雨燕遮陽板異響解決方法是什么
【太平洋汽車網】雨燕遮陽板異響解決方法:1、遮陽板異響,一般都是螺絲松了,將螺絲擰緊就可以了;2、查看遮陽板有無異物,如有異物清除即可。
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一:家用實用小車鈴木雨燕解析鈴木雨燕是一款定位于A0級的緊湊型小車,價位低、時尚的設計及較低的油耗,讓它變成了新時代家用及操控兩不誤的實用車型。
誰說外形不重要!一款想要給消費者留下深刻印象的車,一定要有自己的特色及設計風格。力求消費者從看到它的那一刻開始,它的形象就會深深地印在腦海中。雨燕在這點上并不例外,其經典的外形設計完全能夠贏得大多數消費者的青睞,而與時俱進的細節特征則保證了它能夠始終站在時尚的前沿。
相對來說,合資及自主品牌旗下的小型車利潤都不算高,但是小型車市場中的競爭卻愈演愈烈,特別是合資自主品牌車型的出現,讓一些合資車企都感受到了不小的壓力。作為長安鈴木的主力車型,雨燕肩負著拉高品牌銷量的重任,因此適時的升級改款必不可少。相比于老款車型,雨燕在保留經典外形設計的同時,對一些細節之處進行了重新設計,新車型采用了大尺寸蜂窩形進氣格柵和帶有銀邊鋒銳造型的霧燈,全新多輻靈動輪轂充滿動感氣息,后保險杠以及后霧燈造型同樣有所改變,讓原本就時尚可愛的雨燕變得更新穎,更富有朝氣。
長安鈴木雨燕的軸距為2390mm,因此車內空間對于雨燕來說是個不小的考驗。
在試駕過程中,我首先坐進雨燕的后排試乘,看著并不寬敞的腿部空間卻沒有讓我的膝蓋頂到前排座椅后背,而頭部空間也算是夠用,不過余量都不算大,想必如果后排坐上3個身材嬌小的女士,乘坐感還是比較舒服的,但如果是像筆者這樣膀大腰圓的壯漢,那就有些難為雨燕了。當我換乘到駕駛員座椅時,立刻覺得車內空間寬敞了不少,不但頭部空間完全夠用,而且在保證前排乘員腿部空間的前提下,并沒有過分“壓榨”后排乘員那原本就不富裕的空間。
雨燕使用的是麥弗遜式獨立前懸架和縱臂扭力梁式半獨立后懸架,雖然后懸并非獨立懸架,不過千萬不要低估雨燕的操控表現,沉穩的轉向盤配合鈴木工程。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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