英菲尼迪qx30油箱容量多大

　　【太平洋汽車】英菲尼迪qx30油箱容量分為兩個規格，其中1.6T兩驅時尚版、1.6T兩驅運動版、1.6T兩驅極限版的油箱容積為50L，2.0T四驅運動版、2.0T四驅極限版的油箱容積為56L。

　　大家好，我是英菲尼迪QX30車主，當前行駛6個月，接下來給大家帶來《DS7真正勁敵！1.6T+7擋雙離合，50L油箱續航650km，接近零噪音》。如今汽車的市場血雨腥風，絲毫不輸戰爭的無情，汽車企業相互競爭，想盡辦法投合車主要求，車友們對車的要求也是各式各樣，如果僅僅仰仗一項優勢，優異的車型總會落后于其他同類車。

　　英菲尼迪QX30是英菲尼迪在SUV中的一次重要戰略定位，依仗其優秀的省油功效，讓它成為光彩奪目的焦點，所以，英菲尼迪QX30才能在萬軍從中脫穎而出。車界C位出道的英菲尼迪QX30，其成功勢必有其它的優點，其它方面的性能可以滿足用戶需求嗎？同價位選它是否值得？接下來，我們就對這款英菲尼迪的“金牌選手”——英菲尼迪QX30進行全方位的闡述。

　　英菲尼迪QX30的外觀很是別致，有一種獨特的美感。許多人都是受不了，那個前臉兒去買現代途勝的。顏值高回頭率高，日間行車燈識別度高。后門的造型和后車燈是呼應的，很漂亮。內飾卓越的是科技感。儀表盤使用了全液晶的儀表盤，在這個級別是十分少有的，中控設計也格外方便，用什么的相當順手。內飾和外形一樣都很中意，中控布局好看，材料也實在。氣味很小，對比BBA系列和大眾系列。

　　空間上也不用擔心，因為這個車的話完全家用是完全能夠滿足的。我身材183，體型偏胖，操縱起來很輕松，腳部空間異常大，頭部空間一拳。積儲空間很豐富，其實買車不要盯著這些方面，積儲空間多后期很難打理。就是儲物箱的空間不是很中意，給個90分吧。舒適性很好，不管是哪方面這臺車的舒適度都讓我特別的如意，在舒適度這一塊我是沒有什么意見的。減震也很給力，車內密閉性良好。不過可能是這個價位的車吧，整個車的噪音還是比較大的。

　　英菲尼迪QX30的舒適性就不容置疑了，電動椅子調劑利便，全車座包都是皮的搭乘舒坦，乘坐空間大。

　　時速到140了只要踩還是有超車的動力。發動機扭矩高，上高架橋。提速快，動力平順，空調制冷功效可以。低速蠕動的時候，偶爾會有闖動。

　　英菲尼迪QX30太好開了，尤其是在城市里，車子雖胖但不臃腫，操縱起來非常靈活。方向盤虛位不大，指向很精確。這車的底盤不低，過減速帶絕對不用擔心會碰到。油門也很靈敏，輕輕的點一下速度就起來了。

　　一年油費11500元左右，保險要5113元，保養1306元，尋常停車740元，洗車290元不能少，過路費1100元左右，一年差不多20049元，年薪100000元能養得起。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）