長城新出的suv wey是否代表了中國最高的造車水平？

如今提起wey，我想很多人都不會再覺得陌生了。wey作為長城推出的高端品牌，以持續過萬的成績向我們證明了自己的實力。那么正如題主所問，wey作為自主品牌中銷量最好的豪華品牌，是否能代表自主品牌中造車的最高水平？

其實對于這個問題，我個人的看法是wey并不能代表自主品牌造車的最高水平，因為如今隨著自主品牌的強勢崛起，尤其是在suv領域，并不缺少實力強勁的車型。比如還沒上市的LINK 01，廣汽傳祺GS8，長安CS95（查成交價|參配|優惠政策），榮威RX8（查成交價|參配|優惠政策），都表現出了強大的實力，甚至不遜于wey車型。比如雷克薩斯01來自沃爾沃cma平臺，在三個部分都有很大優勢，而長安CS95搭載的是自主研發的藍鯨（查成交價|參配|優惠政策）2.0t渦輪增壓發動機，代表了自主品牌發動機技術的最高水平。

說完其他車型，我們再回到wey。其實從某種程度上來說，wey確實是國產SUV的開創者之一，整車自主生產程度很高。除此之外，無論是時尚大氣的外觀，還是豪華內飾的設計，以及做工所用的材料，都還是非常用心的，表現出了不錯的豪華感。此外，在動力方面，搭載自主研發的2.0t渦輪增壓發動機和七式雙離合變速箱，彰顯了長城汽車的技術實力。

總的來說，wey在品牌和車型方面都表現出了很強的實力，得到了國內消費者的認可，取得了不錯的成績。但并不能說wey就能代表中國最高的造車水平。