汽車轉彎減震咯噔有聲響方向盤響動什么問題介紹

對于一輛開的時間太長的車，開車的時候肯定會有一些疑惑。畢竟，汽車和我們其他人一樣，都有壽命。如果車保養的好，車的壽命可以長一點，但是既然車有疑惑，朋友們一定要好好解決。所以今天小編汽車就為朋友們簡單介紹一下汽車轉彎減震的噪音問題。

汽車轉彎減震有噪音：原因

1.發動機有噪音。

癥狀：發動機艙內有多種噪音可能性。大多數人也是根據聲源判斷是發動機艙內的噪音。一般來說，會是金屬尖銳聲或者風嘯聲。

解決方法：發動機噪音說明發動機某一機構的技術狀態發生了變化。關鍵原因是部分零件磨損甚至安裝調整不當。一些噪音可以預示發動機可能會意外損壞。因此，當發動機有異響時，應立即修理，以免故障擴大。

需要提醒的是，如果發動機出現異響，大部分小伙伴都無法自行解決。最好送到工廠檢修。

2.變速箱有噪音。

解釋：如果汽車行駛時變速箱內部有“沙沙”聲，但踩下離合器或油門后消失，換擋時會有鳴笛聲。

解決方法：變速箱的零件很多，產生噪音的原因比較復雜。分析判斷時，注意：是否與某一特定速度有關？比如有些行星齒在50 km/h的時候響的挺清楚，是不是和某些檔位有關，這對于判斷變速箱故障很重要？如果一個齒輪響了，一定是和齒輪傳動相關的部件有關；如果所有檔位都有聲音，往往是不斷嚙合的齒輪軸出現故障，或者是變速箱缺油。是否與特定反應有關，如上下檔、起步、急加速、急減速、轉彎等。是判斷噪聲的有效手段，其中改變速度和方向對判斷后輪軸故障尤為重要。

如果變速箱有明顯的異響，建議送專業維修店檢測故障零件，然后更換。

3.磨損很吵。

癥狀：踩油門或剎車行駛時，車身某處總有雜音。聲音不大，和正常駕駛沒有必然聯系，但總讓人擔心出了什么問題。

汽車轉彎減震有噪音：解決方法

車門噪音的關鍵是潤滑不足，但需要判斷是車門的鉸鏈位置還是車門內部的玻璃升降器、門鎖機構、把手機構。如果是車門鉸鏈或限位器，可以使用車門鉸鏈和滑道專用潤滑脂，車門附件專用潤滑脂可以用于車門內的車窗升降器、門鎖機構和把手機構的潤滑。最大限度的選擇4S店常用的品牌，如德國的瑪蒂、克魯伯、虎頭牌的HOTOLUBE、Foss等。使用機油或普通黃油是不可取的。冬天會結冰，有害氣味影響身體健康。

汽車轉向減震時有噪音：方向盤怎么了？

汽車發出噪音真的很煩人。即使是很小的聲音，聽久了也會頭疼。但是當轉向有噪音時，先不要慌，再確認噪音的來源。否則東拆西修，不吵不鬧，反而會出事。因此，確認噪聲的來源非常重要。接下來，我們來看看可能導致方向盤咔嗒咔嗒響的原因。

1.轉向燈返回的聲音。

如果轉向燈與轉向燈同時開啟，聲音可能是轉向燈自動回位機構的回彈夾的聲音。這種情況需要小伙伴確認。如果是，那么這是正常情況。有時你可以不止一次聽到這個聲音。這時候因為你方向盤的幅度，轉向柱一圈有三個自動回停。如果你轉動方向盤一次，會發出三種聲音。

2.塑料零件之間的摩擦

一般情況下，方向盤基本都是塑料件。如果溫度變冷，塑料會變硬，自然會產生摩擦聲。

3.方向盤傳來噪音。

如果方向盤發出噪音，懷疑很可能是方向盤中的氣囊游絲引起的。取下方向盤氣囊游絲，涂點黃油，看看是否還響。如果是的話，更換安全氣囊游絲，因為安全氣囊游絲已經損壞。小心輕卸方向盤，或拔下安全氣囊保險絲，以防安全氣囊彈出。

4.橫拉桿球頭老化。

如果橫拉桿球頭老化，會導致汽車方向盤抖動、晃動、發出聲音。一般情況下，橫拉桿球頭要更換，更換后要做四輪定位。

5.轉向器故障

如果轉向時有很大的響聲，可能是轉向器的齒輪間隙過大造成的，應該更換轉向器。

6.減震器的平面軸承發出噪音。

只要打開引擎蓋，看看聲音是不是從減震器的頂座發出來的，就能知道是不是減震器的平面軸承。減震器的平面軸承發出噪音。你可以在飛機軸承上涂些黃油。如果涂抹后還是響，那就只能更換了。

7.平衡桿發出噪音。

如果不是減震器傳來的聲音，那么就要檢查平衡桿膠是否翹起或者損壞。平衡桿膠的抬起和損壞，不僅打方向會發出聲音，過凹凸不平的路面也會發出聲音。平衡桿膠的提升可以通過加墊片解決，如果損壞只能更換。

看了小編汽車的簡介，朋友們對汽車轉彎、減震、砰砰響這個問題有必要的了解了嗎？那么，你的朋友們喜歡今天小編汽車為你的朋友們介紹的內容知識嗎？小編認為這些內容知識伙伴需要有很好的理解，這是我們解決問題的基本必要條件。最后，希望小編汽車的簡單介紹能為朋友們排憂解難。