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唐新能源車頭風格看起來較為莊重,大嘴式格柵輔以鍍鉻飾條,視覺沖擊效果十足。
這款車車身尺寸4870/1950/1725mm,軸距2820mm,車側給人一種十分酷炫的感覺,采用了靈巧的線條,營造出較強的動感氣息。
唐新能源內飾看起來頗具新潮的感覺,中控臺采用了軟性材質,并采用黑色飾板修飾,對年輕群體頗具吸引力。
唐新能源搭載了一套插電式混合動力系統,配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率192馬力,峰值扭矩320?!っ祝瑫r配備了前后永磁同步電動機,電動機總功率394馬力,電動機總扭矩580?!っ?,工信部綜合油耗1.5L/100km,工信部純電續航里程100kM。
唐新能源在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@蔡老鼠說道:“尊貴版沒有尊榮版的腿托,也沒有第二排座椅電動調節,沒有PM2.5綠靜系統,你們覺得加價一萬多的尊榮值得嗎?”
網友@蔡老鼠說道:“2021年10月提車,20.78落地(+199有十三次保養不包括首保的等車三個月,用車兩個月,空間足夠了,放下第三排也可以拉不少行李,第二排放倒就像床一樣了,暫時沒用過??缒曛拔覀兊谝淮螌嵱闷咦?,無需考慮油耗和續航,鄉村自駕游無憂啟程?!?/p>
網友@wjzhuang說道:“乘坐舒適性:后排座椅座位倚靠角度可調(忽略送的最后那2個座椅哈),某優躺那是妥妥滴,絕對值得擁有。由于動力調教本身就偏舒適,所以兼顧了乘坐舒適性,點贊。駕駛位8向的調節我懷疑是為我這種中年大叔設計的,女神再也不用擔心我的老腰了。隔音舒適性:這就是一臺電動車給人的感覺,而且還是臺溫柔的電動車,小區內深夜安靜的環境下慢速驅動時開窗的情況下能聽到輕微的電流聲,關窗后非常安靜,上路后超過30公里可以聽到胎噪,到時整個車的隔音都非常優秀,胎噪并不惱人,由于是新車,我沒開超過100公里每小時,所以在100公里每小時內風噪很低,只有輕微的突突突突的風聲,非常優秀;”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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