柴油機常見的故障以及維修

常見的柴油機故障有多種類型。發動機啟動困難：柴油機很容易無法正常啟動，降低其工作效率。為了解決啟動困難的問題，通?？梢詮娜齻€角度進行維護：

1.首先，檢查發動機啟動時的轉速。如果發動機轉速過低，氣缸內的壓力和溫度就會不足，發動機就不會著火。此時，檢查蓄電池電源和發動機起動裝置，以確定具體的故障位置。

2.其次要測試油路。如果油量不足、油路堵塞、濾清器堵塞或油泵有問題，就要在大修時逐一詳細檢查以上零件。

3.最后，在發動機啟動的瞬間，如果觀察到排氣管冒出濃濃的白煙，同時在發動機啟動的時候，可以判斷其內部燃料沒有完全燃燒。在這種情況下，可以選擇檢查噴油器和供油提前角。當噴油器壓力不足或堵塞時，機油不能完全霧化，會影響發動機的啟動。當燃料供應角增大或減小時，也會出現相同的問題。同時空氣濾清器和進氣管堵塞，會阻礙外界空氣進入氣缸，影響發動機啟動。在寒冷的冬季，要定期保養發動機，及時更換機油，降低其粘度，以保證發動機的順利啟動。

發動機燒瓦現象：發動機燒瓦現象是指發動機在正常運轉下突然停止運轉，導致主軸瓦燒壞。出現此故障后，可從以下幾點進行判斷和維修：

1.是否及時使用潤滑油：外界環境會對發動機的運轉產生很大的影響。除了每個季節定期換油，及時使用潤滑油也很重要。不更換潤滑油容易導致燒瓦。同時，使用潤滑油時，要保證油的清潔。當潤滑油被污染時，容易導致油堵塞，也會造成這種故障。

2.非標準加油：必須根據油箱的具體容量加油。如果加的油太多，會產生積碳，導致燒瓦。如果加的油太少，會造成主軸瓦壓力增大，也會出現燒瓦現象。

3.在柴油機實際運行過程中；必須特別注意控制其使用時間；防止超負荷運行。如果發動機溫度超過標準值，轉速較低，各軸瓦壓力會不斷增加，超負荷運轉會造成油耗過大，導致發動機燒瓦故障。

柴油機冒黑煙：柴油機運轉過程中，如果燃料燃燒不完全，就會冒出黑煙。這次失敗后，有必要從以下幾個角度進行分析：

1.檢查空氣過濾器和排油管。如果有堵塞，容易導致柴油燃燒不完全。

2.檢查氣門間隙。如果實際工作中間隙變化嚴重，氣門桿不靈活，會造成柴油機燃燒不完全。

3.是檢查燃油噴嘴是否已經密封好。如果密封不徹底，會導致噴油不暢或燃油霧化不良。

4.油泵供油時，避免供油超標的問題。對于以上四項，需要在故障發生后逐一檢查排除，才能準確找出故障原因，清洗更換相關零部件。

此外，發動機還會冒白煙。如果中冷器漏水到氣缸出現白煙，則應檢修零件。如果冷卻器溫度異常，暖機過程后應增加一定的負荷；如果燃油中含有死水，應將其清除并更換為標準燃油。

柴油機異常噪音：

1.首先，柴油燃燒的情況下有爆震聲。如果因為供油提前角的問題導致噴油壓力升高，則應根據具體情況進行調整。

2.如果維修時發動機嚴重超載，則降低負荷，調整噴油器和氣門。

3.如果進油管漏油，需要及時檢查，必要時更換。

4.如因燃油質量原因出現故障，需第一時間更換合格燃油；其次是敲擊機械的異響。如果進氣門和排氣門的間隙較大，則需要進行調整。

5.如果缸套和活塞之間的間隙很大，必須在第一時間更換配件。

6.檢查中如發現活塞環斷裂或磨損嚴重，必須及時更換備件；如果襯套、主軸承、連桿軸承等之間的間隙。是大型的，及時檢查和更換備件；檢查發動機氣缸內是否有機械物體，如有異物，第一時間清理干凈。

7.最后，齒輪有噪音。如果在維修過程中齒輪之間有較大的間隙，就要合理調整齒輪的位置。如果齒輪壞了，必須及時更換。如果螺釘松動，應使用合適的工具擰緊。當大修發現軸承有較大間隙時，應更換軸承。