潮州市南菱奧迪?奧迪Q7最高讓17.15萬元?現車充足

【太平洋汽車網 潮州優惠促銷頻道】近日，編輯從潮州市南菱奧迪了解到，奧迪Q7（詢底價|查參配）最高現金優惠達17.15萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優惠。

?潮州市南菱奧迪本省

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車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 45 TFSI quattro S line運動型 63.28萬 - 63.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 55 TFSI quattro S line運動型 70.68萬 - 70.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 45 TFSI quattro S line豪華型 73.88萬 ↓0.05萬 73.83萬 獲取底價 分期購車 2022款 55 TFSI quattro S line冰雪運動型 75.28萬 - 75.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 55 TFSI quattro S line尊貴型 80.48萬 - 80.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI quattro S line運動型 68.88萬 ↓4.13萬 64.75萬 獲取底價 分期購車 2021款 45 TFSI quattro S line豪華型 72.58萬 ↓4.35萬 68.23萬 獲取底價 分期購車 2021款 55 TFSI quattro S line運動型 75.88萬 ↓3.04萬 72.84萬 獲取底價 分期購車 2021款 55 TFSI quattro S line尊貴型 83.88萬 ↓3.36萬 80.52萬 獲取底價 分期購車 2020款 45 TFSI quattro S line運動限量版 68.98萬 - 68.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 45 TFSI quattro 致享專享版 69.98萬 - 69.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 55 TFSI quattro S line運動型 78.88萬 - 78.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 55 TFSI quattro 黑武士專享版 80.88萬 - 80.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 55 TFSI quattro S line尊貴型 86.68萬 - 86.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 55 TFSI quattro 至尊專享版 99.88萬 - 99.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 45 TFSI quattro 舒適型 68.38萬 ↓12.27萬 56.11萬 獲取底價 分期購車 2019款 45 TFSI quattro S line運動型 71.88萬 ↓12.88萬 59.00萬 獲取底價 分期購車 2019款 55 TFSI quattro 技術型 78.18萬 ↓13.98萬 64.20萬 獲取底價 分期購車 2019款 55 TFSI quattro S line運動型 83.98萬 ↓15.00萬 68.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 55 TFSI quattro 尊貴型 96.28萬 ↓17.15萬 79.13萬 獲取底價 分期購車 2018款 40 TFSI quattro 舒適型 69.98萬 - 69.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 40 TFSI quattro S line運動型 73.28萬 - 73.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 45 TFSI quattro 技術型 78.78萬 - 78.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 40 TFSI quattro S line南方專享型 82.39萬 - 82.39萬 獲取底價 分期購車 2018款 45 TFSI quattro S line運動型 84.50萬 - 84.50萬 獲取底價 分期購車 2018款 45 TFSI quattro S line南方尊享型 94.05萬 - 94.05萬 獲取底價 分期購車 2018款 45 TFSI quattro S line尊貴型 97.40萬 - 97.40萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　奧迪Q7車頭呈現出沉穩的設計風格，穩重且不失大方。

　　這款車車身尺寸5067/1970/1712mm，軸距2999mm。車側呈現出狹長的設計風格，優雅的姿態令人過目難忘。

　　奧迪Q7內飾看上去十分高貴，采用銀色飾條修飾，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　奧迪Q7配備了3.0T V6發動機，發動機最大功率340馬力，峰值扭矩500?！っ?，工信部綜合油耗9.3L/100km。

奧迪Q7在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@太原帝豪說道：“走的是豪華精致的風格，首先給人感覺很有沖擊力的是兩塊大屏幕的設計，特別是儀表盤的屏幕，信息量豐富效果極佳。整體做工和用料上，也都符合這個級別的高水準?！?/p>

網友@jsg667@126.com說道：“操控對于剛上手的人來說會比較難，因為畢竟車身這么大，但是稍微適應一下就可以很容易的開走。再加上整車的安全配置，絕對不需要有什么擔心的?！?/p>

網友@車團長說道：“方向盤的轉向還可以，操作起來沒有那么輕便，但是有些地方還是得自己去慢慢適應，說實話上手確實沒有那么快?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）