右。

在外形方面，宋PLUS和比亞迪DM-i家族差不多，使用的是DM-i車型標志性的拼接型中網。另外，矩陣式大燈還內置有藍紫色的日間行車燈，辨識度十足，即使是用于工作車輛也具有引人注目的效果。另外，宋PLUSDM-i的軸距達到2.76米，在同價位的SUV中，也有很好的空間表現。當然最重要的是，10萬買一臺SUV。沒有更好的選擇。而且，主打混動的豐田、本田都是純粹的混動，沒有辦法純電行駛。自主品牌中也只有下面兩款車型比較靠譜。

上汽大通MAXUSEUNIQ6

廠商指導價：15.98~19.98萬

車身軸距：2.76米

動力總成：1.3T+AMT（組合10擋）

純電續航：62公里

EUNIQ6基于上汽大通的MERA平臺打造，該平臺可以兼容燃油、混動、純電，甚至是氫能等多種能源形勢。其實EUNIQ6是大通D60的插混版。EUNIQ6和D60在外觀、內飾上幾乎沒有差異，不會像比亞迪那樣特別為混動設計不同的前臉。因此，無論是前臉，還是貫通式尾燈，都不會讓行人意識到是純電車型。不過內飾設計就比較一般了，中規中矩。

EUNIQ6的發售價格比宋PLUSDM-i高1萬以上，但少了前后頭部氣簾、360°影像、全景天窗等配置。對比起來，大家會更愿意選擇比亞迪DM-i。

廣汽傳祺GS4PHEV

廠商指導價：16.38~19.38萬

車身軸距：2.68米

動力總成：1.5T+電動單速變速箱

純電續航：61公里

GS4PHEV的外觀與20種GS4一致，但在中網中加入了藍色裝飾條以區分燃油車。GS4PHEV上這套插混系統還是非常有特色，能在純電、增程、混動三種模式下運行。在擁堵路況下會使用純電模式；而電量不足時則會使用增程模式；當電量不足，且需要高速巡航時則會進入混動模式，以達到最佳的油耗表現。

但是，和EUNIQ6的問題一樣，GS4PHEV的售價非常高，售價達到16萬，軸距仍為2.68米，是3個車型中最小的。除了一些有特別政策的地區外，GS4PHEV的性價比確實不高。從銷量信息也可以看出，廣東地區以外的GS4PHEV大多在上海、杭州等地區銷售。