最新黑科技氫燃料汽車,3分鐘加氫續航600公里完爆純電動
最新黑科技氫燃料汽車
油價上漲促進了新能源汽車的發展,新能源汽車更加環保節能。不過現在市面上的都是混合動力汽車和純電動汽車?;旌蟿恿ζ嚾匀恍枰紵剂希冸妱悠嚧嬖诔潆姾碗姵負p耗的問題。而最新的黑科技產品氫燃料電池則完全沒有這樣的煩惱。
因為氫氣與燃料電池反應,唯一的排放物是水,這是真正的環保。另外,現在的氫燃料電池可以達到30年的使用壽命,不會像傳統的三元鋰電池(純電動車上)一樣,兩三年后就開始磨損。而氫燃料車基本不用擔心電池更換,能量轉換效率高達60-80%,是內燃機的2-3倍,動力方面也不用擔心。
目前純電動汽車的龍頭特斯拉,在充電和續航方面,30分鐘只能充80%以上的電,續航500公里左右。但是氫燃料車3分鐘加氫就能續航600公里,在持續接電方面不是純電動車能比的。因此,世界各國多年前就投入了氫燃料汽車的研究和推廣。
早在十年前,美國就投入20億美元支持氫能和燃料電池,所有購買氫燃料汽車的消費者都獲得車價30%的補貼。日本和韓國也大力發展氫燃料汽車,到2020年建成100座加氫站成為可能,氫燃料汽車保有量將達到10萬輛。日本也設定了明確的目標。到2030年,日本氫燃料汽車保有量將超過80萬輛,將建設320座加氫站,氫氣成本將降至30日元/立方米,降低消費者的用車成本。
相比國外,國內氫燃料汽車發展稍慢,但也不是沒有進步。今年9月27日,上海首條燃料電池公交線路正式上線,全長7公里,車長12米。共有6輛車采用SAIC 60kw燃料電池系統。車載氫氣系統由上海順華提供,包括7個145L 35MPa儲氫瓶,續航里程560km。充氫保障由安亭加氫站提供。
在今年的世界制造業大會上,奇瑞還展示了一款氫燃料汽車——艾瑞澤5(查成交價|參配|優惠政策)。雖然只能儲存35 MPa和3.85 kg的壓縮氫氣,但最大續航里程超過700公里,完全不輸給國外對手。雖然目前沒有量產,但至少可以看到未來的發展方向。相信在不久的將來,氫燃料汽車可以取代純電動和混合動力汽車的地位。
以上是最新黑科技氫燃料車,3分鐘氫續航600公里。希望對大家有幫助。
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