機油5w30和5w40有什么區別?不要白花錢

5W-40，5W-30，0W-20等。在油中標明油的粘度等級，即SAE等級。

“W”是冬天的意思。W前面的數字越低，其低溫粘度越低，低溫流動性越好，適用的最低溫度越低。W后面的數字實際上是指油在100攝氏度時的粘度。數字越大，油的粘度越高。以下數字主要是指機油耐高溫的指標。數值越大，機油在高溫下的保護性能越好。

發動機機油的粘度標簽分為兩部分。前面的0w5w代表低溫粘度，也就是這款機油的低溫流動性。W前面的數字越低，低溫流動性越好。有了高流動性，我們就能在冬天更順暢地啟動發動機。比如0w可以應付-35度的溫度，5W只能應付-30度的低溫。

后者20/30/40對應于油在100度時的運動粘度。數學越偉大，油的粘度越高。那么如何應用這些標記呢？這個標簽主要是根據廠家的要求使用的，比如日系韓系美系車要求的機油粘度為0w-20/5w-30，而歐系車要求的機油型號為5w-30/0w-40/5w-40。機油型號一定不能隨意使用，一定要按照廠家的要求使用。如果使用不當，可能會出現發動機噪音增大、油耗增加、機油消耗異常等情況。

如果車輛狀況良好，機油的粘度一定要參考汽車維修手冊中的推薦粘度，因為每個汽車廠家設計的發動機技術要求不一樣，對機油粘度的要求也不一樣。(一般日韓車推薦使用20-30粘度的機油，如SAE 0W-20、0W-30、5W-20、5W-30；美系車建議用30粘度的油，比如SAE 5W-30；歐系車建議用40粘度的油，比如0W-40，5W-40。

其次，相同質量等級的油:

1.與5w-40相比，5W-30具有更好的流動性，可以降低油耗(燃油)，并使發動機散熱更快。(低粘度機油的流動性比高粘度機油好)

2.對于老車來說，5W-30機油的發動機噪音比5W-40機油略高。

3.對于嚴格要求使用5W-40的發動機，如果使用5W-30，可能會比正常情況下油耗更大(俗稱燒機油)。

4.與5W-30相比，5W-40在發動機溫度極高的狀態下具有更好的機油穩定性。